andreika659

Помню когда у меня были траблы с пуском двигателя, то заводился нармально, то приходилось долго крутить стартером особенно на горячую и раза с третьего заводился, я сделал так: открутил топливную рампу вместе с форсунками(т.е. их не трогать) приподнять её так, что бы был виден низ форсунок. Как-нибудь закрепить это или попросить помощника подержать топл. рампу. Далее включаешь зажигание (не заводить!) и идешь смотреть на дно форсунок. Должно быть сухо. У меня одна из них начинала сопливится мин через 2. Ни чего сложного нет и не долго. На стенде проверяли, ни чего не находили. При выполнение работ не курить, не проводить вблизи сварочных работ. Удачи

Цена снижена!!! И еще плюс торг. Пришла машина и нужны деньги...

Вот и настал момент. Продаю свою Нюшу. На высокую цену прошу не ругаться. Во первых скину, а во-вторых действиетельно хорошее состояние! Задавайте вопросы, отвечу... http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1521647.html

Тут брат жены продает машину Daewoo Nexia. Если кого заинтересует то вот ссылочка http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/1457659.html. Знаю что ему очень нужны деньги...поэтому торгуйтесь. Тыщ 10 скинет. В машине музыка стоит за 60000 тысяч и руль за 9000. От прошлого хозяина осталось.

Если предложение еще актуально, то готов завтра встретиться и приобрести...8-926-690-25-девять7 Меня зовут Андрей. Звоните или пишите в любой время...

Только не посылайте меня сразу на другой форум к Матизоводам... Куплю для своей девушки Матиз. Кондиционер, ГУР, Стеклоподъемники обязательно. Не дороже 160 000 руб. Не битая, не крашенная, в хорошем состоянии. Желательно: Желтый или салатовый цвет...ох уж эти девушки , но рассмотрю и другие варианты. Пишите или звоните. Машины знакомых приветствуются :thumbup: 8-926-690-25-97 Андрей...

Попробуй снять продуть трубку , и сам ДАД домой на батарею - пусть просушится

Что то я сомневаюсь по поводу конденсата в трубочке. Если бы это произошло после ночной стоянки, а то ведь плелся в пробочке, встал на светофоре, а тронулся на зеленый уже с этим косяком...

бери ДАД снадписью GM проверено :( :ok:

бери ДАД снадписью GM проверено :D :D

Сейчас сходил посмотрел на этот самый ДАД. И я не много офигел. Он у меня почему весь зеленый, окисленный. Т.е. сам пластик позеленел. Внутри все чистенько. Когда я его отключаю то обороты падают по почти заглохнувшего состояния и сразу же востанавливаются и работает всё ровно, ЧЕК загорается .Даже не надо подгазовывать и так все быстренько востанавливается. Трубочка чистенькая, продувается хоршо. Только я не понял? Так и должно быть? Или бежать смело за новым датчиком.

Спасибо! Проверю ДАД

До этого заменили ролик ГРМ. Но там вроде все нориально Чек не загорается

Посоветуйте кто-нибудь хоть что то!!! Дело в том что с недавнего времени появился небольшой провал при нажатии на педаль газа и машина начала тупить. Точнее не сразу реагирует на нажатие педали газа. Такое ощущение что происходит возгорание бенза позже чем следовало бы. Примерчик. Стоя на ровной дороге включаю первую передачу и не трогая газа начинаю потихоньку(мееееееедлено) отпускать сцепление. И вот у меня она пытается заглохнуть сек 2-3, а потом компьютер повышает обороты. Я так понимаю что комп должен сразу поднять обороты, а не с запозданием?!Стоя на светофорах, что бы тронуться нужно играть сцеплением и подгазовывать постоянно На исправных машинах, да и у меня раньше такого не было. Бензин всегда одинаковый, зажигание в норме, давление в топл. системе в норме, крышка трамблера, бегунок, вв провода, свечи новые. СО норма. Что может быть???