Старым автомобилям хотят запретить въезд в центр Москвы

[Volumex 0]

Старым автомобилям хотят запретить въезд в центр Москвы

10.07.07

В ближайшее время Мосгордума приступит к рассмотрению законопроекта о регулировании передвижения автомобилей на отдельных территориях города.

В центр смогут проехать только экологически чистые машины, двигатель которых соответствует стандарту "Евро-2". Об этом сообщила радиостанция "Эхо Москвы", ссылаясь на председателя комиссии по экологической политике Мосгордумы Веру Степаненко.

"Мы изучили опыт Лондона, - отметила В.Степаненко. - На тех территориях, куда ограничен въезд, должна быть введена система видеоконтроля, которая определяет возможность въезда машинам, имеющим определенную отметку. Эти машины в автоматическом режиме фиксируются по номерам и передаются на компьютерную базу. Те машины, которые не имеют возможности, но продолжают движение на территории, подлежат штрафованию". По мнению В.Степаненко, организовать подобную систему в Москве "технически возможно".

Также московские власти планируют ограничить въезд транспорта на природные территории. При этом количество общественного транспорта в этих зонах собираются увеличить.

Между тем количество автомобилей в Москве постоянно увеличивается. Так, по данным руководителя Департамента транспорта и связи столицы Леонида Липсица, ежегодный прирост автомобильного транспорта в Москве составляет 150 тыс. автомобилей.

"Если темпы покупки автомобилей не сократятся, через 12 лет мы достигнем среднего европейского уровня насыщенности, когда машины будут у всех, кроме детей и пожилых людей", - подчеркнул Л.Липсиц. "В Европе на 1 тыс. жителей приходится 500-550 автомобилей, у нас на сегодняшний день - около 300", - добавил он.

В то же время перегруженность столичных улиц и магистралей транспортом, постоянные заторы - все это факторы, негативно влияющие на состояние окружающей среды, а также на здоровье населения. Для улучшения экологической ситуации в городе столичные власти ранее предлагали стимулировать покупку населением малолитражных машин, а также развивать парк электромобилей и автомобилей с гибридными двигателями.

http://www.gai.ru/news/?id=7240

Что то у меня даже ни каких мыслей на эту тему нет ...

Уже запретили вънзд в центр москвы грузовикам - а результат : вместо одного грузовика фирмы купили по 3 каблучка - ещё хуже стало ... :rtfm:

Чувствую с этим проектом что то подобное выйдет ...

[А70 5]

http://www.gai.ru/news/?id=7240

Что то у меня даже ни каких мыслей на эту тему нет ...

Уже запретили вънзд в центр москвы грузовикам - а результат : вместо одного грузовика фирмы купили по 3 каблучка - ещё хуже стало ... :rtfm:

Чувствую с этим проектом что то подобное выйдет ...

Будут по центру ездить только новые авто. У кого обльше бабла на новые тачки тот и будет ездить.

[Vykto 0]

Это точно, Андрей!

И о "нашем " здоровье позаботились, и опыт Ландона возможен к внедрению, и за чей же это счетик... кстати, кхм! И Тд, и т.м.п. ипр.,пр,...

А в итоге к 2025 г. , по рассмотренной недавно программе перспективного развития М., мы будет иметь не только Г., сад, но и соответствующий ценз для тех, кто могет въезжать в центер...Да и народные гуляния все почему-то в стиле цинтроцуги почему-то к МКАДу смещаются, да и прочее, прочее , прочее...Что , все-таки происходит... Из официоза по прежнему поиск " Кто виноват?", а вот и мы... Стремящиеся к ..чему??? Иметь и авто, и возможность к свободе передвижения...а сегодня, что бы в Ландоне , особенно в его супер перенасыщенном сентере могли передвигаться супер богатенькие пиплы ( не надо только сразу о нищете и богатстве...все относительно)=читайте последние сообщения из Ландона... Во как!

Поэтому надо обеими руками голосовать за введение ограничения на въезд в центр. Это, вы думаете они нас уговаривают, отнюдь, это они между собой договариваются...

Мы за экологию для элитного жилого фонда класса +А с видами на...

Старожилам М., до 2025 года чуть-чуть, простите, осталось...

Ну уж о перегруженности и говорить не приходится...

Казьма Прутков об этом уже давно сказал :"Зри в корень".

Чем больше пробок, чем больше машин, чем они мощнее, тем ,значит, они больше потребляют бензина, значит, они больше его завозят, по оптовым ценам, а продают-с...Кто же будет против этого...и об этом можно очень долго говорить, увы...

В любом случае Удачи, здоровой бодрости и энергии,счастья и творчества во всех его проявлениях!

[Вова 0]

а я за такой закон....хотя врядли его примут

[Юрий Т 0]

Москве-Хиросиму.Задрали бездельники,только-бы штрафовать.

[Sniper 0]

На данный момент, машин не соответствующих Евро-2 в центре единицы. На одну потрёпанную шаху приходится как минимум 20 новеньких иномарок. По моему этот закон бред и направлен на то,что бы получить из бюджета деньги, для собственного обогащения. Думаю реальное решение проблемы, это перенос рабочих мест на окраины и почти полное закрытие въезда в центр, с использованием перехватывающих парковок, а так же возможен платный въезд.

[Вова 0]

и что даст платный въезд? дополнительное число пи..растов, как около вокзалов?

[Sniper 0]

Ну во первых не все захотят платить за это и в центр поедут на метро, оставив машину за пределами центра, а во вторых, средства вырученные от этого, можно направить на ремонт дорог.

Другое дело, что воровать будут, но это уже другая проблема.

Во многих городах европы въезд в центр платный.

[ostin 0]

в многих городах европы "пределы центра" могут вместить необходимое кол-во автомобилей. У нас же, даже если авто рассредоточены по городу - из 3 полос припаркованными автомобизями заняты 1.5

[W.T.T.M. 0]

Я за пропуски. Местами уже есть, на ведомой Espero и LC под лобовым стеклом находится оные на Старую площадь.

Это вполне нормально.