Как снять задний подшипник генератора и поменять щетки?

[alexmalf 0]

Разобрал генератор и сижу думаю, нужно ли отпаивать 4 контакта, чтобы снять щеткодержатель со щетками. Если нужно, то какой мощности паяльник нужен? Мой вообще не берет такую наплавку, как там.

Еще рассыпался задний подшипник, я вынул ротор с ним, верхняя часть слетела с шариками, а нижняя осталась. Как теперь ее снять? Подскажите, кто сталкивался с подобными проблемами.

[zzz 0]

для подшипника нужен съемник, в принципе, он сидит не особо сильно,

а для распайки и спайки обратно, :ok:) газовая плита помогла, а насчет щеток, то зависит, что ты будешь менять. если нужен подшипник или прочая лабуда, пиши.

[Minsk 0]

Разобрал генератор и сижу думаю, нужно ли отпаивать 4 контакта, чтобы снять щеткодержатель со щетками. Если нужно, то какой мощности паяльник нужен? Мой вообще не берет такую наплавку, как там.

Еще рассыпался задний подшипник, я вынул ротор с ним, верхняя часть слетела с шариками, а нижняя осталась. Как теперь ее снять? Подскажите, кто сталкивался с подобными проблемами.

Если у тебя генератор настоящий Delco Remy (Made in Korea), то менять щетки вообще не надо, перед тем как они износятся скорей машина развалиться. А вот тайваньские м правда полное г.... Люди я что сейчас ставят на заводе, оригинал или тайвань.

[evgos 1]

почитай это http://www.daewooclub.ru/daewoo-forum/inde...?showtopic=3302

Очень рекомендую существующий аналог.

Для отпайки проводов (если генер ремонтный) нужен паяльник не менее 1.5 кВт. Для соединения - портативная сварка (ту что применяют монтажники электрики при соединении проводов в распаечных коробках при монтаже электропроводки в особо опасных помещениях). Пайка недопустима.

Посмотри сюда http://avtocom.com/catalog/item/9492.3701-01.htm

Это очень хороший выход, недорогой и очень надёжный, ремонтопригодный как бош. И, кстате более мощный.