Кто сколько выжимал по максимальной скорости из Nexia Sohc?

[ghost 0]

Чтот тут столько не верующих я смотрю, может ксюша ехать под 200 совершенно точно!!!

Сам лично свою разгонять пробовал, 180 дальше просто страшновато было, но она разгонялась и дальше. У меня совершенно обычная тача, 98г.в. ничего не чиповано. бензин был 92-й, сейчас я перешел на 80-й, но и на 80-м до 160 км/ч по дмитровке разгонял.

[vseh 0]

Чтот тут столько не верующих я смотрю, может ксюша ехать под 200 совершенно точно!!!

Сам лично свою разгонять пробовал, 180 дальше просто страшновато было, но она разгонялась и дальше. У меня совершенно обычная тача, 98г.в. ничего не чиповано. бензин был 92-й, сейчас я перешел на 80-й, но и на 80-м до 160 км/ч по дмитровке разгонял.

На 92-м бензине разгонялся по трассе до 160км/ч, тянет и дальше но страшновато ехать (становится менее управляемой). Обычная стоковая Ксю, 99 г.в.

[Mike124 0]

На прошлой неделе на Каширке рано утром разогнался до 154 км/ч и ехал так километров 10 (до поста ГАИ). Замерял по МК-Н, на спидометре было около 170-ти, на тахометр вообще глянуть забыл. Мне показалось, что машинка могла ехать и быстрее (запас педали газа был и довольно велик), но я не рискнул.

[Абдуволодя 0]

Вот http://www.daewooclub.ru/daewoo-forum/inde...um&album=55 и в машине 3 человека.

На авто у друга 16кл. КСЮ,по прямой при пол бака заправки разогнались до 180, под горку реально шли 190, можно было больше,но обошел джип и нас качнуло,эксперимент прекратили.Все замеры по спидометру.Причем для 16кл. разгон до 160-170 на мой взгляд в легкую,и без проблем.Но до 180-ти уже набор более слабоват. На своей 8-ми кл. КСЮ при загрузке багажника на полную,+ в салоне мешок с луком + 2 человека разгонял по прямой примерно до 165-170,дальше не стал,т.к не хочу перегруза двига да и сальники не лишние.Когда КСЮ разгружена на мой взгляд аэродинамика кузова не ахти,а вот когда загружена идет по трассе как танк и никто ей не помеха.

ЗЫ:Что касаемо фоток Martа,думаю,что фотка сделана либо когда реально был достигнут предел скорости в 190 и он стал тормозить,либо авто шло под горку.Т.к ключики кот. висят на кольце смещены вперед т.е отностит.линии горизонта это явно видно.След-но я могу предположить,что колесья не вывешены и т.д,т.е снимки реальные.

Привет vvvc300 от Азиза!

[KuzzeR 0]

нексия 8 кл с 200к пробега, 190 по спидометру и без глушака =) (оторвали во владимирской обл. ) а вообще не та эта машина, что б её так мучать.

[dan2410 1]

Шел на аэропорт "Домодедово" 175 по спидометру,рано утром :fie: но дальше давить страшно,хотя дорога приличная,но вот колесики не ахти! :wallbash: Чипованная у Вадима! :lol2:

[BYXgalter™ 1]

На ксюхе недавно разгонял до 180 по новорязанке в машине ещё 2 человка было, после 160 разгоняется медленно но верно и это чувствуется не только на спидометре....А так на дачу всё время по М4 катаюсь 150-160 спокойняк идёт...

А на эсперке 180 ваще в лёгкую.. с запасом ещё, но больше не стал (старенькая она уже) она то мощнее на сколько=)

[Minsk 0]

Значить так.

Написано в инструкции 170 км/ч и больше она не поедет, а на спидометре пусть даже стрелка лежит. и ни какми чипами максимальную скорость не поднимешь.

А спидометр у Нексии врун еще тот, например у меня по спидометру 100 а реально еду 96 и с увеличением скорости погрешность возрастает

[maxol7552 0]

Значить так.

Написано в инструкции 170 км/ч и больше она не поедет, а на спидометре пусть даже стрелка лежит. и ни какми чипами максимальную скорость не поднимешь.

А спидометр у Нексии врун еще тот, например у меня по спидометру 100 а реально еду 96 и с увеличением скорости погрешность возрастает

Согласен. ЧИП тока динамику прибавляет а не максимальную скорость. Реально тока 175 км/ч на Ксю можно выдавить. Тока если сток и ЧИП. Если с переделками в двиге, то и 200 легко (по GPS тока надо ориентироваться а не по спиду).

[Minsk 0]

Значить так.

Написано в инструкции 170 км/ч и больше она не поедет, а на спидометре пусть даже стрелка лежит. и ни какми чипами максимальную скорость не поднимешь.

А спидометр у Нексии врун еще тот, например у меня по спидометру 100 а реально еду 96 и с увеличением скорости погрешность возрастает

Согласен. ЧИП тока динамику прибавляет а не максимальную скорость. Реально тока 175 км/ч на Ксю можно выдавить. Тока если сток и ЧИП. Если с переделками в двиге, то и 200 легко (по GPS тока надо ориентироваться а не по спиду).

А откуда взял 175 :wallbash: у меня в корейской инструкции 170 км/ч и 66 кВт.

[Dis 0]

170 на МКАДЕ, после этого очень стремно, такое чувство что взлечу и улечу. 8клап., 75 л.с. Хотя больше 100 ездить не советаю, как правило в авар. ситтуации после 100 трудно что сделать, хоть это нексия или мерин.

[petrovich_495 0]

170 на МКАДЕ, после этого очень стремно, такое чувство что взлечу и улечу. 8клап., 75 л.с. Хотя больше 100 ездить не советаю, как правило в авар. ситтуации после 100 трудно что сделать, хоть это нексия или мерин.

+1,и дистанцию держать

[Dis 0]

Любителям скорости добавить могу- Машина- это любимае средство передвижение, а не механизм получения адреналина, любой адреналин может закончится долгой сборкой адреналинщика и невиновного человека!

[v1008 0]

По киевскому 170 на спидометре.

[aleksmak 0]

Ярославка ,Новая Рига --170 КМ/Ч , Nex Sohc.

[petrovich_495 0]

Любителям скорости добавить могу- Машина- это любимае средство передвижение, а не механизм получения адреналина, любой адреналин может закончится долгой сборкой адреналинщика и невиновного человека!

Так то оно так,но,согласитесь,иногда,все-таки хочется втапить по свободной трассе,и удержаться бывает просто невозможно

[evgos 1]

[............ иногда,все-таки хочется втапить по свободной трассе,и удержаться бывает просто невозможно

И не надо!

[CorNex 0]

Под горку, спуск километра полтора, небольшой уклон, стрелку укладывал.

[Dis 0]

Под горку, спуск километра полтора, небольшой уклон, стрелку укладывал.

Самое главное чтобы стрегла легла а не ты!!!!!! :dload:

[Коля 0]

Значить так.

Написано в инструкции 170 км/ч и больше она не поедет, а на спидометре пусть даже стрелка лежит. и ни какми чипами максимальную скорость не поднимешь.

А спидометр у Нексии врун еще тот, например у меня по спидометру 100 а реально еду 96 и с увеличением скорости погрешность возрастает

Я вот не пойму, а почему все думают, что завод изготовитель при утверждении харатеристик, будет заявлять самую максимальную мощность (скорость) которая возможна в принцепе? ИМХО наоборот заводу логичнее озвучить минимальные характеристики, т.е. если в в инструкции указано 170, то автомобиль и должен идти 170 и не меньше, а если получится больше то пожалуйста, а вот если меньше, то, не знаю как у нас, а у буржуев можно и в суд подать, мол купил тачку в кот. указано 100л.с., а в ней 96, естесвенно если такое возможно, то завод подстрахуется и уажет 95. Ведь с одного и того же конвеера могут сойти автомобили с небольшими отклонениями в мощности как и в ту так и в другую сторону, даже у совершенной сборки, а уж сборка нексия далека от совершенства. А потом влияет и уход за автомобилем, кто какое масло льёт в двигло и коробку, у кого какие свечи, кто где заправляетсчя и какой бензин льёт, каую резину использует ит.д.

И наверное самое важное какой ветер дует, встречный или попутный и с какой скоростью, и уклон трассы.

