Тюнинг морды Леганзы

[Sayres 0]

Да и вообще, не проблема растояние 400 км, главное есть ли желание и определённый бюджет.

10 000 - 12 000руб думаю будет стоить. Если все вместе делать будем)) Это же не каждый день делать нужно :yes: Тем более я лучше сам поеду 400 км от Москвы, чем что нибудь делать здесь - по бешенным ценам!!! :D :D :D

У меня знакомые на авто, тюнинг делали по разным городам ... кто 600км, кто 1200 км ездят, но зато потом кайфуют))) находят и ездят к хорошим мастерам :icon_cool: У них не леганза, но всё же)) Если найдутся люди кто займётся бампером, я поеду. и 800 км.)) 3 дня времени в стреднем)))

И также есть идея турбину поставить, места в американке под капотом - хоть кирпичи накладывай!!!- Дохрена!!! :thumbup: :thumbup: :thumbup:

[Interceptor 0]

Да и вообще, не проблема растояние 400 км, главное есть ли желание и определённый бюджет.

10 000 - 12 000руб думаю будет стоить. Если все вместе делать будем)) Это же не каждый день делать нужно :yes: Тем более я лучше сам поеду 400 км от Москвы, чем что нибудь делать здесь - по бешенным ценам!!! :D :D :D

У меня знакомые на авто, тюнинг делали по разным городам ... кто 600км, кто 1200 км ездят, но зато потом кайфуют))) находят и ездят к хорошим мастерам :icon_cool: У них не леганза, но всё же)) Если найдутся люди кто займётся бампером, я поеду. и 800 км.)) 3 дня времени в стреднем)))

И также есть идея турбину поставить, места в американке под капотом - хоть кирпичи накладывай!!!- Дохрена!!! :thumbup: :thumbup: :thumbup:

турбина слишком дорогая затея.

насчёт бампера. по мне хороша идея с накладками под бампер, как под передний, так и под задний, а также юбки боковые. Машина сразу по другому выглядеть будет.

[Sayres 0]

Да и вообще, не проблема растояние 400 км, главное есть ли желание и определённый бюджет.

10 000 - 12 000руб думаю будет стоить. Если все вместе делать будем)) Это же не каждый день делать нужно :yes: Тем более я лучше сам поеду 400 км от Москвы, чем что нибудь делать здесь - по бешенным ценам!!! :D :D :D

У меня знакомые на авто, тюнинг делали по разным городам ... кто 600км, кто 1200 км ездят, но зато потом кайфуют))) находят и ездят к хорошим мастерам :icon_cool: У них не леганза, но всё же)) Если найдутся люди кто займётся бампером, я поеду. и 800 км.)) 3 дня времени в стреднем)))

И также есть идея турбину поставить, места в американке под капотом - хоть кирпичи накладывай!!!- Дохрена!!! :thumbup: :thumbup: :thumbup:

турбина слишком дорогая затея.

насчёт бампера. по мне хороша идея с накладками под бампер, как под передний, так и под задний, а также юбки боковые. Машина сразу по другому выглядеть будет.

Можно и о компрессоре подумать))) Он в обслуживании не капризный и по ремонту дешевле, если что))))

И установка полегче :thumbup: Лошадей 50-80 добавит. В зависимости какой....))

[Sayres 0]

Эта тема интересна кому то !!! ???

Сегодня авто помою, чтобы показать Вам - что обещал!!)))

[Augap 0]

Эта тема интересна кому то !!! ???

Сегодня авто помою, чтобы показать Вам - что обещал!!)))

тема с компрессором интересна в зависимости от цены вопроса :)

[Sayres 0]

На сколько знаю, Турбина стоит примерно 60.000 - 80.000 рублей. В зависсимости от фирмы, её величины и мощности. А компрессор дешевле на двадцатку!!! :rolleyes: :rolleyes:

[Augap 0]

На сколько знаю, Турбина стоит примерно 60.000 - 80.000 рублей. В зависсимости от фирмы, её величины и мощности. А компрессор дешевле на двадцатку!!! :rolleyes: :rolleyes:

http://www.###############################

подводных камней многовато, думаю намного дороже выйдет... хотя идея интересная

Пункт 15 правил форума.

[Sayres 0]

На сколько знаю, Турбина стоит примерно 60.000 - 80.000 рублей. В зависсимости от фирмы, её величины и мощности. А компрессор дешевле на двадцатку!!! :rolleyes: :rolleyes:

http://www.###############################

подводных камней многовато, думаю намного дороже выйдет... хотя идея интересная

Пункт 15 правил форума.

Я поищу, проконсультируюсь с людьми и позже дам более подробную информацию. ;)

[maxx.20 0]

ГДЕ обещаные ФОТКИ !!! :mellow:

[Sayres 0]

ГДЕ обещаные ФОТКИ !!! :mellow:

Пожалуйста!!! :dc: :dc: :dc: :dc: :dc:

[volvag2007 0]

Эта тема интересна кому то !!! ???

