Alex82

2 месяца назад ездил в Старый Оскол на машине. Выезжал в 9-30 вечера, паоскольку с маленьким ребенком. Дочка спокойненько спала себе в люльке на заднем сиденье. Периодически (4 раза) останавливались ее покормить. В общем, с 4-мя кормлениями и 2 остановкой ДПС прибыли мы в 5 утра (7-30 часов дороги). Расстояние по одометру было порядка 600 км. Дорога от Москвы хорошая где-то 350 км не менее 2-х полос. Далее практически все время 1 полоса, но ночью она не загружена (фуры отдыхают в придорожных отельчиках. Про ментов - этих товарищей почти не было, но все же лучше не наглеть. Меня остановили в Ельце за превышение (на 25 км/ч) Выписали штраф 100р. на руки брать не захотели. А так ничего. Про заправки - из Москвы полный бак, далее в Ельце - заправка Юкоса. Осталось пол бака. Про то, как ехать - По трассе М-4 ДОН ехал на Ростов ( все время прямо ). Доехал до Воронежа, а там взял направление на Курск( Кстати в Воронеже можно заблудиться, не стесняйся остановиться и спросить, я так делал. От Воронежа совсем недалеко. По карте можно всю дорогу посмотреть на www.maps.google.com - спутниковая карта. Удачи в дороге!

Я еще готов поверить, что поршневая столько отходила, но что не было кап ремонта головки - не поверю ни за что. И потом у всех разные понятия о том, когда в кап ремонт пора. Кто-то ездит до тех пор, пока машина способна заводиться и перемещаться в пространстве, а кто-то едет на капремонт как положено, когда компрессия упадет ниже нормы и расход масла превысит указанный в инструкции. В первом случае допускаю, что можно прехать 600 тыков, ощущая последние 200-300 тыков на себе проклятия едущих сзади и дышащих смрадом маслянного выхлопа.

Полная аналогия, после 7-ки ВАЗ взял за 150 000 99-го года эсперу(134000), поменял помпу,охл. жидкость, масло и фильтры(на всякий случай), единственная неприятность - зимой в мороз накрылся датчик холла и ддм. А в общем в полном восторге от машины, кондей и прочая электрика работает, тьфу-тьфу-тьфу. :bye:

p.s. Извините, если кого задел за живое (в смысле патриотов нашеавтомобилестроения" :ok: ) своими чисто субъективными суждениями... :D

Ужас, обезображенная 10-ка...

Уплотнитель ставится на внутреннюю сторону двери, снизу. Видел в сервисе Васко на Василисы Кожиной(м. Багратионовская)- тел. 145-72-00. Говорят вещь хорошая, проходила испытания год, у них есть все фотки, и двери не гниют, там как-то все это дело вентилируется. Но только на нексию, на мою эсперу нет пока. Вот.