Что мне не нравиться в нексии

[Versus 0]

6) До -6 градусов нормуль не замерзает! А вообще то надо своевременно заливать незамерзайку, а не экономить! Это не жигули!

Замерзает при -1, причем не вода, а разбавленная незамерзайка. Отогреть потом можно, но ОЧЕНЬ долго. Хотя на самом деле у Нексии еще нормально бачок расположен. В Мазде 323 он вообще сбоку под бампером запрятан. Вот уж там если замерзнет, то ни в жизнь не отогреется. Да по-моему и не только на Маздах так. Вроде на Фордах то же самое.

[Evgeni 0]

... Про невтыкающуюся вторую слышу впервые, обычно про первую говорят...

Писали, писали. Несколько раз сам видел на этом же форуме. Не то что совсем не втыкается, а тяжело. А первая ни у кого не воткнётся на 20кмч, так как слишком велики обороты. если насильно вдавить, можно и с коробкой проститься...

Да и со стуком при отпускании сцепления сталкивался только на убитой шохе, если резко отпустить сцепление и газануть посильнее :crazy: Над Нексией так не издевался, поэтому не знаю :D

да я вот где-то тоже писал в этом форуме: просто стоишь с заведенным двигателем и качаешь сцепление. Нажал - нормально, отпустил - тук! Газовать не нужно. При движении, когда переключаешся 2-3 или 3-4 (когда уже реще отпускаешь), звук такой же. Такое ощущение, что какое-то крепление болтается. Иногда на определенных оборотах слышится дребезжание.

[Evgeni 0]

... А стеклоподъемники у тебя, видимо, действительно накрвываются :crazy: ...

стеклоподъёмники у всех слабоваты....

[Evgeni 0]

... у Нексии еще нормально бачок расположен....

под крылом... блин... самолёта - это разве нормально? в двигательный отсек выходит только горловина....

[Versus 0]

... у Нексии еще нормально бачок расположен....

под крылом... блин... самолёта - это разве нормально? в двигательный отсек выходит только горловина....

Я про то что у некоторых (более дорогих, кстати) машин с этим еще хуже :crazy:

[Gans115 1]

Стеклоподъемники слабоваты из-за проводки.

А что с бачком не так?

У многих машин он еще дальше запрятан. Это нормальная практика.

[Versus 0]

... Про невтыкающуюся вторую слышу впервые, обычно про первую говорят...

Писали, писали. Несколько раз сам видел на этом же форуме. Не то что совсем не втыкается, а тяжело. А первая ни у кого не воткнётся на 20кмч, так как слишком велики обороты. если насильно вдавить, можно и с коробкой проститься...

Странно все это. Мож где чего не отрегулировано? У жены на Ксю все ОК втыкается (да и мотор стеклоподъемников не слышно вроде. Надо послушать все-таки, может просто внимания не обращал?). Я, конечно, с шохой сравниваю :crazy: Хотя в общем-то и на шохе после некоторой практики все нормально втыкаться начинает. И только пересев на Нексию понимаешь, насколько же все может быть лучше :D

[ВОВКА 0]

Меня в ксюхе устраивает всё акромя расхода.Если у 16 кл таза спокойно укладываешься в 10 литров ничего особо не предпринимая, то здесь DOHC требует нежного обращения и нифига меньше 13 не получается.Думаю решением проблемы было бы изменение числа в главной паре.Типа сделать бы передачи покороче.Потому как максималка никому такая не нужна, а в городе получается всё время ездишь на оборотах самых прожорливых 1800-2100.На вазе это самые экономичныеобороты.в общем недостаток большой один, но очень большой.ИМХО.

[wirix 0]

... у Нексии еще нормально бачок расположен....

под крылом... блин... самолёта - это разве нормально? в двигательный отсек выходит только горловина....

Я про то что у некоторых (более дорогих, кстати) машин с этим еще хуже :lol2:

А отогреть можно поехать на теплую стоянку!!! :D И погулять по магазину... потом можно шлангом слить.. Я сливал галимую незамерзайку (автобанщик). И заливаем новую!!!

[Evgeni 0]

...Стеклоподъемники слабоваты из-за проводки...

Не думаю, что проводка может сильно повлиять на мощность стеклоподъёмников. Сама их конструкция такая дурацкая. Вот если сам моторчик поменять на более мощный...

[Versus 0]

...Стеклоподъемники слабоваты из-за проводки...

Не думаю, что проводка может сильно повлиять на мощность стеклоподъёмников. Сама их конструкция такая дурацкая. Вот если сам моторчик поменять на более мощный...

Может, и очень сильно. А особенно окислившиеся контакты.

[petrovich_495 0]

... Про невтыкающуюся вторую слышу впервые, обычно про первую говорят...

Писали, писали. Несколько раз сам видел на этом же форуме. Не то что совсем не втыкается, а тяжело. А первая ни у кого не воткнётся на 20кмч, так как слишком велики обороты. если насильно вдавить, можно и с коробкой проститься...

Странно все это. Мож где чего не отрегулировано? У жены на Ксю все ОК втыкается (да и мотор стеклоподъемников не слышно вроде. Надо послушать все-таки, может просто внимания не обращал?). Я, конечно, с шохой сравниваю :icon_cool: Хотя в общем-то и на шохе после некоторой практики все нормально втыкаться начинает. И только пересев на Нексию понимаешь, насколько же все может быть лучше :meowth:

Всё втыкается оч хорошо,перегазовочку и всё О,К

[Mike 0]

...Стеклоподъемники слабоваты из-за проводки...

