Перейти к публикации
Автосервисы и запчасти

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'двигатель'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Основные темы
    • Клубные Магазины Запчастей и Автосервисы Daewoo и Chevrolet
    • Разговоры Автомобилистов
    • Автострахование и Автоправо
    • Наш рынок и коммерция
    • Корзина
  • Беседы на завалинке
    • Треп
    • Клубная беседка
  • Жизнь и события Дэу Клуба
    • Наш Клуб
    • Новые Встречи
    • Состоявшиеся Встречи
    • Мы в России
  • Развлечения и отдых
    • Юмор
    • Путешествия и Отдых
  • Отзывы и предложения
    • Модераторам
    • Отзывы о работе Магазинов и Автосервисов Дэу Клуба

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


Сайт


ICQ


Skype


Имя


Город


Интересы


Обо мне

Найдено 13 результатов

  1. Недавно стал очень сильный гул при разгоне авто. Такой же гул можно услышать, когла нажимаешь на газ, когла ты стоишь на месте в полную. Звук как-будто обороты высокие! Видео ниже может кто-то подскажет, что это и в чем проблема. Свечи новые, масло в норме. 20210207_121617_1_1 (online-video-cutter.com)_756x1344.mp4
  2. Уже третий месяц мучаюсь с проблемой, то плавающих, то высоких холостых оборотов (то сама по себе газует с 900 до 1200, то держит 1500-2000). Завозил на СТО, поменяли датчик абсолютного давления выпускн. коллектора (ДАД) и регулятор холостого хода. Проблема не исчезла. Меняли свечи, вв провода, чистил дроссельную заслонку. Последнее время загораются ошибки по трансмиссии P0137, P0461, P3F01, которые, вроде как, говорят о слабом сигнале на датчике кислорода (лямбда-зонд). По контролю выхлопа показывает вообще о нерабочем состоянии датчика кислорода, нагревателя этого датчика и датчика концентрации отработавших газов. Вопрос заключается в следующем. Может ли быть связан датчик кислорода и повышенные обороты? Или это две абсолютно несвязанные проблемы? Заранее благодарю за ответы. Daewoo Nexia N150, 2009 г. в. Пробег 140 тыс. км. Двигатель A15SMS
  3. Доброго времени суток! Проблема такая после ремонта движка через 3000км. Сломало распредвал пополам. Все это время двигатель дергался бенза на 100 1618.л.. Думали компрессия нестабильная кольца притираются. Но походу гидрики зависали и небыло компрессии и мабсенсор видя разрежения заливала. Купил новые гидрики и рокера. Машина завелась хорошо но 5-7 сек. и задергалась вме хуже и хуже заглохла. Кто нибудь встречал такую тему как перепускной клапан системы смазки. Ща картинку скину. Под трамблерем на гбц стоит заглушка. За ней должен быть этот клапан предпологает моторист но не уверен. Вопрос такой как регулируется давление масло в гбц к гидрикам? Этим клапаном или маслонасосе тоже редукционный клапан стоит им?
  4. поможите люди добрые. стуканул t22sed. не нашел такой же или даже t20sed. купил C20SED поставили. завелась. на холостых работает хорошо. едет плохо. тупит. троит и кашляет. при этом бешенный расход топлива. говорят из-за отсутствия датчика положения распредвала. есть вариант вколхозить датчик или перепрошить мозги. я в замешательстве. что делать? кто в теме, подскажите. срочно.
  5. Доброго времени суток. DEWOO NEXIA 2004 г. 8 клапанов ~ 104 000 пробег. В начале прошедшей зимы начало периодически троить. На ХХ обороты поднимаются (начинает троить, иногда сильно потряхивает) потом приходят в норму. Глохла при таких выкрутасах всего 2 раза (до замены крышки трамблера), в последствии не глохла. За это время поменял ВВ провода, крышку трамблера, датчик холла, датчик ХХ, проводил чистки. Масло и расходники меняю каждые 10 ткм. После посещения сервиса проблема пропадает от 1 до 7 дней и все по новой. Сначала проблема началась в сырую погоду. После замены крышки трамблера чувствительность к сырой погоде снизилась. Подскажите пожалуйста, кто сталкивался с подобным или знает пути решения.
