sid

Разобрали - на ремне срезало 6-7 зубьев, сам ремень не порвало. Поставили оригиналы ремень-ролик-помпа, если кому пригадится: ремень ГРМ - оригинальный номер 10068553, ролик ГРМ - оригинальный номер 93202400, помпа - оригинальный номер 90220568.

Тема как раз в том, что сверху, когда отгибаешь кожух, ремень как будто целый - его зубья из зацепления со шкивом не вышли, только сам ремень несколько сметился относительно шкива.

Нет, не проверял. А она должа быть в этом случае на свечах?

Значит ремень!? Никакого "нихорошего" звука нет, просто тупо не заводится.

Уважаемые форумчане, помогите советом! История такая. Машину завел, все ок, чуть погрел, начал разварачиваться - заглохла и больше не заводилась. Вообще. Дотащили до гаража, глянул, а распредвал, когда стартером крутишь, вообще не вращается. Ремень? И если ремень, то могло ли погнуть клапана? PS: машина Espero 2.0, пробег 164 т.к.

Купил Espero 3 месяца назад. Машина понравилась сразу, но еще до покупки решил, что избавлюсь от оранжевых задних поворотников (непонятно почему было не сделать их прозрачными как спереди). Наиболее простым и логичным для меня видится изменение цвета стекол поворотников на красный с использованием оранжевых лампочек. Так вот вопрос - как и чем сделать стекла красными?