Ремень ГРМ Daewoo Espero

[Shtepsel 0]

Антифриз вытекает, плотненькой такой струйкой откуда-то в районе гофры, думал печка, но в салоне жидкости нема. Завтра на яму поеду.

Кто-нить в курсе, может ли комп отрубать двиг, если т-ра его выходит за пределы?

[W.T.T.M. 0]

Нет, только механической неисправностью.

[Minsk 0]

Антифриз вытекает, плотненькой такой струйкой откуда-то в районе гофры, думал печка, но в салоне жидкости нема. Завтра на яму поеду.

Кто-нить в курсе, может ли комп отрубать двиг, если т-ра его выходит за пределы?

Т.к. ты менял ремень ГРМ, то следовательно регулировал его помпой, , уплотнение (резиновое кольцо)помпы заменил? или по крайней мере проверил?, возможно неравномерно затянул крепление помпы.

Ты спрашиваешь как выставлять метки при установке ремня ГРМ, тогда вопрос а как же тогда ты его ставил?

[Shtepsel 0]

Помпу и кольцо не меняли, а ремень менял не я, а на сто мастера. Антифризом в салоне воняет, когда включаешь обогрев стекла, оно моментально сразу "потеет"

[chaloc 0]

Скорее всего течет кольцо помпы - оно чуть ли не одноразовое.

Скорее двиг закипит , чем его комп отрубит.

ps: В правильность измерений компрессии камрадов в районах 14-16ти неверю. Да и пробег машину не красит хоть на каком масле.

[санек 1]

Антифриз вытекает, плотненькой такой струйкой откуда-то в районе гофры, думал печка, но в салоне жидкости нема. Завтра на яму поеду.

Кто-нить в курсе, может ли комп отрубать двиг, если т-ра его выходит за пределы?

корейцы умные и продумали этот момент. антифриз в салон НЕ ПОТЕЧЕТ тк при худом радиаторе печки он стекает в пооддон и с него на улицу под машину ( туда же куда и конденсат от кондеея)

[Shtepsel 0]

Антифриз вытекает, плотненькой такой струйкой откуда-то в районе гофры, думал печка, но в салоне жидкости нема. Завтра на яму поеду.

Кто-нить в курсе, может ли комп отрубать двиг, если т-ра его выходит за пределы?

корейцы умные и продумали этот момент. антифриз в салон НЕ ПОТЕЧЕТ тк при худом радиаторе печки он стекает в пооддон и с него на улицу под машину ( туда же куда и конденсат от кондеея)

Точно! течет именно оттудова, из трубочки конденсата. Как энту печку разобрать кто-нить знает?

Сегодня снимал кожух ремня - помпа не текет, наскока помню ее не трогали, завтра поеду к ним махну помпу (прикупил уже), и, как показало вскрытие, промахнулись они с впускным валом на зубец в сторону опережения, наверно поэтому двиг и колбасит на холостых. Заодно и ремень на место поставят.

[Shtepsel 0]

Сегодня поменяли помпу и поставили ремень как надо, машинку перестало трухать.

Поменял радиатор печки, уже самостоятельно, работа неблагодарная и жутко геморройная, патрубки поприклеивались, отодрать сложно, особенно левый по ходу авто. Хомуты в виде прищепки удобная штука, там где место есть, а внизу авто его просто нет, плоскогубцы сунуть некуда, еле их (хомуты) поснимал. Консоль не успел собрать - стемнело, итак радиатор ставил уже впотьмах.

[Гость ESPEROMAN]

Вчера вечером, возвращаясь домой, машина плавно заглохла, и больше не просыпалась.

Оттащил на галстуке до дома, снова тихо. Притащив сегодня, все на том же галстуке, на сервис, мне огласили вердикт: порванный ремень ГРМ. Купив в магазине ремень, ролик, и приводной ремень (ему тоже наставал пи… конец), мне все обошлось в 2600р. За всю работу вместе с чисткой форсунок, с меня запросили 2500р.

Отсюда вопрос: а не много ли это?

[chaloc 0]

600 ремень ГРМ, около 1300 ролик, 350 ручейковый ремень - цены в рознице на оригинал, неоригинал естественно дешевле.

Работа :

замена ГРМ - 1300р (ролик и ручейковый папутно)

чистка+проверка форсунок ультразвуком с заменой микрофильтров - от 1800р

чистка без снятия чемнить типа Лавра/Виннса - от 800р.

Одно НО - я из Челябинска )