shum

Кстати, точно такой же глюк у моего товарища на нексии... Уровень тормозухи не изменяется в течение длительного времени, так что о герметичности речи быть не может. Прокачку тормозов делал по "продвинутой" методике, чтоб пузырьки не образовывались... Что еще... Главный цилиндр? Хммм... а почему тогда при неработающем двигателе (то бишь усилителе тормозов) эффекта нет? Педаль - дубовая.

Педаль тормоза доходит до пола (при вкл. двигателе, разумеется), при этом торможение в целом нормальное (на троечку). Усилие на педале вроде бы тоже нормальное. Тормоза прокачаны недавно. В чем причина?

Сколько служит фильтр на нашем дряном бензине??? да 10 тыс максимум:) А если была грязь в баке, то меняй, не задумываясь! По поводу чистки форсунок: чистил сам на своей машине, на нексии, на опеле... ЭЛЕМЕНТАРНО. Главное достоинство такой чистки - то, что сам видишь состояние форсунок

Екут, если расход в 1л на 1000 вызван сгоранием масла (читай: залегание колец и т.п.), то это проверяется предельно просто: разгоняешся на 2, 3 передачах, газулька в пол - а кто-то рядом смотрит на цвет твоего выхлопа. При вышеозначенной проблеме дым - сизый. Тест - проще не придумаешь. Кстати, на холостом ходу может и не проявляться... Как проверишь, тогда (если дым обычный) будешь заниматься всеми остальными тестами, тут тебе вариантов кучу понаписали

спасибо за ответ, Ден. да уж, подвеска Sportage - не выход, цена не та...

Народ, подскажите, кто-нибудь ставил подкладки под пружины? Очень хочется приподнять, особенно морду - уж больно малый клиренс, но слышал, что это пагубно отражается на работе подвески на скорости. В сервисе был, там сказали, что пружины у меня и так нормальные, не просевшие...

было очень похожее, менял катушку и ВВ провода. как рукой сняло. кстати, топливный фильтр не забит?