lastyc

а никто случаем не знает, имеются ли в продаже дефлекторы на капот?

Всем спасибо!!! Дело действительно было в сигналке...

Что за реле??? Где искать его?

Собсно проблема образовалась следущая... по дороге на работу заметил, что вместо поворотников включается аварийка!!! :icon_eek Подскажите. где копать... сегодня машина оч нужна!!!! Спасибо

точно... об этом я как-то и не подумал все же надеялся на обгрев :blink2

обнаружил кабель, уходящий практически в центр сидения. Что это... обогрев? Кнопки его включения не обнаружил :icon_neutral ЗЫ машинка Espero

на сколько я понял... ключевым словом было подержаная :icon_rolleyes

Спасибо, заодно и про него в магазе уточню :icon_rolleyes

Пока не смотрел... Так что это за вертолет?

Что еще за вертолет? И сколько стоит? Может высоковольтные провода сразу купить? Они вроде 780руб стоят, благо магаз на Магнитогорской напротив работы, работаю через дом от него, в здании МТС :)

Имею Espero 97г. проблема в следующем: при нажатии на газ(в самом начале хода педали), машина заметно подергивается. Если же надавить чуть больше, то все оки. Та же ситуация и при действии в обратной последовательности. Ужасно это раздражает, особенно в пробках. (причем эфект сохраняется и на больших скоростях) В сервисе мне промыли инжектор, дроссельную заслонку и поменяли свечи. Эфект НУЛЕВОЙ. Так же произвели замер компресии. Получилось следующее: 1- 10.5 2- 11.5 3- 11.5 4- 12 Я так понимаю... это совсем не гуд. Вопрос в том... может ли это быть причиной подергиваний? И можно ли малой кровью восстановить нормальный уровень компрессии? Так же не совсем четко переключаются передачи, т.е. рычаг как бы во что-то упирается и иногда передача включается со второго раза. Плюс ко всему довольно тугое сцепление, срабатывающее аж в самом конце! Должно ли так быть в норме?

И все-таки, как обстоят дела с расходом...? :icon_rolleyes