olegfilimonow

Спасибо всем!!! Если кому интересно, то я отдал за ремонт двигателя 2680 000 белорусских рублей (325 $) поменял: - ремень ГРМ; - 2 ролика - прокладка под голову - 16 масло съёмных колпачков - 10 клапанов (2 входных, 8 выходных) - 10 направляющих

ошибся при регистрации

купил машину (первую) при покупки старый владелец уверил, что не давно менял ремень ГРМ, я проехал на ней 11 тыс. км и вот сегодня на трассе случилась беда :shok: . Появился датчик масла, а сразу же заглушил свой авто. Остановился, подумал что уровень масла упал, подлил немного, попробовал завести (зря), естественно не завелась, потом проверил ремень ГРМ, он как оказалось растянулся и слетел, и в одном месте немного порвался. Целесообразно везти машину на СТО или проще купить новый двигатель? Велика ли вероятность, что клапана погнулись и все ли? Автомобиль Daewoo Lanos 1998 г. в. 1.5. инжектор 16-ти клапанный. Предлагают купить б\у двигатель с гарантией 1 месяц - 350$ :cray: Или лучше рискнуть с ремонтом? Кто сталкивался с такой ситуацией подскажите :help: как быть? :fie: