turbo_nsk

И сразу вопрос машина Espero 2 литра МКПП По каталогу получается ... что существует 4 диска сцепления и 3 корзины. В чем их различие и какие именно диск и корзина мне нужны?

А почему решили, что это именно вертолет? Мне сказали, что проблема в сцеплении. Что очень вероятно, потому что машинка отъездила 170 тысяч и сцепление ни разу не менялось. Может проблема как раз в диске и выжимном? Сначала тяжело включается задняя. Потом через время первая и вторая легко включается только на холодную. А как машина прогрелась - только с выжимом сцепления в пол и с усилием. Теперь вот включается с усилием. А выключается "с выдергиванием из шестеренок" ... Еще характерная особенность ... сцепление жужжит при отжатой педали ..

Хм...епт! :D А на другом конце крепление под болт... Интересный ремень... :shok: Ну и выкинь его тогда! :icon_cool: Фото выложу чуть позже... чесика через 2 примерно.

Ремень вроде как складывается попалам. И приспособление на конце само собой быть должно. Застежки вроде одинаковые.

Просто надо одна на одну. Одним болтом притягивается либо 2 застежки ... либо ремень и застежка.

Могу подтвердить, что это точно не инжектор. Потому что ездил чистить. Не помогло. Между двумя и тремя тысячами происходит вибрация кузова и превычной резвости уже давно не ощущаю... И свечи тоже менял. Сегодня посмотрю старые на предмет бурых точек. Причем чем сильнее загружена машина, тем сильнее чувствуется вибрация.

Спасибо большое! :taunt:Может не все понятно. Или я не то сфотографировал. Утром на стоянке темно было. И заднюю спинку не так уж и легко снять ... Смысл в чем. Две дырки ... слева и справа.... слева крепиться две застежки ... А справа крепиться сначала застежка, а сверху сам ремень для среднего пассажира.

Если до завтра никто не ответит - выложу. Провод от фотика дома оставил.

А более дешевого аналога не существует? Только Thule? Я так понимаю это какой-то не дешевый бред ... Ну и контакты на всякий случай в личку.

итого получается 6380 - дуги с креплениями 2050(мин) - сами крепления для лыж, которые крепяться на дуги ----- Итог 8430 рубликов Дороговато блин ... Может кто-то знает что нить подешевле ???

Вот тоже проблема. Термометр не доходит до первого деления. Сколько не грей, сколько не катайся. А машина греется нормально. Печка работает на ура - иногда даже форточки открываю и на холодный переключаю. Что-то почитал тут топик и стало страшно. Может у меня наоборот термостат не работает и гоняет по малому кругу только. Следовательно двигатель перегревается(морозов то нет еще -1 -3). И поймать вентилятор никак не могу. Не слышно его ....

Не реально, потому что Новосибирск. И Эспероводов тут раз-два и все ... Необходимо багажник для перевоза лыж. Потому что если едет 4 человека и у каждого лыжи. И ехать 6-7 часов. То в дырочку в багажнике все это, если и поместиться, то задним пасажирам будет очень не комфортно. Нашел вот сайт. Багажники. Но в категории Daewoo очень мало знакомых названий. http://www.redp.ru/?current=254&car=DA...∏=Thule Может какой нибудь из этих мне подойдет?

На своей менял фильтр... Откручивается двумя ключами. Тяжело конечно, но возможно. Не понимаю, зачем менять трубки. Тем более методом пиления. Или я чего-то не знаю?

5+ ! идея АФИГЕННА!!!как продолжение предложу такоеже исполнить по бокам или передний и задний бампера...Хотел бы я знать, как на это ГАИ будет реагировать .... Если на такой машине сбить пешехода ... последствия будут ужасные ... Про бок я вообще молчу... габариты машины возрастут ... а вы их в добавок еще и чувствовать не будете

Тоже бы посоветовал посмотреть датчик дросельной заслонки... Несколько раз его чистил уже ... после этого проблемы "заглох при езде" не было ... На нем прямо черный налет был.