Не думаю, что проводка может сильно повлиять на мощность стеклоподъёмников. Сама их конструкция такая дурацкая. Вот если сам моторчик поменять на более мощный...

Может, и очень сильно. А особенно окислившиеся контакты.

+1 :icon_cool:

[Evgeni 0]

...Стеклоподъемники слабоваты из-за проводки...

Не думаю, что проводка может сильно повлиять на мощность стеклоподъёмников. Сама их конструкция такая дурацкая. Вот если сам моторчик поменять на более мощный...

Может, и очень сильно. А особенно окислившиеся контакты.

+1 :icon_cool:

не, ну мужики, у меня такая проблема есть, стекла еле-еле наверх поднимаются. причем, так было с самого начала (когда только купил) и продолжается по сей день. не могу поверить, что на новой машине могут быть окислившиеся контакты....

[Mike 0]

...Стеклоподъемники слабоваты из-за проводки...

Не думаю, что проводка может сильно повлиять на мощность стеклоподъёмников. Сама их конструкция такая дурацкая. Вот если сам моторчик поменять на более мощный...

Может, и очень сильно. А особенно окислившиеся контакты.

+1 :meowth:

не, ну мужики, у меня такая проблема есть, стекла еле-еле наверх поднимаются. причем, так было с самого начала (когда только купил) и продолжается по сей день. не могу поверить, что на новой машине могут быть окислившиеся контакты....

Да не контакты, а провода сами гагно, тоненькие как волос! :icon_cool:

[Gans115 1]

Вскрой обшивку и посмотри на направляющие, скорее всего стекло из резинок вылезло и ходит по металлу, если нет, то залей там все силиконом. :icon_cool:

[Evgeni 0]

Вскрой обшивку и посмотри на направляющие, скорее всего стекло из резинок вылезло и ходит по металлу, если нет, то залей там все силиконом. :icon_cool:

надо бы посмотреть...

да... качество Uz-Daewoo неизменно падает. Два моих приятеля купили по нексии почти одновременно со мной. такая же фигня.

[Nikk 0]

Знакомы взял новенькую 16 клапанную недавно - так на третьей тысяче выжимной нае......ся.

[nex 0]

Знакомы взял новенькую 16 клапанную недавно - так на третьей тысяче выжимной нае......ся.

Потому что при езде не надо держать ногу на педали сцепления! Они и на Меринах и на БМВ из-за этого нае.....тся!

[Fetter 0]

[Я опять не по теме, но удержаться не смог. Просто не могу понять зачем на 20 км/ч первая?

по п. 5 - смажь механизм замков и, если не поможет, отрегулируй пальцы.

А стеклоподъемники у тебя, видимо, действительно накрвываются :(

Когда переезжаешь лежачих полицейских приходится снижать скорость. А на скорости около 20 км/ч на второй передаче очень недовольно журчит движок. :-) Теперь я торможу то того момента, когда легко втыкается первая передача.

А стеклоподъёмники посмотрю, когда двери менять буду.

[Fetter 0]

2) Надо было изначально до появления хорошо все проантикорить! Следить надо за авто!

3) Посмотри подушку двигла!

4) Отрегулируй передачи!

5) Смаж ограничитель и петли!

6) До -6 градусов нормуль не замерзает! А вообще то надо своевременно заливать незамерзайку, а не экономить! Это не жигули!

2) Надо, но если при покупке проморгал - то всё... Вот за новыми следить и буду!!!

3) Смотрел!!!

4) В сервисе сказали - проблем не нашли!!!

5) Смазывал!!! Без изменений!!!

6) Да ну!!! А если п**дец подкрался незаметно? Что осенью у нас редкость резкое похолодание? Гидрометеоцентр даёт точную погоду +/-1 градус? Или незамерзайку надо лить заранее начинать ещё летом???

А что Жигули - это плохо? Туда можно и говна полить? Вот кто так за авто ухаживает, тот Жигули и ругает. Я за своим Жигулём слежу - ему уже 15 лет и ещё столько же проходит (и с незамерзайкой и без). Поэтому не надо мне рассказывать как следить за авто. Но уже, к сожалению, кое-где ржа вылезла :-(.

[Fetter 0]

6) До -6 градусов нормуль не замерзает! А вообще то надо своевременно заливать незамерзайку, а не экономить! Это не жигули!

Замерзает при -1, причем не вода, а разбавленная незамерзайка. Отогреть потом можно, но ОЧЕНЬ долго. Хотя на самом деле у Нексии еще нормально бачок расположен. В Мазде 323 он вообще сбоку под бампером запрятан. Вот уж там если замерзнет, то ни в жизнь не отогреется. Да по-моему и не только на Маздах так. Вроде на Фордах то же самое.

Ну, дык. Я надеялся - наступит оттепель и вот оно!!! Ага, хрен! Я даже чистый спирт заливал... :-(.

[noHomapeB 0]

Лично мне не нравится звук захлапывающихся дверей. Передних вроде как ещё более менее, а вот задние двери захлапываются с противным металлическим бряком хуже чем на тазиках...

[Sashko 1]

Лично мне не нравится звук захлапывающихся дверей. Передних вроде как ещё более менее, а вот задние двери захлапываются с противным металлическим бряком хуже чем на тазиках...

Фторопластовую втулку на винт, моторного масла на замок - будешь слышать лишь приятное щелканье и звук толчка двери об уплотнитель.

[noHomapeB 0]

Фторопластовую втулку на винт, моторного масла на замок - будешь слышать лишь приятное щелканье и звук толчка двери об уплотнитель.

Винт, на который втулку - это в смысле тот винт, что торчит из кузова и за который цепляется язычок замка ?