  6. Здравствуйте, уважаемые форумчане и гости форума! Предлагаем вам уникальную услугу: очистку двигателей водородом. В России эта услуга еще малоизвестная, но в Европе и США автовладельцы пользуются ей на регулярной основе. Очистка водородом, это: 1. Уменьшение расхода топлива 2. Снижение выбросов CO-СН 3. Повышение динамики двигателя. Для того, чтобы убедиться в эффективности очистки, мы провели эксперимент с замерами "до" и "после". Видео эксперимента на Youtube Так же, у нас действует акция: бесплатная очистка водородом за видеоотзыв! Подробности уточняйте в этой теме. Будем рады видеть вас в числе наших многочисленных клиентов! С уважением.
  7. Доброго дня всем. Проблема в следующем, плохо заводится двигатель на "горячую". Происходит это примерно так, после остановки выключаешь двигатель и оставляешь примерно 20-30мин , потом стартером крутишь примерно раза в три дольше чем если двигатель был холодный. При этом приходится немного подгазовать. Утром заводится с пол оборота, и на горячем сразу если заглушить и сразу завести. Подскажите ,что это может быть, куда смотреть.
  8. Добрый день! подскажите пожалуйста из-за чего может плохо заводится машина! Двигатель 2.0 1997 год. в последнее время стала плохо заводится машина, причем работает на холостых отлично, да и в движении не доставляет проблем. Проблема именно в заводке авто. Причем неважно холодная она или нет..бывает заводится полдня с первого раза, а бывает нужно крутить раза 3-4, чтобы завелась. Фильтра заменены недавно, единственное что давно менялось-свечи. думал может давление насос не держит, так она после ночной стоянки с пол оборота заводится. Когда не заводится с первого раза, то обычно как бы начинает схватывать, подымается тахометр до 500 (примерно) и сразу падают до нуля обороты и все, последующие 2-3 раза, пока не заведется, такого нет.
  9. машина стояла долгое время на стоянке сегодня завел и выехал со двора, в салоне появился запах бензина, после осмотра оказалось что сорвало шланг (фото 1,2,3) но потеки были обнаружены и снизу шланга (остальные фото), но сама проблема не понятна, вытек весь бензин, что самое интересное что шланг был цел все время что машина стояла, а сорвало (или еще что) уже на ходу. Прошу помощи в описании проблемы и как ее решить, фото ну как смог! Спасибо!
  10. Добрый день! Стуканул двигатель на Daewoo Leganza (KLAV) 1.8, АКПП, 1997 г. (VIN KLAVA693DVB082610). Долго не мог заказать двигатель, и вот - заказал. Двигатель C18LE. Посмотреть точную модель старого двигателя при заказе возможности не было, машина стоит на сервисе. Двигатель уже выехал, и тут - посмотретли, и, внезапно, стоит модель C18SED. Возвращать C18LE достаточно пробелматично. Отсюда вопрос к знающим людям - насколько заменяемыми являются эти двигатели? Можно ли ко мне вкорячить C18LE, или это уже без шансов? В чём между ними разница? Пожалуйста, помогите, вопрос очень важный и срочный. Фотографии едущего ко мне C18LE: - фото 1 - фото 2
  11. Добрый день. Вчера приобрел DAEWOO Leganza. В принципе, пока рад приобретению, но на холостых имеется сильная вибрация двигателя, поэтому решил поменять подушки двигателя (опоры). Кто нибудь может подсказать какие у них каталожные номера? Где лучше заказать? какой производитель подушек лучше? ну и если есть другие подводные камни)))
  12. После долгой истории с мотором осталось: 1. Ржавый снаружи блок двигателя от 8ми клапанного мотора c20sed - можно снять поддон, масляный насос с приемником, поршневую и вал. Пробег 90 тысяч км. Но хотелось бы отдать целиком за 4000руб все вместе. 2. Блок от 16ти клапанного c20sed - его проблема в сильно залегших маслосъемных кольцах. Пробег 210 тыщ. Без насоса, вал уже снят. 2000 за все... 3. Голова от 8ми клапанного c20sed в идеале - пробег 90 тысяч, и почти все по Корее, поэтому внутри все чисто. Хотелось бы 8500 руб. 4. Голова от 16ти клапанного c20sed - под ремонт и обточку - 1500 рублей. Торг по любой позиции. Звоните, тут я редко сейчас бываю: 916 376 41 44
  13. Вениамин

    Chek

    При резком ускорении загорается chek , подскажите как решить проблему ?
×
×
  • Создать...