сержик1

16 кл какой-там тебе бегунок?

топливный насос развивает нормальное давление,СО отрегулировать не могут,на минимуме потенциометра и уже с горящим ЧИКОМ СО всё равно 1,5-1,6%потенциометр менять!!!выяснилось ,что форсунка ни одна из 4-х не травит,и при замене потенциометра результат 0,а проблемма банально проста подсос воздуха в уплотнении регулятора ХХ.Посадили на герметик и всё ОК! Искали правда 7 часов.

топливный насос развивает нормальное давление,СО отрегулировать не могут,на минимуме потенциометра и уже с горящим ЧИКОМ СО всё равно 1,5-1,6%потенциометр менять!!!а он как-то влияет на работу двигателя на ходу?или только нахолостом ходу и около него

топливный насос развивает нормальное давление,СО отрегулировать не могут,на минимуме потенциометра и уже с горящим ЧИКОМ СО всё равно 1,5-1,6%потенциометр менять!!!понял буду пробовать.

топливный насос развивает нормальное давление,СО отрегулировать не могут,на минимуме потенциометра и уже с горящим ЧИКОМ СО всё равно 1,5-1,6%

спасибо за подсказку,а как это можно выяснить? какая из 4-х?

После мучительных раздумьев есть подозрения на датчик скорости автомобиля,но я незнаю как его проверить

Свечи новые NGK смотрел на форуме-какие советуют такие и поставил,ВВ провода тоже проверили--всё ОК.

подскажите чё может быть?машина 2003г DOHS 16кл прробег 48000км без лямбды.Заводится хорошо,на холостых работает отлично,при разгоне отлично,а вот когда разгонится и недобавляешь газу и не сбрасываешь начинаются мелкие подёргивания.Особо заметно на 1,2 передаче.Промыл форсунки-результат 0,может у кого было подскажите где рыть??? Сканер говорит что всё хорошо,CHECR не горит.