Увы, подтвердились худшие опасения. Машина оказывается не заводится и разрыв ремня достаточно вероятен. Тросик в порядке (А так хотелось, чтобы дело было в нем).
Внешне определить своими силами ничего не получается, придется тащить в сервис. Если обрыв ремня, то погнутые клапана, как я понимаю, это один из наиболее безобидных вариантов. Учитывая, что это произошло на большой скорости, могло еще что-нибудь там разбить. Я конечно в этом не большой специалист.
Самое обидное, что в сентябре собирался отогнать в сервис, поменять масло и заодно и ГРМ. Давно надо было, да все некогда. Вот доездились до 80 т.км. Хотя надо было на 60 менять. Если дело действительно в нем, то сами и виноваты.