Tango69

двигатель в порядке. авто после ДТП . на ходу даже. но вот по поводу состояния поршней колец, не скажу ничего, но пробег 245 тыс. уже. да и как его в РФ отправлять то?

а все остальное? механическая часть? все совпадает?

Косу то зачем? и мозги в смысле ЕБУ? на головку вроде форсунок ничего не идет с косы. в принципе могу все перекинуть - машина целая стоит еще, почти.

Собственно есть две машины Леганза - одна с 8кл двигателем 1,8 и вторая с 16кл 1,8 вторую решено пустить на запчасти, и вот возникла идея поставить головку с нее (16кл) на блок двигателя на котором стоит сейчас 8кл головка, возможно ли в принципе это и может кто то уже совершал подобное? чем чревато? Заранее спасибо. P.S. Цель замены ГБЦ - снизить расход топлива и прибавить лошадок.