sekator

Помоему Yohan-ESPERO у тебя чисто электрическая неисправность проверь провода предохранители но патрубки пощупай для успокоения души :icon_cool

Yohan-ESPERO спасибо дельно излагаешь :)

Может быть смешно но у меня была такая хрень на 2114 в пробках двиган начинал как будто троить после перегазовки всё вставало на свои места но не на долго проблему решил заменой датчика детонации

При пуске холодного движка,сначала,(при исправном термостате)нагреваются верхний и боковой патрубки.Верхний идёт от радиатора боковой от головки блока. По мере прогревания двигателя исправный термостат приоткрывает большой круг охлаждения(70-80гр) и должен нагреваться нижний патрубок (соединяет низ радиатора и термостат) если же этого не происходит то машина должна закипеть так же есть риск что разорвёт патрубки. Помоему так :)))

Люди добрые подскажите на что смотреть (КУЗОВ) при покупке б/у дэушки espero :)

Это получается моновпрыск? И не мешать инжектору значит промывать его всякой гадостью :icon_cheesygrin

Спасибо огромное,что не послали :icon_cheesygrin А что распредвалов со смещёнными фазами для них нет в природе ? И как ведут себя инжекторы ? Просто у меня есть задумка взять Espero вот и мучаю народ :icon_neutral

Всем привет ! Хотелось бы услышать мнение специалистов по поводу движков я узнал что их 3 :2000кб - 1800кб - 1500кб 16v какой надёжнее :icon_question :icon_neutral хотел бы услышать мнения всех пользователей