Перейти к публикации
Автосервисы и запчасти

martines

Пользователи
  • Публикации

    249
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя martines

  1. martines

    Электрика

    на эспере было: искра пропала на ходу- методом научного тыка определили коммутатор(хрень в в трамблере)
  2. martines

    Xenia Progeсt

    Продавай на хрен от греха!!! Такая же проблема была с 99й у меня, только купил , в бок впендюрился лисапед, получил номера-дорогу не уступил пьяный пень на волге, посля улетел в кювет и получил перелом спины, сделал как новенькую-ехал с сервиса-старпер идиот выскочил с переулка-перед под замену, и тд и тп, друзья советовали продать-не верил! убедился когда впендюрился на трассе в пьяного колхозника на телеге с лошадью безо всяких катафотов, кароче не машина а злыдня !!!
  3. martines

    Стакан_Эсперо

    Ездий пока едет, сдашь по утилизации посля как надоест, делать такую машину себе дороже
  4. martines

    Стакан_Эсперо

    я особых различий не увидел, единственное на левом стакане крепления под расширительный бачок нет
  5. martines

    Стакан_Эсперо

    чем тебе от нюхи стакан не нравится? мягкое место у нексий такое же как и у эспер
  6. не забывайте про гидрик
  7. martines

    Брызговик эсперо

    Це давно прочитано-это уже классика :bye: , эспер все меньше и меньше,шанс встретить такую морду от эсперы тоже, да и неохота ржавье ставить, а от некси было бы неплохо, еще лучше от кадета, все таки немецкое железо
  8. martines

    Брызговик эсперо

    кто озадачивался заменой "мягкой части" эсперо, той куда крепятся передние стаканы, если не ошибаюсь называются брызговик (левый , правый) моторного отсека, подходят ли от нексии-внешне один к одному, может от асконы подходят?
  9. martines

    Xenia Progeсt

    Да ну пока норм, еще бы carpc поставить с тачем и обвесом
  10. скорее всего просто провода отошли, могет аккум подсдох искры даже слабенькой нет?
  11. martines

    Свист "гул"

    "Привет! У меня возникла такая-же проблема.При скорости 50-70 км появляется непонятный гул,как только забираю ногу с педали газа -гул исчезает.При добавлении -опять появляется.Подшипники передних ступиц менял месяца два назад,задние подшипник в сборе со ступицами оригинальные менял тоже этой осенью.Тормозные диски и супорта все четыре поменял.Все равно гудююю :cray: Посоветуйте нормального толкового специалиста в Москве или области по Дэу Легангзе,надоело выбрасывать деньги...." Аналогичная трабла - здесь подсказали про подушку движка - оторвало заднюю резинку
  12. Специально для этой кочки поставь усиленные - конусом
  13. Проверь подсасывание воздуха после дроссельной заслонки
  14. martines

    Xenon

    шютка, но хоть чтото будет видно
  15. martines

    Xenon

    но и обидно небудет
  16. martines

    Xenon

    Не попру против правды если скажу что никто из нас не может запретить всем на дороге ездить с ксеноном, а значит остается либо кидать кирпичи в фары либо ставить ксенон, что народ и делает, гонка вооружений так сказать
  17. martines

    Просьба

    О как! очень похоже на энти 28% разницы
  18. martines

    Xenon

    было дтп когда навстречу ехал дебил с включенными противотуманками, а уменя ближний на хотя и хороший, но отстроенный как надо, а попутно впереди катили на телеге (лошадь!) 2 скотника алкоголика без катафот и света, которых я заметил лишь когда пошел отсвет от оси колес (сами колеса резина отсвета не давали) .Теперь представьте удар машины об телегу на скорости 70 км-телега развалилась, лошадь с оглоблями убежала, к счастью скотники были настолько пьяны, что мягко перелетели через крышу и без повреждений приземлились, после этого случая я всегда настраиваю свет повыше, а в случае с дэу свет настолько говенный что лучше ксенон чем чья то жизнь на капоте
  19. Да, проверил по энтой системе на коленках: БП +12в на+ 2хвыводного разъема землю на корпус трамблера , жаль под рукой нет осциллографа-мультиметр не успевает зафиксировать амплитуду, спаял светодиод и резистор на 510 ом, крутил рукой ось -на выходном каскаде моргает вроде бы нетускло, не понравилась маленькая яркость свечения на выходе опорного сигнала: может в этом и засада, как я понял до 400 об/мин сигнал с этого выхода напрямую подается на выходной каскад и если он слаб будет мал и ЭДС катушки, а столкача обороты превышают 400 происходит переключение и сигнал на выходной каскад идет уже с ЭБУ и он с большей амплитудой поэтому заводится? Блин, двигло супер-зажигание отстой , старее чем на тазах. Кто знает подскажите силу тока в первичной обмотке катушки-придется наверно мастрячить дополнительный каскад на транзисторе в режиме ключа, а то боюсь спалить её
  20. martines

    Просьба

    Решил обратиться за помощью : кто что знает по автосалону "Ритм" в "РитейлПарке" на Варшавке 97 цены на авто реальные или это замануха?
  21. С машинкой отношения не заладились-теперь она имеет меня :D . Стоит далеко от цивилизации, поэтому эвакуатор ввиду нерентабельности не рассматривался. Проблема в пресловутом незаводе, как мне показалось слабая искра, ибо схватываний во время прокрута ни разу на 2 аккумуляторах, снял трамблер , катушку - привез в 1 сервис, там нексий\эспер не было, парнишка по рыхлому решил навешать лапши и поведать, что земля внутренняя модуля пробита на землю внешнюю и т.о. ей кранты, т.е как спец я понял никакой, во втором (кстати дилерском) вообще сказали, что не могут проверить , хотя я и не надеялся, репутация у них как сервиса не навысоте. Вопрос: кто может подкинуть расположение выводов катушки зажигания низковольтную часть и возможность проверить омметром выходной каскад модуля зажигания. Реле в модуле звонится, а выходной каскад никак не могу-может он и не должен звониться?
  22. Проверь ВВ провода на сопротивление
  23. По любому к диагносту-может датчик температуры дурит, может ДАД или ДМРВ (чего там на нубире). Если все свечи одинаково засратые то форсунки думаю отпадает , давление в рампе нормальное, мое мнение -какой то датчик: температуры , атмосферы или СО. Вольтметром СО выставлять немодно ;)
×
×
  • Создать...