TaranFF

В моем случае был датчик:Снимал чистить дрос.заслонку,и забыл скинуть массу с аккумулятора.Все собрал,а чек горит,снятие клеммы на час и больше не помогло.Снасался в сервис,говорят ошибка ДПДЗ,отдал денег,и они успешно справились с задачей.Где то читал,что когда ставишь на место сей датчик,как то надо хитро отвернуть до упора заслонку и потом вставлять.Всяко пробывал,не потухал чек.Хм!А вообще,он сам по себе ошибку дает,или человек там руку приложил? Появилась сама.. или не сама. А выше, насколько я понимаю, что именно не работает нормально указывается: 001: Низкий уровень сигнала датчика положения дросселя 002: Цепь клапана управления холостым ходом Ну сегодня в другой сервис съездию, узнаю, что и почему.

Собственно при диагностике LAUNCH'ем выдает такую гадость. В чем дело - датчик или сама заслонка?

Всем спасибо, оказалось все-таки дело в цепи.. Отдал электрику, дело начало продвигаться, но довольно медленно, так как схемы нет. Никто не поможет? с20sed DOHC 2.0

Ну ни один не выставляется. Знакомый сказал, что возможно дело в блоке управления, может такое быть?

Всем доброго времени суток! Посоветуйте, может, кто сталкивался или знает. Проблема заключается в следующем. Горит ошибка CHECK и моргает POWER. Проверка компом показывает на датчик дроссельной заслонки. Их уже было поменяно две штуки и все равно тоже самое...