nikotin77

Всем доброго дня! При запуске холодного двигателя наблюдается следующая картина: 1. непосредственно после пуска, обороты подскакивают до 2 тыс., затем в течении 10 секунд обпускаются до 1000; 2. проработав около 5-7 минут, обороты начинают подниматься до 1500-2000. Если в это время заглушить двигатель и заново завести, то обороты стабилизируются на отметке 800-900. Однако потом в произвольный момент могут опять подняться. Чек не загорается. После получасовой езды по городу, работа двигателя вроде бы стабилизируется и ХХ больше не шалит. Может уже обсуждалось, но с наскоку не нашел.. Daewoo Nexia, 8 кл, 1997 год. Спасибо!

Собственно вот моя крышка: Я так понимаю, что центральному контакту (угольку?) пришел конец и крышку нужно менять. 2 chaloc: Бензонасос работает в обычном режиме, никаких изменений с его стороны не заметил. Воздушный фильтр убирал, пробовал заводить без него, ничего не получилось. Топливный еще не проверял. Кстати, подскажите, как часто меняеть данные фильтры?

Хорошо, спасибо, сейчас займусь этим. О результатах отпишу обязательно.

Снял крышку трамблера, сам трамблер не снимал. Что увидел: 1. в одном углу крышки скопилась какая-то белая влажная кашица :shok: - удалил ее 2. внутри крышки, там где посередине контакт, немного выкрошена пластмасса.. 3. бегунок визуально цел, без деффектов. Не сочтите за наглость, я просто не очень разбираюсь в этом, может подскажите какие именно и как эти обследования произвести? Снимать трамблер нужно?

Всем доброго дня! Девушек, если таковые имеются на данном форуме, поздравляю с наступающим праздником! Теперь о земном и печальном.. Предыстория: Во время движения, резко пропадала мощность, т.е. давишь на газ, а эффекта нет. Если очень плавно давить, то машина разгоняется, чуть резче надавишь - нет эффекта. На след день решил поехать на СТО, завожу, а автомобиль перестал стабильно работать на ХХ, т.е. работает на грани того, что сейчас заглохнет, подача "газа" эффекта не давала, т.е. двиг не повышал обороты. Ессно, что до СТО я не добрался. В таком состоянии автомобиль был оставлен на 3 дня, после чего совсем перестал заводится. Стартер крутит, искра вроде есть, свечи после попыток завести мокрые.. периодически, когда пытаешься завестить, раздаются из под капота "чихи", не знаю как по другому это назвать. Что делал: - пробовал ставить старые свечи, результат тот же (сейчас купил новые, прийду домой попробую с ними) - проверял искру на общем проводе (тот который с катушки идет) и на каждом цилиндре, субъективно- нормально, по крайней мере искра есть - отключал ДАД, нет эффекта Автомобиль Daewoo Nexia, 1997 г.в., 160 тыщ. пробега. Посоветуйте хоть что-нибудь, чтобы просто завести и доехать до СТО..