Опыт применения присадок

[ДядюшкаБо 0]

Ну, если б я написал просто про ацетилсалициловую кислоту или Байеровский аспирин, наверное получилось бы не так оригинально-с.

Ну а с аватарой - сижу, я, понимаете, (далее по Пригову) рослый, статный, светловолосый, голубоглазый, как великий русский поэт А.С.Пушкин, кушаю-с котлетку, а рядом Дантес вьется - маленький такой, чернявенький, волосики вьются, ну как обезьянка и гадость старается сделать, например водки паленой поднести...

А я ему в ответ, твердо так, НЕТ!!! У меня у самого в кармане чекушка Русского Стандарта оттопыривается. Не могу я, понимаете, натощак...

Впрочем это я так, к слову. Кстати, если кто не понял феньки про Пушкина и Дантеса (а как мне кажется из неприсутствующих такие найдутся), читайте Пригова господа. А так ну - шутка.

А вот курить я действительно бросил 28 мая 2005г.

[igorsia 0]

Ну, если б я написал просто про ацетилсалициловую кислоту или Байеровский аспирин, наверное получилось бы не так оригинально-с.

Ну а с аватарой - сижу, я, понимаете, (далее по Пригову) рослый, статный, светловолосый, голубоглазый, как великий русский поэт А.С.Пушкин, кушаю-с котлетку, а рядом Дантес вьется - маленький такой, чернявенький, волосики вьются, ну как обезьянка и гадость старается сделать, например водки паленой поднести...

А я ему в ответ, твердо так, НЕТ!!! У меня у самого в кармане чекушка Русского Стандарта оттопыривается. Не могу я, понимаете, натощак...

Впрочем это я так, к слову. Кстати, если кто не понял феньки про Пушкина и Дантеса (а как мне кажется из неприсутствующих такие найдутся), читайте Пригова господа. А так ну - шутка.

А вот курить я действительно бросил 28 мая 2005г.

Бурные и продолжительные аплодисменты!

[ДядюшкаБо 0]

Ну что вы, что вы... (шаркая ножкой...)

Я смущаюсь...

[ДядюшкаБо 0]

Да, вот как все это с темой прсадок сочетается - просто прелесть!!!

[Hedgehog 0]

ниче если я по теме отвечу :(

Когда в мае покупал свою Эсперу позно проверил компрессию в движке ... документы уже оформил - результат был плачевным в одном цилиндре компрессия была 5,5 и небольшой разброс по остальным 11-12 .

Удивило отношение к этому в сервисе - фигня , залей присадку и все пройдет , не разбирать же из за такой фигни! движок ...

Я не поверил ... но залил ...

Вообще я не верю в чудеса но через два месяца компрессия во всех цилиндрах 12,5 ровно ... так то.

[Grajn 0]

ниче если я по теме отвечу :(

Когда в мае покупал свою Эсперу позно проверил компрессию в движке ... документы уже оформил - результат был плачевным в одном цилиндре компрессия была 5,5 и небольшой разброс по остальным 11-12 .

Удивило отношение к этому в сервисе - фигня , залей присадку и все пройдет , не разбирать же из за такой фигни! движок ...

Я не поверил ... но залил ...

Вообще я не верю в чудеса но через два месяца компрессия во всех цилиндрах 12,5 ровно ... так то.

и что заливали ??? и в какое масло ?

[ДядюшкаБо 0]

Вопрос действительно интересный. Что именно заливали. Масло думаю не суть важно - ясно что не Лукойл... Но почему через два месяца? Может компрессию сначала плохо меряли??? И вообще-то, при компрессии 5,5 должна была масло жрать литрами и дымить как дымовая шашка. Было это?

[igorsia 0]

У меня было аналогичное на дизельном гольфе после замены колец. Там даже просто завести невозможно было. Заливал моторное масло через выкрученные форсунки и только потом завелся. Естественно после приработки компрессия возросла и была где-то на три с +.