Сегодня авто помою, чтобы показать Вам - что обещал!!)))

тема с компрессором интересна в зависимости от цены вопроса :)

Жесть, из комфортабельного седана делать гоночный автомобиль .... ну не для Леганзы это, особенно не для американки :drag:

[Augap 0]

ГДЕ обещаные ФОТКИ !!! :mellow:

Пожалуйста!!! :dc: :dc: :dc: :dc: :dc:

мдэ. подсветка решетки то нафига? мало того что за это лишить можно, да еще и выглядит это как высшей степени колхоз

[Augap 0]

Жесть, из комфортабельного седана делать гоночный автомобиль .... ну не для Леганзы это, особенно не для американки :drag:

Кто сказал что хочет спортивный автомобиль? Хочется больше динамики, да и только. Это очень актуально при обгоне на трассе

[Sayres 0]

Эта тема интересна кому то !!! ???

Сегодня авто помою, чтобы показать Вам - что обещал!!)))

тема с компрессором интересна в зависимости от цены вопроса :)

Жесть, из комфортабельного седана делать гоночный автомобиль .... ну не для Леганзы это, особенно не для американки :drag:

Ну и в чём же он гоночный??? :D :D :D в цвете???? :derisive: :derisive: :derisive:

А я представлял, что гоночный определяется в первую очередь по скорости :derisive:

Это всего лиш навсего дизайнерские украшения, что делают автомобиль не обычным или единственным, что отличается от других.))

Кто то старается выделиться, кому то нравится, обратить на себя внимание, а я вообщето, скрываю таким образом марку Дэу, так как не кому не понятно, что за марка!!))) Ни то , что бы я смущался Дэу.,, просто мне интересно таким образом играть с людьми и наблюдать за их реакциями :D :D :D

А вообщето, это ещё не всё что хотел Вам показать... Позже доделаю и полюбуетесь))) :bye: :bye: :bye:

P/S/ блин... Я хотел выставить 12 фоток, но что то не получается... Кто знает почему? :shok:

[Sayres 0]

Завтра дошлю ещё несколько))))

[Sayres 0]

ГДЕ обещаные ФОТКИ !!! :mellow:

Пожалуйста!!! :dc: :dc: :dc: :dc: :dc:

мдэ. подсветка решетки то нафига? мало того что за это лишить можно, да еще и выглядит это как высшей степени колхоз

Это для тебя колхоз??? Ну так ты езди с обычной решёткой и будь не "КОЛХОЗ" !!! :D :D :D

У нас менталитет людей такой, если ты не такой как все, то ты колхоз !!!! :wacko:

В настоящем времени на яву, фиолетовый цвет под решёткой смотрится очень не ярко, а очень слабенько и в глаза не бросается. И никто по этому поводу не разу не остановил. Главное ТО, что видно со стороны.)))) Фиолетовый Цвет внутри бампера и не вырывается наружу, КАК ЛУЧ ФОНАРЯ. Поэтому я не нарушаю никаких законов. :nono:

И учитывайте, что я фотографировал в затемнённом месте, специально, чтобы ярче было видно на фото. А на улицах намного светлее, поэтому подстветка теряет как минимум в половину, свои итак не яркие качества.))) :derisive:

[volvag2007 0]

Жесть, из комфортабельного седана делать гоночный автомобиль .... ну не для Леганзы это, особенно не для американки :drag:

Кто сказал что хочет спортивный автомобиль? Хочется больше динамики, да и только. Это очень актуально при обгоне на трассе

Да на трассе и так хватает, не знаю как 1.8, 2.0, но 2.2 хватает еще как, даже не надо спорт-режим включать.

[sashacorsar 0]

Да на трассе и так хватает, не знаю как 1.8, 2.0, но 2.2 хватает еще как, даже не надо спорт-режим включать.

В принципе согласен 2.2 хватает. Хотя с какой скоростью ехать :crazy:

А решетку я бы тоже поменял если б было на что.

[Augap 0]

Да на трассе и так хватает, не знаю как 1.8, 2.0, но 2.2 хватает еще как, даже не надо спорт-режим включать.

Я все обгоны обычно совершаю быстро и четко, мне мощности не всегда хватает. Спорт-режима нет, 2,0 на мешалке. А не хватает обычно тогда, когда обгоняемый придурок вдруг поиграть решит и начинает давить на тапку. Или когда какой-нибудь придурок выйдет на обгон и тошнит на 10-20 км/ч быстрее обгоняемого и надо обогнать обоих, не попав в зону действия знака обгон запрещен. Я два раза в год езжу к родителям (1200 км) и таких придурков встречается навалом.

