Sniper

Каждый сам выбирает что ему предпочтительней. Я зимой только по городу катаюсь, поэтому мой выбор - липучка.

Смотреть надо. У меня перетёрся тросик и тоже сцепление стало тугим. Заменили и как новое стало работать.

Пробовал оттирать спиртом. По моему мыльным раствором легче отмывается.

У меня на запоре ничего не хрустит. У Вас мерс?

Думаю что датчик уровня тормозной жидкости глючит или действительно уровень ниже нормы. Проверьте бачок с тормозухой.

Ну если Вы не по своей вине лишились прав, это надо было доказывать в суде. Понимаю что трудно, но надо. А если прав лишили справедливо, то в следующий раз человек десять раз подумает перед тем как нарушить. Тем более что это его хлеб...

У меня знакомый тоже попал... На месте не "договорился", а теперь с него 2 штуки баксов просят за возврат прав. Я считаю что можно пол года поездить на общественном транспорте. Ничего в этом страшного нет.

Обычные - если брать б/у, то можно рискнуть на хорошо завуалированную ржавчину. А если новье - то по собственному опыту скажу, что их ооооочень трудно подогнать так, чтобы они сидели не то что идеально, а просто нормально... Хм. Может быть не в дверях дело? Кто даст гарантию, что двери от Кадетта нормально встанут в УзНексию?

А какой смысл ставить от Кадетта? По моему проще купить обычные Нексиевские и хорошенько их пролить изнутри антикором.

Хм. У меня когда машина не прогрета ещё, тоже воняет сивухой, но я даже не придавал этому значение. Дыма нет, машина едет. В салоне не пахнет...

У меня зарядка древняя, древняя. Называется "Бархат"

По моему тоже странно что 50-ку залили. У меня с самого начала заливалось 40.

Я оттираю обычными влажными солфетками для рук, которые продаются на BP по 50 штук в пачке кажется. Они пропитаны мыльным раствором и очень хорошо растворяют смолу, при этом больших усилий что бы оттереть пятно не требуется. Единственный недостаток в таком способе, это то, что приходится каждое пятно оттирать.

Какой рекламы?

Это больное место у нексий. У меня был такой же случай. Приехал на заправку с пустым баком, а крышка не открывается :bye: Думал придётся машину бросать на стоянке бензоколонки. Дело было на BP, зашёл в магазин, попросил пластиковый стаканчик с кипятком, прижал его к крылу в том месте, где замок находится, 10 минут и крышка открылась.

Да этож смешно. Мы оказывается должны думать, куда японцам девать свои б/у автомобили.

Я уже задавал вопрос на автоладовском форуме, теперь тебе задам. Суть вопроса состоит в том, что по твоему мнению г...но, Мерседес цэшка (ешка и т.д., суть не в этом), 2001 года (т.е. старше семи лет), ввезенная из Германии, где она ездила по нормальным дорогам, ремонтировалась в цивилизованном, а не в хач-сервисе (как любят москвичи выражаться), честно проходившая техосмотр а не за бабки, или архаичная конструкция ВАЗ 2107, 2114, ГАЗ 31105 выпущенная в июле (к примеру) этого года? Что из них в большей степени хлам? Что из них приносит больше вред окружающей среде, водителю, пассажирам? Представьте себе на минуту, что Российский автопром загнулся и отечественные автомобили больше не выпускаются, а выпускаются иномарки собранные на иностранных заводах построенных в России + завозятся новые и б/у автомобили из за границы. Думаете что то изменится? На б/у автомобили пошлина всё равно будет больше чем на новые и ВАЗ здесь совсем непричём.

Я тоже считаю, что это уже старые автомобили. Во всей европе, чем старше автомобиль, тем выше страховки, налоги, пошлины... Мы оказывается чем то лучше. Покупайте новые автомобили. И потом, мне лично плевать на несколько тысяч эгоистов, предпочитающих иностранный хлам. Поддержка Российского автопрома, это не только поддержка автопроизводителей, но и металлургических комбинатов, заводов пластмасс и других предприятий, поставляющих сырьё для производства автомобилей. А это уже огромное количество рабочих и их семей... То что качество у нас страдает, вина нас самих. Привыкли всё делать тяп-ляп, вот и получите тяп-ляп мобиль... Оглянитесь вокруг. У нас же почти полностью уничтожено производство и сельское хозяйство. Правительство пытается спасти хоть то что осталось.