Вот и получается что у кого то 200, а у кого то 160 с трудом, а потом у кого 160, тот не верит тому у кого 200, а у кого 200 тому обидно что не верят вот и спорят ))

[Dis 0]

Я вот не пойму, а почему все думают, что завод изготовитель при утверждении харатеристик, будет заявлять самую максимальную мощность (скорость) которая возможна в принцепе? ИМХО наоборот заводу логичнее озвучить минимальные характеристики, т.е. если в в инструкции указано 170, то автомобиль и должен идти 170 и не меньше, а если получится больше то пожалуйста, а вот если меньше, то, не знаю как у нас, а у буржуев можно и в суд подать, мол купил тачку в кот. указано 100л.с., а в ней 96, естесвенно если такое возможно, то завод подстрахуется и уажет 95. Ведь с одного и того же конвеера могут сойти автомобили с небольшими отклонениями в мощности как и в ту так и в другую сторону, даже у совершенной сборки, а уж сборка нексия далека от совершенства. А потом влияет и уход за автомобилем, кто какое масло льёт в двигло и коробку, у кого какие свечи, кто где заправляетсчя и какой бензин льёт, каую резину использует ит.д.

И наверное самое важное какой ветер дует, встречный или попутный и с какой скоростью, и уклон трассы.

Вот и получается что у кого то 200, а у кого то 160 с трудом, а потом у кого 160, тот не верит тому у кого 200, а у кого 200 тому обидно что не верят вот и спорят ))

[vvvc300 0]

Я вот не пойму, а почему все думают, что завод изготовитель при утверждении харатеристик, будет заявлять самую максимальную мощность (скорость) которая возможна в принцепе? ИМХО наоборот заводу логичнее озвучить минимальные характеристики, т.е. если в в инструкции указано 170, то автомобиль и должен идти 170 и не меньше, а если получится больше то пожалуйста, а вот если меньше, то, не знаю как у нас, а у буржуев можно и в суд подать, мол купил тачку в кот. указано 100л.с., а в ней 96, естесвенно если такое возможно, то завод подстрахуется и уажет 95. Ведь с одного и того же конвеера могут сойти автомобили с небольшими отклонениями в мощности как и в ту так и в другую сторону, даже у совершенной сборки, а уж сборка нексия далека от совершенства. А потом влияет и уход за автомобилем, кто какое масло льёт в двигло и коробку, у кого какие свечи, кто где заправляетсчя и какой бензин льёт, каую резину использует ит.д.

И наверное самое важное какой ветер дует, встречный или попутный и с какой скоростью, и уклон трассы.

Вот и получается что у кого то 200, а у кого то 160 с трудом, а потом у кого 160, тот не верит тому у кого 200, а у кого 200 тому обидно что не верят вот и спорят ))

То что в паспорте указано, на то она и тенят. Только после этой скорости начинается стрем, а насчет 160 все просто, с возрастом кобыл не прибовляется а убовляется+ подвеска и узлы. Моно и стрелку ложить, только зачем? Вообще тема тупая.

[igorsia 0]

Я вот не пойму, а почему все думают, что завод изготовитель при утверждении харатеристик, будет заявлять самую максимальную мощность (скорость) которая возможна в принцепе? ИМХО наоборот заводу логичнее озвучить минимальные характеристики, т.е. если в в инструкции указано 170, то автомобиль и должен идти 170 и не меньше, а если получится больше то пожалуйста, а вот если меньше, то, не знаю как у нас, а у буржуев можно и в суд подать, мол купил тачку в кот....

Думай не думай, а ТТХ задаются заданием и расчитываются теоритечески. И система маркетинга у буржуев ни за что не даст занижать тех. характериситики. Они (маркетологи) конструкторов и технологов потом с говном съедят за это. А суд, расследование - это еще доказать надо...

[СНежный 0]

Москвич 2141 1,6 литра карбюрю - 152 по спидометру с горки по Дмитровке

Ксюха 8 клапанов - 168 по спидометру по МКАД могла и больше повороты пошли!))))

[Ольга1984 0]

на своей первой машинке - любимой девочке - Daewoo Nexia (8 клапанная) - максимум по трассе М4 езжу 140...