[ДядюшкаБо 0]

У меня было аналогичное на дизельном гольфе после замены колец. Там даже просто завести невозможно было. Заливал моторное масло через выкрученные форсунки и только потом завелся. Естественно после приработки компрессия возросла и была где-то на три с +.

По-моему из общих соображений следует, что устанавливать такие кольца с таким зазором, что движок не крутится - это самоубийство. Хотя хозяин - барин.

Здесь же никакого механического ремонта, по словам автора, не было, а залили некую присадку - и опана, через два месяца новый двигатель!!!!

Если правда - то это Нобель!!! (хотя я, как Станиславский, НЕ ВЕРЮ!!! о чем и писал выше)

[igorsia 0]

У меня было аналогичное на дизельном гольфе после замены колец. Там даже просто завести невозможно было. Заливал моторное масло через выкрученные форсунки и только потом завелся. Естественно после приработки компрессия возросла и была где-то на три с +.

По-моему из общих соображений следует, что устанавливать такие кольца с таким зазором, что движок не крутится - это самоубийство. Хотя хозяин - барин.

Здесь же никакого механического ремонта, по словам автора, не было, а залили некую присадку - и опана, через два месяца новый двигатель!!!!

Если правда - то это Нобель!!! (хотя я, как Станиславский, НЕ ВЕРЮ!!! о чем и писал выше)

Дело в том, что двиг. крутился, но не заводился из-за недостаточной компресии (Кольца в круг, а цилиндры в овал). А товарищ при покупке определил данный факт ( низкую копр.), а что с машиной было ранее ему не ведано.

[ДядюшкаБо 0]

Ну вот и все понятно, а я то подумал, что поршня с новыми кольцами кувалдой забивали... И компрессия на 3 с + тоже ясна. :(

[igorsia 0]

Видимо бывший хозяин в двиг. поковырялся и сдал машинку. Кольца были непреработаны и по этому такая компрессия. Мне кажется ,что туда хоть моторного масла накапать - эффект тотже.

[ДядюшкаБо 0]

В принципе - да, но согласись, приработка не даст подъема компрессии в два раза с 5,5 до 12,5. По остальным подъем с 11 до 12,5 логичен, но вот с 5,5!?

[igorsia 0]

В принципе - да, но согласись, приработка не даст подъема компрессии в два раза с 5,5 до 12,5. По остальным подъем с 11 до 12,5 логичен, но вот с 5,5!?

Фантастика только в кино, а остальное ... возможно неточность измерений.

[ДядюшкаБо 0]

А в жизни сколько народа мается из-за таких измерений...

Вспоминаю, мерял компрессию на девятке (начал дымить движок и потерял мощность). В одном месте меряли вынув все свечи. В другом естесственно не выкручивали, но разброс по цилиндрам достигал 3, и т.п. Померял в итоге сам - все хорошо, кроме 4 цилиндра, где прогорел выпускной клапан из-зи дурака слесаря (перетянул). А все почему? Нагрузят человека, особенно если он не очень понимает, и разводят его на деньги по-полной... И трудно доказать. А уж в хачиковом сервисе...

[MIK 0]

Я залил себе SMT, машина стала ездить мягче,двигатель работает тише,хочу залить в коробку,но у меня автомат и поэтому немного побаиваюсь-автомат штука капризная.

[Hedgehog 0]

насчет 5,5 - три раза перемерял , можно представить мое состояние в тот момент ... так что за точность ручаюсь .

Как мне потом обьяснили это могло быть просто из-за того что залегли кольца в этом цилиндре ... так что никакой фантастики , они потом просто отошли - так что случай частный .

то что остальные выравнились ... 0.5-1 можно поверить .

Что заливали позже скажу , надо уточнить чтобы не вводить народ в заблуждение .

[Ivan 0]

Вот это уже интересно!

Ждём уточнений!

[ДядюшкаБо 0]

насчет 5,5 - три раза перемерял , можно представить мое состояние в тот момент ... так что за точность ручаюсь .

Как мне потом обьяснили это могло быть просто из-за того что залегли кольца в этом цилиндре ... так что никакой фантастики , они потом просто отошли - так что случай частный .