Да я не писал что она мне не нравится. Хорошая машина. Правда рестайл мне не нравится совсем. Глупость какая то. Кучу денег вбухали в пустой пшик. По поводу обзора, в Нексии обзор не очень. Слишком низкая посадка. Назад так вообще нифига не видно. Замучаешься парковаться. В десятке обзор примерно как в Ауди 80, так как посадка высокая. У меня просто у друзей есть и ауди и десятка. Есть с чем сравнить. Корейцы из грубоватого кадетта сделали миленькую нексию, а узбеки её изуродовали. Кстати согласен, что сейчас смысла покупать Нексию нет. Есть предложения поинтересней.

Ерунда. Буквально 20 минут и привыкаешь. Я раньше зимой редко ездил и никакого дискофорта не испытывал. Зависит видимо от конкретного человека как он будет ездить после перерыва. Вот то что после постоянной езды на автомобиле спустившись в метро чувствуешь себя как в зоопарке, это правда :crazy:

По сравнению с десяткой машина классная: - за рулем сидеть удобно, обзорность отличная (по сравнению с ВАЗ 2110); Странно, мне наоборот кажется что в Нексии сидиш как в яме, а в десятке повыше и обзорность лучше. - тормоза отличные (десятка, на полностью перебранной тормозной системе тормозила гораздо хуже); А разве у Нексии есть тормоза? Приходится держать приличную дистанцию что бы не въехать в кого ни будь. - у задних пассажиров места больше; Тоже странно. По моему места столько же. - передние сидения двигаются легко (на десятке, как ни смазывал, чтоб подвинуть сидение приходилось сильно напрягаться); Насчёт этого согласен. Нормально двигаются. водительская дверь закрывается после хорошего хлопка (осматривал все машины в автосалоне истоия одинаковая у всех); Честно говоря не обращал на это внимания. По моему одинаково все двери закрываются. - с моим ростом 186 см. садится на водительское сидение и вылазить с него, первую неделю, было очень неудобно (т.к. рулевая колонка не регулируется по высоте), потом привык; Для меня это чуть ли не основной недостаток Нексии. Лучше бы денег в рулевую колонку вбухали а не в страшные бампера(ну не нравятся и всё тут) - после длительных поездок задняя скорость включается с треском :shok: (выжимаю сцепление, выжидаю 3 сек., включаю заднюю - хруст). Если машина холодная - все замечательно; Фигово. У меня нет такого.

А мне нравятся съедобные трусики, особенно с клубничным вкусом :bye: Если серьёзно, то все девушки разные и трусики тоже разные им подходят. Мне например нравятся классические белые типа таких Неплохо смотрятся такие Чёрного и розового цвета мне как то не очень, а красные и вовсе не нравятся. Это что касается цвета. Ну а для мущщин хит сезона

Бред. Может быть сделать тогда что бы и сзади габариты вместе со стопами и противотуманками горели?

Большинство ответов тех кто покупает шипованную резину выглядят как оправдание своей покупки. Ну не нужна она сейчас в Москве и всё тут. Даже если в какой то день появился жуткий гололёд, намного безопасней и дешевле просто не выезжать в этот день на машине, а воспользоваться общественным транспортом и тогда в ДТП точно не попадёшь. Кстати, троллейбусы и автобусы в Москве ездят исключительно на нешипованной резине и часто вы слышали про аварии с общественным транспортом? Правильно, это редкость. А почему? Потому что ездить надо аккуратно тогда и в аварию не попадёшь, по крайней мере по своей вине...

Помню в детстве "обман зрения" произносилось точь в точь как в мультике "Волшебное кольцо", а именно "Обманздрение" :shok: