Stanis2007

Да, ара-салон. Перед покупкой они мне поменяли масло, фильтры. Какие гарантии на б/у в ара-салоне? Док-ты стандартные: договор и акт передачи злополучный, где я согласился с состоянием машины. Хочу съездить седня поговорить по-людски, объяснить все, может договорюсь о чем-то, может их механик с которым я общался поможет.

Не паникуйте,может всё не так и плохо,а именно следует проверить: 1 после стоянки не остаётся ли масло на асфальте(если остаётся-искать причину подтекания) 2 открыть расширительный бачок и посмотреть не ли маслянных пятен(если есть,оч плохо и должен быть выхлоп белого цвета,указывает пробита прокладка ГБЦ или нет) 3проверить после прогрева двигателя сильно ли снижается степень дымления двигателя(если так,то вероятнее всего колпачки маслосъёмные.Если колпачеи,то двигатель будет отлично тянуть,) 4замерить компрессию(если в норме,то менять колпачки и раскоксовывать кольца,если же не в норме,то либо капиталить либо загнать машину кому-нибудь перед этим залив более вязкое масло(дымить будет меньше)) 5 проверить тягу двигателя.хорошо тянет-колпачки или слишком обогащённая смесь или п1,плохо тянет -всё остаьное (п2,п4) 6и наконец,проверить цвет выхлопа и цвет нагара на свечах и написать об этом тут(белый цвет выхлопа-пробита ГБЦ(см п2),черный цвет выхлопа-слишком обогащённая смесь,цвет выхлопа синевватого цвета с запахом горелого масла-съедает масло путём его сжигания(см п 4,при етом свечи тоже будут с черным,маслянистым нагаром) ПиСи на будующее,при покупке авто не верьте сказкам про бензин и тд,продавцу вообще верить нельзя(ох и любят продавцы на.бывать),надо на всё смотреть реально,причём смотреть даже самую мелочь.Кстати у нормального двигателя выхлоп цвет иметь не должен никакой(те практически бесцветный),только при влажной погоде отчетливо будет виден пар Пасиб за полезные советы! Про цвет выхлопа. При осмотре у них дыма я не видел, движок работал ровно, в расширительном бачке тоже не было разводов. Единственно что я не сделал и о чем жалею, не проверил компрессию. Хотя они мне предлагали проверить все что хочу и говорили что сами перед покупкой проверяли, все ок. Дым заметил на следующий день. Дым синеватый, с запахом масла. И свечи покрыты нагаром.

Спасибо всем за советы, учту! На выходных буду заниматься, поеду к знакомым в сервис. Про результат напишу.

Подскажите про оба варианта: компрессия в норме и если ее нет! Просто я ремонте не шарю!

Машинка 1999 года в Москве. Пробег 135000 км. Скорее реальный, по косвенным признакам. Хозяин один был, дедок какой-то. Как едет: при покупке горел значок компьютера на панели и тогда заметил, что дымит. Съездил в сервис, сделали диагностику, заменили датчик темп-ры на компьютер. Мастер сказал из-за датчика движок неправильно работал (все время на прогреве) и закоптил свечи. Все сделали и машинка нормально поехала, сказали подавать обороты чтобы гарь вышла и все пройдет, т.к. по компьютеру все ок. Машинка немного дергалась при наборе скорости и на оборотах больше 3000 дымила но слабее уже. А на днях стала дергаться сильно при разгоне, хотел открутить свечи, и сначала посмотрел масло! После сервиса я проехал около 200 км и оказалось что масло сожралось! Уровень меньше минимума! Я в шоке и панике! После покупки прошло около месяца. Поеду разговаривать с хозяином салона, где купил, вот и хотел примерно узнать насколько серьезна проблема, насколько попал! Подскажите кто знает!

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, очень нужно! Такая проблема: при наборе скорости движок дымит, чем больше оборотов, тем сильнее. При покупке заверили что движок в полном порядке, когда сказал про дым, ответили бензин плохой залил. Но я проехал 250 км. посмотрел масло, а его сожрало до отметки ниже минимума! ;) Подскажите что это может быть и во сколько выйдет ремонт (работа, запчасти)?