то что остальные выравнились ... 0.5-1 можно поверить .

Что заливали позже скажу , надо уточнить чтобы не вводить народ в заблуждение .

Ну, прямо таки как партизаны - залегли, отошли...

Единственное поддающееся логике объяснение, о чем, впрочем я уже писал, - это есть некая фигня, которая заливается непосредственно в свечные отверстия на теплом двигателе, свечки потом опять заворачиваются и движок так стоит около суток. Потом заводится и разрыхлившийся кокс сгорает. Кольца приходят в некое состояние, обеспечивающее увеличение компресии. Название этоф фигни уже не вспомню.

Относительно данного случая, у меня есть конкретные вопросы:

1. В каком виде были вначале свечи, особенно на 5,5 цилиндре

2. Повторюсь, при такой компрессии должно гнать масло ведрами и сзади сизая дымовая завеса. Было или не было?

3. Известна одна присадка в бензин, удаляющая кокс из камеры сгорания - нафталин, но у него очень существенные побочные эффекты. Надеюсь, это был не нафталин?

[Ivan 0]

Кстати, а какие у нафталина побочные эффекты, если конечно знаешь точно. Я слышал, что он увеличивает актановое число бензина. Кто-то из моих знакомых его даже применял, только вот кто и с какими последствиями уже не помню.

Если есть что сказать по этому поводу, жду! Это тоже можно назвать присадкой, так что законно обсуждение на данной ветке.

[igorsia 0]

Выдержка из статьи:

"...Разумеется, присадки не всегда используются легально. Криминальный мир изобрел миллион способов заработать на "левом" топливе. Ослиной мочой бензин уже не разбавляют - XXI век как-никак. Но и без нее не скучно. В бензин добавляют нафталин (500 г на 10 л = прирост октанового числа на 3-4 единицы), загрязняющий форсунки двигателя. Добавляют молибден, смолу пиролиза. Подмешивают множество других присадок на основе марганца и железа, от которых на свечах образуется токопроводящий нагар (итог - "убитые" уже через полторы-две тысячи километров свечи). Хороший пример - ферроцен, дешевый ($0,012 за 1 грамм) порошок рыжего цвета, нескольких граммов которого достаточно, чтобы из литра А-76 сделать Аи-95! Нетрудно подсчитать, что на производстве липового бензина можно заработать неплохие деньги, не вкладывая ни рубля в приобретение оборудования и не платя акцизов. Достаточно одного весла и двух рук, чтобы размешивать "бензин" в цистерне...."

[Ivan 0]

Выдержка из статьи:

"...Разумеется, присадки не всегда используются легально. Криминальный мир изобрел миллион способов заработать на "левом" топливе. Ослиной мочой бензин уже не разбавляют - XXI век как-никак. Но и без нее не скучно. В бензин добавляют нафталин (500 г на 10 л = прирост октанового числа на 3-4 единицы), загрязняющий форсунки двигателя. Добавляют молибден, смолу пиролиза. Подмешивают множество других присадок на основе марганца и железа, от которых на свечах образуется токопроводящий нагар (итог - "убитые" уже через полторы-две тысячи километров свечи). Хороший пример - ферроцен, дешевый ($0,012 за 1 грамм) порошок рыжего цвета, нескольких граммов которого достаточно, чтобы из литра А-76 сделать Аи-95! Нетрудно подсчитать, что на производстве липового бензина можно заработать неплохие деньги, не вкладывая ни рубля в приобретение оборудования и не платя акцизов. Достаточно одного весла и двух рук, чтобы размешивать "бензин" в цистерне...."

Куплю автозаправочную станцию, можно БУ. :D

[Grajn 0]

:D беру две )))

[Ivan 0]

:D беру две )))

Есть вёсла, ищи ведро и будем в доле.

[Grajn 0]

:D беру две )))

Есть вёсла, ищи ведро и будем в доле.

вёслов у мну тоже много рыбак как-никак а вот с ведром туго

надо третьего компаньёна искать :-)