У меня в Эспере я сам лично подтягивал рулевую рейку....удачно люфт и стук пропал...
там просто хитрая контрогайка ( наверно нужен спец ключ) .Берешь молоток и зубило(желательно потупее) домкратишь машину с водительской стороны ,снимаешь колесо и снизу рейки после резинового кожуха находиться эта гайка,ставишь зубило и молоточком ослабляешь её , подтягваешь гайку которая находиться внутри контогайки которую ты ослабил ( главное не перетенуть а то руль туго будет крутиться и в обратку не возрашяться) затягиваешь контрогайку и готово.