Romanp

Оказалось примерзли болты на которых крепятся сами дворники... брызнул туда силиконовой смазки и все заработало... :blush2: всем спасибо за ответы!

а замерзнуть он не мог? Потому что было +1 все работало, на следующий день -17 и работать прекратил... Мог замерзнуть моторчик омывателя, но никак не моторчик трапеции. Он же в таком месте стоит куда даже нарочно воды не нальешь. Судя по тому что не работает и омыватель и дворники, то я бы начал смотреть с подрулевого. Или тестером напряжение на моторчиках померял, это вроде несложно. тупой вопрос ламера, а где искать моторчик дворников? моторчик омывателя работает...

а замерзнуть он не мог? Потому что было +1 все работало, на следующий день -17 и работать прекратил...

Нет, щетки не примерзли, и еще когда их включаешь не слышно электромотора...

На фоне резкого похолодания перестали работать дворники... предохранитель в порядке... в любом положении рукоятки стоят как мертвые... что могло перегореть или замерзнуть? Сам моторчик или может реле какое-нибудь? Или просто ждать оттепели?

рейка с ГУРом, насос масляной+шкиф, бачек, ремень, шланги... короче все, что относится к ГУРу.

А который за кадетом шел?

Всем привет, у меня следующая ситуация: появилось масло на воздушном фильтре, сказали, что это засорилась трубка отработанных газов и масло уходит наверх.... вопрос: где эта трубка, можно ли её заменить или почистить собственными силами?

А Мираж 2 только заливается в родной? Как самостоятельный чип он не существует? == существует конечно, но целесообразнее и надежнее лить в родную прошивку. А если так же навернется как у меня ВАУ-чип :icon_mad менять будет уже нечем... :icon_cry

== тогда отдай Стасу родной и пусть заливает.. в него Мираж2. Пока то, да сё.. глядишь к 8 марта и сделает. А Мираж 2 только заливается в родной? Как самостоятельный чип он не существует?

Ситуация была следующая: еду, вдруг загорается "проверить мотор", и глохнет, я успеваю включить аварийку и накатом доехать до обочины. На обочине проверяю, зажигание включается, всё крутит, но не схватывает... подозрение падает на катушку, ВВ провода, крышку трамблера и бегунок... опытным путем проверяю есть ли ток с катушки - всё нормально... иду в ближайший магазин (мне "повезло" я заглох рядом с "Элан-моторс"), покупаю всё выше перечисленное кроме катушки, попутно консультируюсь с мастером в ихнем сервисе, он говорит, что для начала компьютерная диагностика 600 руб.... Иду к машине всё меняю, пробую завести, тот же эффект... Т.к. терять уже нечего, снимаю ВАУ-чип, ставлю родной... пробую завестись - завелась :icon_eek вот так бывает... == снимай родной, бери его и ВАУ, иди в КарДоктор - там тебе в родной зальют Мираж2 за 544рэ.. и наслаждайся... Спасибо за совет, давно бы так сделал, но я из Питера :icon_neutral

Почему снял ВАУ? Ситуация была следующая: еду, вдруг загорается "проверить мотор", и глохнет, я успеваю включить аварийку и накатом доехать до обочины. На обочине проверяю, зажигание включается, всё крутит, но не схватывает... подозрение падает на катушку, ВВ провода, крышку трамблера и бегунок... опытным путем проверяю есть ли ток с катушки - всё нормально... иду в ближайший магазин (мне "повезло" я заглох рядом с "Элан-моторс"), покупаю всё выше перечисленное кроме катушки, попутно консультируюсь с мастером в ихнем сервисе, он говорит, что для начала компьютерная диагностика 600 руб.... Иду к машине всё меняю, пробую завести, тот же эффект... Т.к. терять уже нечего, снимаю ВАУ-чип, ставлю родной... пробую завестись - завелась :icon_eek вот так бывает...

Стрелочный есть (приборка от GLE), там естественно +-20 об/мин не заметно, мне просто интересно, может кто по электронному тахометру замерял?

Всем привет, у меня по показаниям БК холостой ход плавает от 800 до 820 об/мин постоянно, при включении доп нагрузки кратковременный провал до 750 об/мин... чип родной, до этого стоял ВАУ, с ним таких проблем не было, было стабильно 850 об/мин... Это нормально или глючит что-нибудь?

О как! Так что значит стоп сигнал полярный, светодиодный? Судя по проводам красный плюс - на фонарь, делый с полосой минус - на корпус. Да, в итоге красный оказался Всем спасибо за подсказки, тема закрыта