Merlyn

спасибо, и так осторожен вторая авария уже до этого хонду размяли примерно до такого-же состояния так что стараюсь :D

да это стандартный разговор человека, ни разу не садившегося за правый руль когда я ездил на праворучке, то все кто говорил о трудности правого руля, как правило знали о нем понаслышке из газет :D по ЛИЧНОМУ полуторагодовому опыту могу сказать следующее: праворуль неудобен в двух случаях 1. на загруженных фурами двухполосных трассах 2. в городе, при повороте налево, когда впереди стоит встречная, поворачивающая тоже налево зато он удобен наличием, как правило, АКПП и мощного двигателя наличие АКПП позволяет сосредоточится на окружаеющей обстановке, а не на дрочке рычага и прыгании по трем педалям опять же из личного опыта: после хонды пересел на эсперу - первые полгода сильно бесило наличие МКПП что касается привыкания - сразу после регистрации поехал за 90 км, обратно ехал уже привыкши недавно, после полутора лет управления эсперой, ненадолго сел за правый руль оказалось рулится прекрасно так что дело все таки не в бобине :lol2: а что касается высоких соображений типа: допустимо ли в стране с правосторонним движением праворукие машины, сначала неплохо бы ответить на вопрос - допустим ли в этой стране ВАЗ. Почему-то продавать старые машины с отвратительным качеством сборки как новые допустимо, а ездить на праворуких нет. Странная логика На праворукой ты хотя бы живой останешься - щас же борятся за демографию, а в авариях столько народу гибнет

сначала присмотрелся к новой ксюхе но еще у видел новую спектру, которая киа дороже ксюхи на 100 тыр, но по размерам напоминает эсперу, плюс подушки-автомат-абс как показывают последние события - подушки вещь неплохая Спектра вроде ни чего. А что на автомат запал? Мне что-то по приколу механика. :D много по городу езжу бывает после пробки левая нога сильно утомляется :lol2: а пробок у нас много плюс зимой уважаю сигналку с автозапуском по температуре с автоматом голова не болит по поводу соблюдения алгоритма 2antey124 - спасибо

сначала присмотрелся к новой ксюхе но еще у видел новую спектру, которая киа дороже ксюхи на 100 тыр, но по размерам напоминает эсперу, плюс подушки-автомат-абс как показывают последние события - подушки вещь неплохая

спасибо к сожалению это не мы решаем

Неделю назад разбили мне эсперку Практически лобовое столкновение на трасе с шевролет лачетти, скорости были примерно 70км/час с обеих сторон. Лачетти меня смогла только развернуть на 90 градусов, а сама улетела в кювет Обошлись без пострадавших. Так что могу заверить - машина крепкая, главное пристегиваться

Прочитал ветку. Могу сказать что такая же фигня с температурой наблюдается и у меня. Сегодня глянул внимательно под капот и обнаружил что радиатор кондея находится перед радиатором двигателя. Очевидно что из-за этого остроумного технического решения, радиатор двигателя перестает нормально охлаждаться при включенном кондиционере. Такое моё мнение.

спасибо за развернутый ответ омыватель не стал ставить? диодный мост больше не дохнет?

по другому у эсперы раздельная оптика

Сорри если повтор, но есть вопросы к тем кто ставил и пользуется именно на этом аппарате. Вопросы простые: Что ставили? Регулировку делали? Каков итог - то есть стоит оно того или нет? Надо ли ставить омыватель? еще ходят слухи о принятии с марта 2007 гостов на ксенон - это про что? После хвалебных отзывов - хочется поставить, но хотелось бы узнать мнение пользующихся.

ну из своего опыта: один раз примерз ручник, случилось сие весной, после езды по мегасугробам (много снега выпало в апреле). Днем тепло, соответственно ночью - минус, ну и в итоге утром примерз. Одно колесо содрал при трогании, второе через два перекрестка - все таки 2 литра, думал из-за снега плохо гребет :icon_lol Вообще считаю сигналку с автозапуском лучшим решением, да она ест бензин, но после запуска например вебастой нужно много покататься, чтобы подзарядить подсевший аккумулятор, и еще вопрос хватит ли холодного аккума на пргшрев в -35. Ну а про цену я вообще молчу! штука баксов за вебасту - нафиг.

LL дело говорит остальные похоже не сталкивались конечно на акпп использование автозапуска в разы удобнее, но и сама акпп тоже лучше :icon_biggrin что касается утреннего трупа - сигналка пытается завести машину 3 раза, если та не заводится - бросает это дело у меня раньше стоял томагавк, сейчас купил эсперу с установленным бумерангом. Хочу поставить снова томагавк, бумеранг по сравнению с ним - гавно что касается удобства: пользуюсь такой сигналкой более 2 лет: зимой хожу в кроссовках, потому как главное - до машины добежать, а там тепло :( еще плюс - стекла зимой чистые