ТО по времени

[Deryck 0]

Езжу немного.

Слышал что на регламентные работы есть помимо рекомендаций по пробегу ещё и рекомендации по времени. Т.е. ремни менять или раз 50000 км. или раз в 2 года - что раньше. Правильно?

Вопросы такие:

Ролики просто меняются раз в 60000 вне зависимости от времени?

А как с маслом, фильтрами и свечами - раз в 10000 или ещё по времени есть рекомендации типа полгода-год?

[Deryck 0]

Вообще есть ссылка на график ТО для Эсперы?

[Versus 0]

Езжу немного.

Слышал что на регламентные работы есть помимо рекомендаций по пробегу ещё и рекомендации по времени. Т.е. ремни менять или раз 50000 км. или раз в 2 года - что раньше. Правильно?

Вопросы такие:

Ролики просто меняются раз в 60000 вне зависимости от времени?

А как с маслом, фильтрами и свечами - раз в 10000 или ещё по времени есть рекомендации типа полгода-год?

Все регламентные работы делаются либо по времени, либо по пробегу, что раньше. Я так понимаю, 10000=полгода

[shell 0]

Вообще есть ссылка на график ТО для Эсперы?

я меняю масло 2 раза в год, весной летнее заливаю, а осенью - зимнее.

[Deryck 0]

В общем если ездить 15000 в год. масла, свечи и фильтры менять раз в 10000 или раз в полгода?

А с ремнями и роликами - ремни раз в 50000 или 2 года - что раньше. Правильно?

А ролики как?

Жидкость ГУРа как я понимаю раз в 50000, а в/в провода раз в 30000 - правильно?

[Dimoniy 0]

Где-то совсем недавно была тема про ремни и ролики, сошлись во мнении, что надо менять, что раньше наступит (или 2 года, или 50к). Думаю с маслами так же :icon_evil:

[Deryck 0]

Ну а для масел какой срок по времени?

А с роликами-то что за 2 года случится?

[shell 0]

Ну а для масел какой срок по времени?

А с роликами-то что за 2 года случится?

ролики и помпа меняются при каждой второй замене ремней.

по маслу я меняю раз в полгода независимо от пробега (но не более 12000).

[Deryck 0]

А как часто нужно менять тормозуху и прокачивать тормоза?

[Sashko 1]

Масло в двигателе - раз в 10 тысяч или раз в год.

В коробке масло заменить на синтетику и больше не вспоминать.

Тормозуху - раз в 20 тысяч или раз в год (прокачивать при неравномерном торможении или "мягкой" педали тормоза).

Антифриз - раз в 30-40 тысяч или раз в 1,5-2 года.

Фильтр масляный - с маслом.

Фильтр топливный - раз в 20 тысяч.

Свечи - раз в 20 тысяч.

Жидкости ГУРа и сцепления по желанию заменить на синтетические (или улучшенные) и больше не вспоминать, только долив при необходимости.

Ремни (з штуки) - раз в 50 тысяч, независимо от временного интервала (ролики ГРМ и кондиционера каждый раз, помпу через раз).

ВВ-провода без необходимости не меняются (при обрыве или при выявлении их неисправности).

Каждые 3-5 тысяч - очиститель инжектора в бак (американский по 100-150 рублей).

Дворники - раз в полгода (Чемпион).

Проверка люфта подшипников - каждые 10 тысяч (при смене масла).

Летнюю резину - летом, зимнюю - зимой. :shok:

[Deryck 0]

Спасибо

Правда ремни думаю всё-же 2 года имеет смысл

а вот ролики просто 50000

Кстати, а как пользоваться этим очистителем инжектора? подлить в бензин в количестве, указанном на упаковке?

[Sashko 1]

Ну да, в инструкции обычно указывают каждые 3-5 тысяч в пустой бак перед самой заправкой. Обычно флянец расчитан на 50-80 литров в зависимости от типа концентрации, все указано на этикетке.

Лучше брать действительно американский, т.е. когда на баллончике все на английском языке, только наклейка на русском с переводом инструкции.

[Deryck 0]

Вот уж не знаю - говорят что если не лили с самого начала и пробег больше 70 тыкм то и не надо

С другой стороны в декабре чистил форсунки винсом, может и залить. Щас отдельную тему заведу