Andrey__
Пользователи-
Публикации
67 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Andrey__
-
тоже была ситуация, посадил девушку поучиться, вот и попались. Нет тут ничего страшного, выписывают протокол, и на комиссию обоим в ГАИ, там уже решают. Нам дали по минималке на первый раз, с меня штраф 300 рублей, с неё 700 рублей. Тысячей отделались.
-
Я тут сам увидел эту рекламу, видимо друг обшибся, там говорится: "долгожданная новая Нексия":( жаль, лучше бы Эсперку делали... И не 7 лет её не выпускают, а 6, с 2000-го года. И при чем тут узбеки? Эсперу в узбекистане вроде как не собирали, а только в Ростове, на Украине, и в Корее!!!!
-
друг по ТВ видел рекламу, типа новую Эсперу рекламируют, в салонах ИнкомЛада или ИнкомАвто, но саму машину не показывают. Что вышла новая Эспера???
-
VIN Daewoo Espero Ростовский
Andrey__ ответил в тему пользователя justman в Все остальное про автомобили и что связано с ними
была у меня Эспера 97-го года, Ростовская. Свидетельство о регистрации, то что в гаи при регистрации тогда выдали в 97-м, и в нем было все написано рукой а не на компе напечатано, в 2004-м когда поехал на украину, то на таможне задрали и пришлось дать денег чтобы пустили, т.к. документ не соответсвует нормам, короче попросту напарили. Когда приехал назад, то пошел в ГАИ менять это свидетельство, друг в гаи заодно заменил и ПТС, а т.к. бумажки с ВИН кодами и под капотом и в багажнике стерлись, порвались и т.д., то везде стал фигурировать корейский ВИН код, даже написали что страна производитель Корея, DAEWOO Motor. Короче по документам Эсперка стала чисто корейской!!! А задний фонарь я поставил с надписью ESPERO, и поворотники передние белые как на корейцах. При продаже и переоформлении никаких проблем невозникло, никто в багажник не лез!!! -
Глохну-еду. Бензонасос?
Andrey__ ответил в тему пользователя Ivanb1ch в Двигатель и топливная система
Была такая бяка у меня на Эспере. Ехал с отпуска и тоже газ жму, а она не тянет, тяга ослабла и все. Потом даже не заводилась. Но мне повезло, это произошло в ростовской области, там где их и собирали. Короче я минут 40 постоял и поехал дальше, 100 км проехал и та же история. ВОт так доехал до Ростова. Утром нашел станцию где их делают, там сказали что бензонасосу пипец, давление маленькое выдает, 2.5 (в чем там измеряется забыл), а должно быть вроде 5. Вот он грелся и давления не хватало. Поставили новый, но БОШ, корейский к нашему бензину капризный, а БОШ более приспособлен. До сих пор бегает, уже 6 лет. А стуки были один раз, но тогда бенза небыло, лампочка накрылась и непоказывала что бенза нет. Бензин залил и ехал дальше. -
Был случай, колесо чуть не отвалилось, на сервисе колесо снимали, а когда одели, видимо не до конца затянули. Вот чуть колесо не потерял, остановился, а болты уже полетели на дорогу, только один в ступице остался. Я их закрутил еле-еле назад, поехал в сервис, мне там новую резьбу нарезали. Ездил, даже в отпуск, за 5000км, все нормально, а потом при смене колес на зимние, один болт стал проворачиваться, резьбе пришел пипец, вот и ездил почти всю зиму на 3-х болтах. Ступица то ладно, там же подшибник надо новый, старый при вытаскивании ступицы ломается. Но мне заменили аккуратно, подшибник целый. А на 2-х болтах ездить не стоит!!!!!
-
Номер двигателя на Эсперо!!!
Andrey__ ответил в тему пользователя Andrey__ в Двигатель и топливная система
тряпочкой сегодня потёр, грязь вытер, и читается очень даже четко. И песка там нет, только временная грязь и всё!!! -
где он находится? и может ли он с годами заржаветь?
-
Это ты про какие пузырики говоришь? машинка у тебя пузыриками покрылась...??? а у меня нету их, я же говорю что условия в которых она эксплуатировалась очень хорошие, зимой даже соль не сыпят!!!! Извини конечно за вопрос: а машина территориально где находится :icon_eek :icon_lol :icon_question Не Ухта ли случайно ? А то ща насоветуешь свою, а при вопросе "Как забирать" , ответом будет, "Пожалуйте к нам, в Ухту" Да, Ухта!!!
-
как-идеальное...ты подробнее,да про дверки с арками поболе...пузырьки внизу полезли уж наверное? Это ты про какие пузырики говоришь? машинка у тебя пузыриками покрылась...??? а у меня нету их, я же говорю что условия в которых она эксплуатировалась очень хорошие, зимой даже соль не сыпят!!!!
-
ходовая в норме, месяц назад все амортизаторы заменил, шаровые, наконечники рулевых тяг, салейнтблоки заменил. Кузов - состояние для 8-ми летней идеальное.
