bradob

спс всем кто отозвался! проблема решена:долго снимал бадачок(клипса заела,думал торпеду сломаю:)) оказалось,что с одного из вакуумных клапанов(их 2 у меня) слетело крепление его к корпусу авто,а именно он и реагировал на закрытие ножной заслонки. теперь воздух лишь немного дует в ноги,а струя на стекло увеличилась раза в 2,не меньше. фото прилагаю

спс,утром разберу и отпишусь не может быть такого,что это сам переключатель положений сломался и где-то травит воздух?

всем привет! у меня проблема в том,что при любом положении переключателя направления обдува(грудь,ноги,стекло и т.д.) любое положение комбинируется с ножным обдувом.Летом не мешает ,а зимой когда надо максимально обдуть только стёкла из-за потери части напора воздуха приходится постоянно вкл печку на макс и жарить себе ноги.Трубки под капотом все проверил вроде все целые и подключены нормально.Сам переключатель режимов при переключении издаёт секундное шипение,вытащил его - трубки к нему все подключены .Грешу на заслонку ножного обдува ,но как к ней добраться не знаю(. З.Ы.Заранее благодарен за участие