Gex

самый крайний подсоединен ) не подсоединен рядом с ним еще 1 отошел от света диода и 1 от дачика удара пока вытаскивал этот блок запихали его почти пот педали неудобно жуть :russian: ну это ерунда отсутствует тока 2ой штейкер справа это я понял спс завтра днем гляну ну я в принципе уверн что с валетом все норма (ну норма в смысле что подсоеденен нормально ) :( cпс тебе огромное

www.autoelectric.ru/autoalarm/prestige/aps-350/aps-350m.htm это получается красно черный и зелёно черный провода "выход реле отпирание в 2 операции" я думаю что это не оно так как я отключал все провода.. хотя :russian: запутался я уже хотя или ораньжевый провод с самого большого штейкера :( идет на реле походу и от туда на замок и на стартер

Снимаешь с реле стартера колодку и замыкаешь в ней два вывода - два самых толстых провода, реле стартера стоит под капотом на стенке моторного отсека, примерно по середине ну может чуть ближе к водительской стороне смещено. Хорошо если блокировка стоит только на стартере. А так ищи под торпедой в районе рулевой колонки, если ставили сигналку в обычном сервисе - там обычно не блещут фантазией по установке сигналки. спасибо большое:russian: Про замыкание знаю на работе приходилось заводить уже (не мою машину правда ) завтра должен придти знакомый электрик за демонтаж рублей 500 возьмет (у нас же провинция да и кризис, и у нас не как в москве зарплата по 30к :drinks: ) тока вот эту сигналку жалко выкидовать надо попробовать пульт подобрать :birthday: к стате да мм на схеме по ссылке которую я тут кинул вощем от блока нет 1-го штейкера кторый идет сразу к реле хз мож когда все провода отключал отвалился( или его ваще там не было) это помоему с боку 2 штейкер по средине маленький может ли это быть причиной или это так оно и есть( тока вспомнил) то быть причиной как думаешь я

:( Пробуй на прямую замкнуть реле стартрера под капотом или отверткой клемы на втягивающем стартера. спасибо завтра с утра попробую :russian: чую все равно в сервис ехать придется:drinks: если до гаража доеду, то демонтаж у меня затянется а в понедельник на работу ужас просто

ммм забыл уточнить машина Ваз21099 97 года выпуска карбюраторная т.е панель включатеся все работает а вот при обороте ключем дальше стартер не крутит с клемо пробовал я сегодня весь день ковыряюсь и такие и такие режим пробовал удавится уже хочу с насосом мм че то не вкурсе даже

С толкоча заведи, и в гараж. И копай цепь стартера, раз стартер не вертит то скорее всего блокировока стоит на стартере. Купи новый брелок, посмотри на Южке по магазинам. Центральный блок сигнлаки стоит скорее всего под торпедой со стороны водителя почт возле лобового стекла за шумоизоляцией, можно проследить по проводку от светодиода. Вообще очень странно что не работает режим Валет, скорее всего не правильно включаешь его, прочти инструкцию пользователя. да вот че то странно все делаю по инструкции не идет хоть бы хны

С толкоча заведи, и в гараж. И копай цепь стартера, раз стартер не вертит то скорее всего блокировока стоит на стартере. Купи новый брелок, посмотри на Южке по магазинам. Центральный блок сигнлаки стоит скорее всего под торпедой со стороны водителя почт возле лобового стекла за шумоизоляцией, можно проследить по проводку от светодиода. Вообще очень странно что не работает режим Валет, скорее всего не правильно включаешь его, прочти инструкцию пользователя. скорее всего стоит блокирующие реле www.ugona.net/online/public/publ010/pub010-4.shtml вот тут о них немного попробую завести с толкач, дешевле просто на замки поставить чем демонтировать сигналку машина все равно в гараже стоит

По инструкции отключал, в режим Валет входил? Стартер крутит? Смотри личку. все делал по инструкции стартер не крутит :birthday: сслыка на схему моей сигналки я в электирике не очень мож кто знает что там отключить надо www.autoelectric.ru/autoalarm/prestige/aps-350/aps-350m.htm p.s cпасибо за инфу я там уже был

Всем привет, у меня аналогичная проблема :( потерял ключи, как обычно бывает запасных нет, сигнализация Престиж 350а кое как залез в салон, сменил замок зажигания а не тут то было все включается а машина не заводится (стоит блокировка реле) :russian: также пробовал отключить через валет не помогает, полностью вытаскивал провода с блока сигналки тоже не помогает сигнал не орет а заводится отказывается, вызывать эвакуатор дорого, может кто нить знает как отключить блокировку ? odoul ты случайно не знаешь как они отключили ее ? то что 40-50 мин это у них мог занять демонтаж а мне бы до гоража доехать а там разберусь :drinks: и во скока тебе обошолся демонтаж сигнализации с востановлением проводки ?