Вот не понимаю!

[150СА 0]

Почему 16 клапанная хавает бензина больше, чем восьми? Вроде бы инжектор и должен наоборот сокращать расход топлива. Для меня этот момент не последний потому никак не могу решиться какую брать. Разъясните неграмотному пожайлуста, заранее благодарен.

[MSN 0]

Почему 16 клапанная хавает бензина больше, чем восьми? Вроде бы инжектор и должен наоборот сокращать расход топлива. Для меня этот момент не последний потому никак не могу решиться какую брать. Разъясните неграмотному пожайлуста, заранее благодарен.

а 8-ми клапанная что, карбюратор? Тоже инжектор.

[150СА 0]

а 8-ми клапанная что, карбюратор? Тоже инжектор.

Что то я вообще запутался....

[Максимыч 0]

Просто 16-кл. ездит бодрее-борзее, раскручивается легче, отсюда более динамичная езда, остсюда расход ...

В равных условиях расход не должен сильно отличаться ...

Ну и от настроек конкретной машины зависит ...

[dolphin92 0]

Почему 16 клапанная хавает бензина больше, чем восьми? Вроде бы инжектор и должен наоборот сокращать расход топлива. Для меня этот момент не последний потому никак не могу решиться какую брать. Разъясните неграмотному пожайлуста, заранее благодарен.

пипл тут говорит что 16 клапанов хуже тянет на низких оборотах, но это лечится чип тюнингом.

[Gans115 1]

У 16 клапанника обороты макс. крут. момента выше, чем у 8-ми.

А на этих оборотах получается наиболее экономичная езда.

[morino 0]

По трассе 16ти клапанник получается экономичнее 8ми клапанника.