сана

подскажите пожалуйста почему расходятся накладки ветрового стекла на нексии

машина новая,а крепеж в уже готовые отверстия,ну если до конца не отпускать то пока все в норме,а вот на пасажирской двери все нормально

поменял стеклоподъемники на реечные "гарант" при подьеме и дет перекос,если опустить до конца стекло выпадывает из направляющей,пасажирское впорядке помогите добрым советом

спасибо всем,буду искать причину,найду отпишу

маслосьемные колпачки родные,послезамены вскрывали еще раз наместе,навсякий случай поменяли еще раз на 3 целиндре,дымит сильно, после поезки вывернул свечу там житкость

охлождающая житкость в норме,дымит сильно,так откуда может попадать масло в целиндр,всю голову сломал себе.мозги кипят,а в случае если маслосьемные кольца залегли в целиндре создается разряжение и масло туда как насосом затягивает может такое быть

смотрел церез свечные колодцы,там стоит жидкость обмокнул тряпку масленистое,антифриз неуходит,свеча с нагаром,резьба свечи в масле,остальные целиндры нормально

может ли из-за прокладки гбц масло лить в 3 целиндр,поменял маслосьемные колпачки и всеравно дымит, компресия по12 очков в каждом,если посмотреть в 3 целиндр то там стоит масло

спасибо за ответ,а вариант что клапан в насосе недержит высокое давление,кто-нибудь встречался?

у меня монометр в кг/см

привет всем помогите советом застучали компенсаторы,померял давление на холостых 2,а при увеличении оборотов поднимается до 4 и тут же падает до 2.5 в сервисе сказали возможно редукционый клапан,насос менять как то неохото(дороговато),подскажите возможные причины

СПАСИБО, поехал искать хорошего сварщика