Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'Акпп'.
Найдено 5 результатов
-
имею Лаунч и руки дайте совет куда копать, у кого так было? суть; купил авто Дэу Таукма, вроде 2литра на АКПП, проблема была с АКПП(может и ошибаюсь), мастер сказал проблема в механической части, и легче будет поменять на контрактника, поменяли АКПП и результат ноль, ну правда она раньше пиналась а ща не пинается но в аварику до сих пор встает???? ща ошибка Р0700 и Р1601, блин и ошибки не постоянные, то есть по долгу могут не загораться и притом не ехать. куда смотреть? что проверить?
-
Все привет! Измучался, уже сил не осталось! Нужна помощь!!! Суть проблемы такова. Как-то утром вышел и коробка не поехала вперед, назад без каких-либо проблем, втыкается и прет. Перебирал коробку уже несколько раз (раз 10), а проблема не решается. Поменял все фрикционы, тормозная лента еще своя в хорошем состоянии, гидроблок промывал, еще при первой разборке (находил на сайтах схему установок и шариков и шайб и их диаметры отверстий и куда выпуклостью). Поставил все на место, коробка просто в идеале, все переключается ровно без толчков и «слюней». Проехал я 2000 км и залетел на ремонт двигателя, но это другая история. Сделал движок, я проехал 20 км, и все опять встала не едет вперед, назад едет. Горит один и тот же пакет фрикционов. И так, эта переборка коробки, уже давно продолжается. Может кто умный подскажет, в каком направлении копать! Может масляный насос чего-нибудь глючит, имею ввиду в нем какие-нибудь резинки важные есть, это пока единственный вариант?
-
leganza 2.0 1999 года выпуска отечественной сборки (ака Кондор) АКПП ZF Собственно, проблема в следующем: При разгоне скорости переключает ровно без рывков и стуков, но вот при понижении передачи начинает трястись и стучать, после переключения на "ползучую" (происходит с сочным бряком и рывком) снова едет ровно. Прокатился по местным сервисам результат ноль. Братцы помогите! А то нет веры нашим "кулибиным". Огромная просьба, сильно не пинайте если криво описал, просто первый раз.
-
Может сталкивался кто нибудь. После капиталки движка, через пару тысяч км в режиме драйв автомат перестал работать, а в ручном режиме все ок. Задняя передача работает периодически. Что это может значить? Спасибо заранее.
-
всем привет, купил машинку leganzu 97 года автомат, решил сделать полное то и заменить все что в уставшем состояние на новое, меня интересует такой вопрос: как снять тросик кикдауна? что для этого нужно? у мня проблема в том что место куда входит тросик в акпп течет масло, раньше было залито на герметик.. стоит ли мне снова залить на герметик? или что нибудь посоветуйте.. желательно ответ нужен до 18,10,2012 до 8 часов по мск, так как машина стоит на сто уже.. залил новое масло ZIK ATF заранее Спасибо
