Glbasik

Решил посмотреть что у меня с тормазами. Было ощушение, что передние колеса подторможены. Снял одно колесо. И сравнил суппорт стоящий у меня на машине с тем, что нарисова в книжке. Совпадений не нашел даже близко. Решил тогда действовать наугад. Окрутил два болта на семнадцать и снял внешнюю часть суппорта, а так же колодки и тормозной диск. Осталась вторая (внутреняя) часть суппрта вместе с тормозным цилиндром. И тут меня поджидал жестокий облом. Я не нашел ни одного болта или еще какого-нибудь крепления этой части суппорта. Ситуация следующая. В ступице запресованы два пальца, на них висит вся эта конструкция. По идее суппорт должен перемещаться по этим пальцам, там даже видны остатки пыльников. Но попытка хотя бы передвинуть суппорт путем грубой ударной силы не принесла никакого результата. Вообщем хочется поменять все пыльники, а для этого нужно снять суппорт. Расскажите пожалуйста как это сделать, так как я самостоятельно не разобрался? Да машина Daewoo Nexia, 2001г.в. 8-ми клапанная без абс.

Комбинация приборов от GLE стоит 800руб. IMHO в Москве еще дешевле. Не понимаю зачем велосипед изобретать...

Месяца два назад заметил, что машина стала вроде как шумней. Заниматься мне булыо этим вопросом некогда. Поехал на станцию там посмотрели сказали что все в порядке. Я этот вопрос оставил, вообщем не до того было. Сейчас занялся машиной вплотную, поменял рулевые наконечники, амортизаторы передние. И теперь пытаюсь выяснить что же все таки шумит. Так как за эти два месяца шуметь начало сильнее. Заметный шум начинается примерно на скорости 60км/ч. Уровень шума не зависти от того включена передача или нет, нажата педаль сцепления или отпушена. Я в связи с этой проблемой поменял масло в коробке. Причем именно поменял, т.е. открутил картер главной передачи и вылил, то что там было (это было уже не масло). Ситуация не изменилась. Обращаюсь к знатокам, что это может быть? Да еще добавлю. Что мастера на разных станциях уверяют, что с передними подшипниками и со шрусами все нормально. А на вопрос что шумит, пожимают плечами.

Ребята вот вы смазываете антенну всякими весчествами. А ведь она должна быть хорошим проводником. Как быть с этим? PS. Сам в антенну сухой графит засыпал. Теперь не блистит но зато никакая грязь не страшна.

Сам не сдирал, так как нечего... Видел как народ с промышелным феном развлекался.

Пименял присадку - "Хадо гель ревитализант для бенз. двигателей". Сначала на 21-ой волге, теперь на нексии 2001г 150тык. Эффект одинаков - значительное снижение шума, небольшое увеличение приемистости. Негативных последствий замечено не было. Вообщем продолжаю раз в год покупать эту присадку.

У нас в городе есть пара заправок где как раз 95 с завода привозят... Это я точно знаю. Так что качество бензина не проблема. А вот количество... Так уменьшится расход или нет? Кто-нить проверял? А насчет 76 действительно ездит, но тупо....

А если перейти на 95-ый уменьшится расход? Сегодня мне рассказывали про эсперу которая по городу ест 8,5л (правда 95-ого)... :icon_eek Я офигел...

Тогда уж лучше smart... :icon_mrgreen Дак я так постоянно езжу... А как надо? Потому и задал вопрос, что не нашел соответствие скоротей и прередач... я 5-ю на 80 втыкаю. Знаю я этот прикол... Но вот не нашел в поиске то что мне надо. Хотя искал...

Всех приветствую. Только не бейте меня сильно, наверняка это уже обсуждалось, но всеж рискну спросить... У меня Ксюшка в городском цикле ест до 12л/100км :icon_eek При этом по трассе у нее расход составляет всего 6л на сотню. Я сначала грешил на холод зима всеж таки... Но вот зима кончилась а расход не уменьшился. Я по городу езжу спокойно, не рву понапрасну. И не могу понять откуда такой расход? Если у кого была такая проблема поделитесь опытом. И еще может есть на нексии какие-то особые приемы экономичной езды. если поделитесь опытом буду благодарен. :icon_biggrin

А я до нексии на волге 21-ой ездил, а там боковых зеркал нет, только в салоне... дак я привык головой крутить, вот сейчас не особо боковыми зеркалами пользуюсь, нет гляжу туду конечно, но все равно продолжаю башкой крутить...

руль они мне прямо ставили путем настройки схождения... Все-таки в прошлый раз мне схождение хреново настроили, хотя и крутили его два раза.

Значит ездил сегодня на другой автосервис. Там мне руль прямо поставили, но проблема по прежнему осталась. Теперь по крайней мере понятно, что подвеска не в идеале, то есть развал немножко разный и углы наклона оси различаются более чем на градус. Эти ребята мне сказали, что где-то было ударено правое колесо и что с такой проблемой надо к кузовщикам обращаться, а воообще не запариться. Резину есть не будет, отбалансировать колеса и ездить. Не знаю насколько это правильно, но ладно буду думать. Вот только сервис, где одновременно занимаются кузовными работами и развалом в нашем городе по-моему нет, по крайней мере я такого не знаю :icon_frown

На Nexii развал не регулируется, только схождение. По показанием их угломера развал идеальный, как в книжке написан. Если это из-за балансировки, то почему до ремонта нет тянуло? P.S. Схождение они тоже настраивали.

Здраствуте All. Значи ситуация следующая. На сервисе поменял рулевые наконечники и шаровые. После этого машину начало тянуть вправо. По городу на небольшой скорости это неощутимо, если руль не бросать. Но по трассе где-то на 130 уже неприятно. Чувствуется напряжение. Вернулся на сервис. Там смотрели при мне, измеряли углы, покатались вместе со мной, но толку нет. Признали что проблема существует но сделать ничего не смогли. предложили еще раз приехать, когда переобуюсь. Сечас по показаниям их приборов колеса настроены идеально. Сам смотрел. Машина не битая точно, да и до ремонта я руль спокойна мог бросить, ехала как поставил... Да еще, до ремонта подвеска была была убитая в хлам каждую кочку рулем чувствовал и стучала зверски. На сервисе предположили что в рулевой рейки образовалась выробатка и она соскакивает на привычно е положение. Действительно при езде прямо руль слегка повернут влево, если отпутить его, он становится ровно, а машина соответственно поворачивает. Что это может быть и как с этим бороться? Что-то мне не хочется рейку менять...