Danila240

Прикольно смотрится, спасибо за инфу, буду искать....

Всем спасибо огромное!!!! в выходные займусь заменой и регулировкой.....

Куплю спойлер на Нексию, новый или б\у, пишите если есть предложение, или подскажите где достать, буду очень благодарен

Элементарно, покупаешь новую прокладку поддона КПП, снимаешь поддон КПП, сливаеться всё масло, ставишь на место поддон КПП, с новой прокладкой, заливаешь новое масло в КПП через контрольное отверстие. Про замену и регулировку вертолёта, смотри здесь, тыц на это предложение. Там пример на Эспере, на Нексии точно так же. Вот тебе ссыль на книгу по ремонту и эксплуатации Нексии, с фотками, тыц на это предложение. Огромный респект, с регулировкой вертолёта всё понятно, с заменой масла тоже..... В ближаёшее время займуся... Один тока вопрос - пробка заливного отверстия (сапун) и контрольное отверстие одно и тоже? Если нет, то где оно????

А самому масло поменять и отрегулировать вертолёт реально???

Педаль сцепления вроде такая же как всегда, без ощущаемых изменений. Уровень жидкости тоже в норме.

Иногда бывает хруст при включении 5 передачи на нексии, при этом передача иногда включается абсолютно нормально, иногда нет - хрустит, бъёт в рукоятку и включается только после дополнительного выжима сцепления... Помогите пожалуста советом, что это может быть... Может имеет смысл масло заменить??? Машина 2001 года, пробег 110 тысяч...

Купил силиконовую смазку, залил спидометр... треска стал намного меньше, но проблема не столько в треске.... а в его вранье.... еду по мкаду в потоке, понимаю что скорость где то 90-100, а он показывает 140.... что нибудь можно сделать кроме замены?

менять спидометр или тросик???

Проблема вот в чем - при езде иногда в работе двигателя прям бывают провалы.... и на месте при нажатии на газ обороты конечно набирает, но тоже с провалами... что это может быть??? зажигание??? свечи поменял, провода почти новые....

Помогите пожалуста! Проблема вот в чем: спидометр врёт (пребавляет скорость) и после где-то 60 км/ч слышен хруст, который с повышением скорости все растет и растет... что делать, не знаю....

Нет, я хочу его только заменить сам, а заправлять уже на сервисе

Помогите пожалуста, как снять радиатор кондиционера на Ксюхе, а то больно много просят за замену на сервисе.

Продам на Нексию два передних амортизатора, родные, абсолютно новые, куплены в фирменом магазине, цена за пару 2800 р. А также брызговики родные штатные - 500 р. И в придачу фары задние бэушные - цена договорная. тел. 8 (926) 394-1645 Макс

Решил сменить амортизаторы, выбор пал на штатные корейские, подскажите пожалуста надо ли делать после сей процедуры сход-развал??? Думаю снять стойку в сборе, притараканить домой и завершить процесс, вот тока сход-развал терзает и съемники для шаровых и наконечников.... И еще один вопросик мучает: пружины сложно заменить самому при наличии стяжки для них и нормальных рук??