NEXIA SOHC
Суть проблемы в следующем:
Был произведен ремонт двигателя - замена вкладышей, колец, гидрокомпенсаторов, притирка клапанов, замена распред-вала с пастелью, замена ремней, свечей, ВВ проводов, фильтров. Также снималась рампа форсунок для их промывки. После того как все было собрано - авто перестал заводиться. После непродолжительных поисков было обнаружено, что отсутствует искра, вся проводка подсоединена правильно, никаких хвостов свободных нет. Еще, что насторожило, при включении зажигания - на трамблер приходит +5В!!! на один контакт в разъеме с двумя контактами. Больше питания на трамблере не обнаружено.-так должно быть или нет? На катушку зажигания, при включении зажигания на один из 4-ех контактов приходит +12В. С катушки искры тоже нет. Не знаю, связано или нет, но после того как стал заводить, стрелка уровня топлива ушла в ноль и после где-то 5 секунд включения зажигания загорается контрольная лампа бензина. Бензин есть - 100% (почти полный бак). Куда копать? В электрике я совсем не спец :(
