Немец

нубира 99 года механика там масло менять надо или нет

редко когда не заводиться всегде заводиться но вот только время дрочения стартера ...а вот про иммобилайзер не знаю как узнать стоит или не стоит

Короче 99 года двигатель 1.6 с утра заводиться как надо с пол оборота .... а иногда поездиш а потом надо завестись так стартер надо чуть помучать и чуть подгазовать... грешил на воздушный фильтр.. поменял чуть лучше...но все не так как надо ....думаю tit свечи поменять и форсунки почистить ... спасибо за будущеее советы

как часто стоит менять масло какое лить надо ???

у меня таже проблемка была но както она странно проявилась ....короче был у меня хреновый стартер я его полностью убил так что якорь с лепестками сроссы ...ну короче и в этот момент начало стучать то что вы говорите сказали что стучат от масляного голодания я долил масла хотя машина в принципе масло не жрут ну вроде потише стало работать но всеравно как по мне посторонние шумы прослушиваються

о спасибо а то я думал что у меня машина ссыться ))))

у меня такая проблемка от старого хозяина досталось авто и не в курсе что там есть катализатор или он его убрал. но звук не пустого ведра есть но не оч громкий некоторые говорят что просто прокладки херовые...но еще кое что меня напугало когда проедусь по городу в нынешнее погоду в -5-7 градусов а потом на месте сильно погазовать из выхлопной вода вылетает говорят что конденсат смотрел не антифриз в чем проблема или вообще проблемы нет ???

ну определить какой денз хуже или лучьше действительно сложно но цена убеждает на 92 сам на нубире 99 года езжу ... хотя когда заправляешся на 20 долларов 92 получается 20.40 литра а 95 19.70 разница минимальна спорить как бы смысла нет но парадокс сам все понимаю а лью 92 (((

у меня нубира 1999 года насосы там вообще слабое место когда взял только начал ездить слабо заводилась а потом вообще стало не давать того давления что нужно ... короче поехал на сто сказали из 6 бар он качает только 1 пришлось менять думал обойдусь ваз за 150 грн ан нет надо оригинал мне все про все обошлось 700 грн ... а вот говорят что на лацети ставят как раз вазовские и норма.... короче простой очисткой сеточьки и промывкой форсунок не обойтись , конечно если проблема реально в насосе

интиресует двигатель на нубире 1 обьем 1.6 16клап. встречалась инфа в нете что есть какойто переключатель по смене октанового числа иногда лил как 92 так и 95 разницы никакой ни в расходе не в тяге....конечно может такие заправки находил.... так вот вопрос есть ли такой переключатель ????

2. стерся бархатный слой на резинках. по моему в какой-то теме уже обсуждалось. лечится промазыванием селиконовой смазкой. 3. возможно катализатор прогорел и его пробили (у меня такие же звуки пердящие как раз под вод сидением). лечится заменой катализатора ~15к денег + работа или снять катализатор и установить вместо него проставку (кусок трубы) - это тоже уже обсуждалось на форуме :D 6. та же фигня. на спидометре периодиччески гаснет одна лампа подсветки. и так же сама по себе загорается. я думал можт контакт отходит, но когда она гаснет и загорается сама на стоящей на месте машине решил что не в этом дело. так же быо и с подсветкой кондея. в итоге лампы просто все сгорели. менял на сервисе. скажи дорого ли стоит менять всю подсветку...и что делают снимают всю панель или както по другому, и еще скажи как промыть силиконом нужно дверь курочить или как куда его лить

ой это точно но блин так растраивает когда тепло было на 90 литрах проехал 1100 км радости был полные штаны, но потом пришли холода и началось то 12 то 13 литров на сотню (((( а еще такая проблемка поменял косточьки в передней подвеске не стучали потом опять начали стучать говорят на сто ничего не могут сделать галимая конструкция правда ли???? и еще был блог что можно в подсветку вставить диоды вместо простых лампочек, но для этого же всю панель надо разбирать правильн о

сенкс за советы с вфыыхлопной сммотрели ничего не прогорело скорее точно прокладка...... с подсветкой так как не силен в ней спрошу на сто поменяют и сколько стоить будет....кстати был летом расход в городе до 10-11 литров щас иногда до 13 нормально или есть какието хитросссти???

Вот недавно приобрел нубиру....1.6 99 года комплектация SX нет только абс и подушек, машина была до 2001 года в салоне потом купили это точно проверил по документам но с пробегом.....вроде 90 тыс но что то мне не верится....ну да бог с ним. так вот расказываю проблемы с какими встретился 1. Была течь в рулевой за ночь лужу накапывало полез под низ да капельки масла из гидроусилителя есть... но так чтобы чувствовать какойто дискомфорт нет рулится нормально не скрипит не бьет поехал на СТО сказали ремон рейки от 200-300 долл вот не хочу платить такую сумму полазил в нете нашол говорят может сальники подтекать обратился с тем же вопросом на СТО говорят что пусть даже и сальники всеравно ремонт теже деньги так как надо разбирать 2. Стеклоподьемник со стороны водителя перекашует немного стекло но когда в закрытом состоянии то все гуд видел такоеже и на других нубирах может это так и надо???? 3. есть какойто неприятны звук от работы выхлопной как будто прямо под салоном прям дырка в выхлопной слышно только в салоне и то при холостых...??? 4. Тормоза иногда когда со скорости 70-80 км торможу не интенсивно тоесть гдато за 100 метров до светофора такое ощущуние что у меня восьмерка на тормозных дисках колодки поменял диски проточил но проблема уменшилась но не исчезла??? 5. проблема как и у всех запотевание скажите способ а то на ощуп езжу как сделать так что бы не потело 6. Теперь электроника иногода завожусь горит все иногда пол спидометра не горит и в районе управления кондиционера както тускло а иногда нормально горит. 7. Теперь с бензобаком сразу менял бензонасос но покозатели датчика топлива какойто конченый еду активно показует минимум еду спокойно показует четверьть бака и иногда загорается передупредительная кнопка об окончании бегнза а иногда нет ... конечно это не все ньюансы но помогите пока с этими запранее спасибо .