-
165 тысяч хочу не автомат!!!
-
Чтобы мягко ездилось?
Andrey__ ответил в тему пользователя ODIN в Все остальное про автомобили и что связано с ними
проставки в зад? или передние тоже? где брал? проставки только в зад поставил, а брал года 2 назад в Москве, а где не помню. А перед стоит все эсперовское, и ничего нехочу менять. Пружины бегают. Стойки новые поставил. -
А я продаю Эсперу, 97 год, пробег 83000, один владелец, обслуживание только на сервисных станциях, эксплуатировалась там где зимой даже обычную соль не сыпят. Кузов идеальный. Запчасти только оригинальные. Тонировка, литье, зима/лето - резина. Сигнализация. Музыка хорошая. Как сажусь так и наслаждаюсь звуком. Шумкой проклеена. Масло лилось только одно Shell Helix синтетика за все годы эксплуатации.
-
Чтобы мягко ездилось?
Andrey__ ответил в тему пользователя ODIN в Все остальное про автомобили и что связано с ними
у меня перед: родные, зад:каяба, а пружины от Опель Кадет Wagon, он универсал и предназначен для нагрузок.На моей эспере смотрится красиво, и симпотично зад приподнялся. + я поставил проставки, тоже сыграли роль. Итог: комфорт и можно загружаться посильнее, и машина не просидает. -
пришло время мне тоже менять передние амо на моей Эсперке, т.к. менял их 6 лет назад, ушатались уже, машина 97-го года. Решил не заморачиваться, т.к. менять их самому очень геморойно. Заодно наконечники рулевых тяг, шаровые, и диагностика ходовой. В итоге: передние амо 1300 за штуку = 2600 шаровые 450 за штуку = 900 наконечники рулевых тяг - мои были салейнтблоки = 450 за штуку = 900 снять/одеть защиту = 150 и плюс работа за все, и приведение в нормальное состояние электроники, переборка генератора. Итого вышло 6500. Перед летом передок готов. Но машинку на продажу...
-
да, кузовной ремонт сегодня самый дорогой. Мне тут заднее крыло на Эспере задели слегка, вроде и невидно, но не приятно, и небольшой скол краски. Приехал в сервис, сделали, вышло мне в 8200 рубликов, дороговато, а что делать. Машина на продажу. А тут у сестры Королу млегка поцарапал, бампер и крыло передние, вот хочу спросить совета, деталь обязательно красить целиком, или можно частично но с идеальным переходом? Цены везде разные. Волнует одно, машина новая, хочется чтобы сделали, и через год - два краска не начала отколупываться, вздуваться, и т.д. Кто что скажет?
-
видел я схему, все сделано на стоянке, замеры, и всё прочее... Я тоже думаю что не выплатят. Толька странно как то себя повела страховая компания. Документы взяли, и сказали что от меня больше ничего не требуется, а мне вот сиди и думай, чтоже они там порешают...
-
пружины задние действительно хилые, есть несколько вариантов: можно поставить от Опеля Вектры, можно от Киа Спортаж - они более жесткие, у меня стоят от Опеля Кадет Wagon, и зад приподнят, и нагружать можно!!!
-
оплатить пострадавшему!!!!, на себя я не претендую, буду за свои покраску делать.
-
спрашивал у юристов, сказали что если есть документ подтверждающий мою вину, а я признал в ГАИ себя виновным, то страховая должна оплатить. Но в страховой ничего тольком не говорят...
-
у него задний бампер под замену!!! у меня все вроде цело, но красить много:(((
-
Ситуация: поставил машину на платную автостоянку, не поставил на стояночный тормоз и не включил передачу. Снег стаял, и машина покатилась стукнув другую машину. Владелец пострадавшей машины вызвал ГАИ и сторудники ГАИ составили акт, сделали замеры, составили схему. Все это происходило без моего пристутствия. Вечером когда я узнал, мне сторож стоянки сказал позвонить в дежурную часть.Я позвонил, потом поехал в ГАИ и там написали объяснительную с моих слов, в которой я признал себя виновным. На руки мне ничего не дали. Обратившись в свою страховую компанию, мне сказали что в течении 5-ти рабочих дней нужно подъехать к ним с владельцем другой машины для оценки. Страховой ли это случай? Как действовать в данной ситуации? Страховые компании у нас разные.
-
Менял недавно ступицу, сказали что надо новый подшибник, т.к. старый ломается при вытаскивании, я купил и ступицу и подшибник, но подшибник мне на Эсперу дали от нексии, на станции аккуратно вытащили старый (чудом) и поставили. Я подшибник сдал в магазин. И механик сказал по секрету, что от самары подходит для нексии один в один!!!
-
У меня на эсперке летние: задние нокиа, а передние бриджстоун, тишина...... Стояли все нокиа, но очень мягкие и по нашим дорогам то грыжа вылезет на сильной кочке, то вообще одну порвал, так что ремонут не подлежит. Вот и купил бриджики. Модели не помню, но тишина....... Жду когда обуюсь в них