infected

8ми клапанный Если двигатель G15MF 8 клапанный то на радиаторе слева находиться датчик включения вентилятора, когда движок начинает уже, вот вот, перегреваться то снимаем фишку с датчика и замыкаем проволочкой контакты в фишке, включился вентилятор - значит датчик под замену. Менять его лучше на датчик производства кореи или любого другого импортного производителя, подобрав по температуре, но только не отечественного производства. Вот скан, посмотри, там есть картинки, понятнее будет. Спасибо большое,отец приедет в субботу,посмотрю,но вроде там нет такого датчика

8ми клапанный

Ну и что, что заменили. Опять могло сломаться, да еще вроде как теперь ставят реле производства России, поэтому лучше проверьте реле, а так же подходит ли напряжение на реле (на силовые контакты). попробуем проверить,а из за мозгов этого не может быть?

Его тоже заменили,стоит новое реле

Добрый вечер всем,помогите в такой проблеме - купили новую нексию в новом кузове,отъездили 100 км и началось.....двигатель стал греться,не включался вентилятор охлаждения двигателя....Ездили на сервис по гарантии,заменили датчик температуры ОЖ и релюшку,кидали вентилятор на прямую - он работает,проверили визуально всю проводку,уехали,тоже самое....начиная со следующего дня вентилятор исравно включался 2 недели!!!!!это доказывало держащаяся на уровне стрелка,еле слышимое щелканье релюшки в салоне,да и просто смотрели что он работает....думали все....мучения закончились....нифига...отец поехална море,и уже в туапсе стоял в пробке и температура опять поползла,а пока ехал на трассевсе обдувало...... Помогите пожалуйста!!!что может быть причиной?опасная штука на обкатке движок греть!!!!!! Сервис в нашем городе нам очень не понравился,там работают какие то олени(((((