Впрочем мы отвлекаемся от темы :)

[DiBuz 93]

Кислородный балон вам в багажник! Дешево и сердито, только вес лишний добавляется и ресурс движки страдает, зато переделок значительно меньше - просто пускаешь под воздушный фильтр кислород, из-за чего всасываемая смесь получается более озонированной - эффект как перед грозой, если понимаешь, о чем я. Хотя не факт, что это все будет работать ;)

А по поводу любого наддува - прежде всего нужно играться не с допольнительными примочками и железками, а с оригинальными мозгами и датчиками - не факт, что оригинальные "поймут" разброс давлений от разряженного до избыточного, т.к. в стоке идет только разряжение. А посему просто купить и всунуть турбину или компрессор - это даже не половина и вполне возможно, что и не 1/4 бюджета установки такого агрегата, чтобы он грамотно работал. ИМХО если затеваться, то проще продать Легу и купить подрипанный Субару - хоть из него и выдавили уже все сопли, но по крайней мере будет понятно, что восстанавливать, а не пытаться вылепить что-то непонятное.

[Augap 0]

Кислородный балон вам в багажник! Дешево и сердито, только вес лишний добавляется и ресурс движки страдает, зато переделок значительно меньше - просто пускаешь под воздушный фильтр кислород, из-за чего всасываемая смесь получается более озонированной - эффект как перед грозой, если понимаешь, о чем я. Хотя не факт, что это все будет работать ;)

А по поводу любого наддува - прежде всего нужно играться не с допольнительными примочками и железками, а с оригинальными мозгами и датчиками - не факт, что оригинальные "поймут" разброс давлений от разряженного до избыточного, т.к. в стоке идет только разряжение. А посему просто купить и всунуть турбину или компрессор - это даже не половина и вполне возможно, что и не 1/4 бюджета установки такого агрегата, чтобы он грамотно работал. ИМХО если затеваться, то проще продать Легу и купить подрипанный Субару - хоть из него и выдавили уже все сопли, но по крайней мере будет понятно, что восстанавливать, а не пытаться вылепить что-то непонятное.

по ссылке, которую у меня затерли как раз все это и обсуждалось. там чувак на ксюху компрессор от мерса поставил, который раскрошил ему поршни, поэтому пришлось пол движка меня на более усиленное

[Гость beket]

Завтра дошлю ещё несколько))))

.Ага,давай ещё,интересно.Критиковать не собираюсь,ты ж не навязываешься,просто показ.Я например вообще всякие лампочки повытаскивал(в дверях,стеклоподъёмники),на .... они мне нужны!А то,как кто сядет,и давай вверх вниз их бедолаг тилипать(то курить,то сморкаться,то холодно,то жарко).Когда не светятся,вроде и глаза не мазолят.И матом шибко ругаюсь,если долго дверь не могут открыть.Не нравится,не садись.Мне тож не радостно за них коврики чистить,силиконить(целое дело).Ещё пепелку сзади заклеил,не хрен у меня за спиной курить! :angry2:

[cherniy 1]

.Ага,давай ещё,интересно.Критиковать не собираюсь,ты ж не навязываешься,просто показ.Я например вообще всякие лампочки повытаскивал(в дверях,стеклоподъёмники),на .... они мне нужны!А то,как кто сядет,и давай вверх вниз их бедолаг тилипать(то курить,то сморкаться,то холодно,то жарко).Когда не светятся,вроде и глаза не мазолят.И матом шибко ругаюсь,если долго дверь не могут открыть.Не нравится,не садись.Мне тож не радостно за них коврики чистить,силиконить(целое дело).Ещё пепелку сзади заклеил,не хрен у меня за спиной курить! :angry2:

:lol2:

[kosmos2485 0]

ага а можно ещё и двери заварить! :lol2:

[Sayres 0]

Кислородный балон вам в багажник! Дешево и сердито, только вес лишний добавляется и ресурс движки страдает, зато переделок значительно меньше - просто пускаешь под воздушный фильтр кислород, из-за чего всасываемая смесь получается более озонированной - эффект как перед грозой, если понимаешь, о чем я. Хотя не факт, что это все будет работать ;)

А по поводу любого наддува - прежде всего нужно играться не с допольнительными примочками и железками, а с оригинальными мозгами и датчиками - не факт, что оригинальные "поймут" разброс давлений от разряженного до избыточного, т.к. в стоке идет только разряжение. А посему просто купить и всунуть турбину или компрессор - это даже не половина и вполне возможно, что и не 1/4 бюджета установки такого агрегата, чтобы он грамотно работал. ИМХО если затеваться, то проще продать Легу и купить подрипанный Субару - хоть из него и выдавили уже все сопли, но по крайней мере будет понятно, что восстанавливать, а не пытаться вылепить что-то непонятное.

Полностью согласен!! Естественно при установке каких либо дополнительных (не предусмотренным заводом изготовителем) агрегатов на движок, мозги нужно перенастраивать!!! :) :) Ещё вопрос касается шрузов и АККП которые рассчитаны на мощность 136 или 140 л.с. - они также могут не выдерживать больших нагрузок. Но у каждой детали есть запас прочности, для её долговечности. Но насколько она велика, точно не известно. Но в среднем я думаю запас есть на 20 - 30% у каждой детали от максимально допустимой нагрузки. И понятно, что риск никому не интересен. :icon_cool: