Лечение печки Leganza

[mike0602 1]

Я ее победил!!!!спасибо :thanks: :yes2: огромное форумчанам и MPS! :thumbup: !договорился на мойке,подсоединился,через шланги к керхеру :download: ,и привет :bye: грязь!коричневатая жидкость из радиатора слилась в сток :yahoo: !плюс ребята химию,которой машины моют,прогнали по радиатору!!сказали что эта химия при соприкосновению с грязью пениться!да было и такое!!!!короче цена вопроса,а я еще грязь с машины заказал сбить, 120р :D !вообщем сейчас,пока тепло,стрелка ох не успевает подняться на первое деление,а воздух уже дует теплый!! :D :D будем ждать холодов и надеяться на лучшее!!! :acute:

повезло :bye:

[DiBuz 93]

Если все-же выбирать из "химий", я бы присмотрелся к "Очистителю кондиционера". Тоже хрень зубодробильная - грязь, пыль, жидкий налет из бактерий, если таковой имеется на радиаторе кондиционера (это когда при включении кондиционера в машине начинает грязными носками вонять) сея хрень призвана растворять и выводить за пределы девайса зловонной чачей. Радует то, что она, в отличие от ортофосфорной (впрочем не ее наличие в коле и фанте определяет хорошие "моющие" свойства напитков, а скорее следующая, т.к. ее в "коках" в сотни, если не в тысячи раз больше - ) и Лимонной кислоты предназначена именно для очистки радиаторов без их повреждения ;)

Итак, есть предложение испробовать, кому не в лом: перед промывкой Кархером и Фейри, сперва задуть туда поглубже ентой хрени минут на 15, как по инструкции. Глядишь эффект и того лучше будет.

Кстати, не знаю я чего я там у себя наворожил, но несмотря на слабенький напор промывки, о которой я писал раньше, пользу от которой я даже и не предполагал, печка сейчас работает куда лучше. По крайней мере когда на улице -4 градуса, через 15 минут приходится крутить ручку температуры на "прохладнее", потому что реально становится жарко. Хотя при -15 за бортом в машине просто тепленько (при температуре на МАХ) и стекла не леденеют, но при этом все равно потеют... Так что по-любому летом буду мыть еще раз и на этот раз с Кархером и Фейри ;)

[Вова Лермонтовский 1]

вот я делал все точно так же!!!!только когда всо открутил,кожух снять не смог,а щель была маленькая,что я немного только увидел радиатор,у меня бы и два пальца через эту щель не влезли.

Ты возможно два винтика не открутил. Они находятся со стороны моторного щита и из салона их не видно (можно увидеть только с помощью зеркальца). Я подлазил к ним с помощью отвертки с гибким "хоботом".

[mike0602 1]

вот я делал все точно так же!!!!только когда всо открутил,кожух снять не смог,а щель была маленькая,что я немного только увидел радиатор,у меня бы и два пальца через эту щель не влезли.

Ты возможно два винтика не открутил. Они находятся со стороны моторного щита и из салона их не видно (можно увидеть только с помощью зеркальца). Я подлазил к ним с помощью отвертки с гибким "хоботом".

открутил я все!!!!обратно не смого закрутить тот,который возле перегородки двигателя.

[semenych 0]

вот я делал все точно так же!!!!только когда всо открутил,кожух снять не смог,а щель была маленькая,что я немного только увидел радиатор,у меня бы и два пальца через эту щель не влезли.

Ты возможно два винтика не открутил. Они находятся со стороны моторного щита и из салона их не видно (можно увидеть только с помощью зеркальца). Я подлазил к ним с помощью отвертки с гибким "хоботом".

открутил я все!!!!обратно не смого закрутить тот,который возле перегородки двигателя.

ну и не майся с ним! кожух достаточно жесткий, хватит и боковых винтов - не оттопырит! у меня так и появился один запасной и я не переживаю. А как со снятием радиатора печки? получилось?

[mike0602 1]

вот именно,что нет!!!!((((( все открутил,тянуть этот кожух,а он примерно на пару сантиметров отошел и все!!! собрал все обратно. зато запасные саморезики остались

сообщение отредактировано модератором.

p.s. Не надо цитировать и нажимать кнопку"ответить", пост в котором уже есть 3(три) цитаты!

[Diabolick 0]

ребят, как до заслонки добраться?

[semenych 0]

ребят, как до заслонки добраться?

До какой именно?

[Diabolick 0]

а че там их несколько?)))) ладно, у меня, когда по трассе едешь из водительских дефлекторов дует горячий воздух, а из дефлекторов которые ближе к переднему пассажиру, дует холодный и это только по трассе((( по городу, дует теплый, но дует слабо...какая из заслонок, влияет на это?

[semenych 0]

а че там их несколько?)))) ладно, у меня, когда по трассе едешь из водительских дефлекторов дует горячий воздух, а из дефлекторов которые ближе к переднему пассажиру, дует холодный и это только по трассе((( по городу, дует теплый, но дует слабо...какая из заслонок, влияет на это?

Если машина с климат-контролем, то почитай здесь http://www.daewooclub.ru/daewoo-forum/inde...showtopic=20501. А заслонок по-моему 5 ( не уверен, не помню где смотрел схему отопителя), и добраться до них - целая история :shok: !

[basy 2]

ну вот прошло 2 месяца после того как промывал печку. Снова еле дует еле теплый воздух, на больших оборотах вентилятора - холодный, потрогал патрубки, входной - кипяток, выходной - теплинький, видно придется менять печку, блин дорого стоит, в любом случае дождусь тепла, вытащу печку на исследование, чем она забивается, и главное почему леганзы грешат этим. Когда промывал ничего криминального не вышло, но реально помогло, правда на максимальном обдуве температура воздуха падала. Уффф, вот такие дела.

[BUSH88 0]

ну вот прошло 2 месяца после того как промывал печку. Снова еле дует еле теплый воздух, на больших оборотах вентилятора - холодный, потрогал патрубки, входной - кипяток, выходной - теплинький, видно придется менять печку, блин дорого стоит, в любом случае дождусь тепла, вытащу печку на исследование, чем она забивается, и главное почему леганзы грешат этим. Когда промывал ничего криминального не вышло, но реально помогло, правда на максимальном обдуве температура воздуха падала. Уффф, вот такие дела.

Мож завоздушилась!? :cray: Потерпим ещё недельку, а потом больше -10не будет, и данная ветка закроется на год... :rtfm:

[basy 2]

ну вот прошло 2 месяца после того как промывал печку. Снова еле дует еле теплый воздух, на больших оборотах вентилятора - холодный, потрогал патрубки, входной - кипяток, выходной - теплинький, видно придется менять печку, блин дорого стоит, в любом случае дождусь тепла, вытащу печку на исследование, чем она забивается, и главное почему леганзы грешат этим. Когда промывал ничего криминального не вышло, но реально помогло, правда на максимальном обдуве температура воздуха падала. Уффф, вот такие дела.

Мож завоздушилась!? :cray: Потерпим ещё недельку, а потом больше -10не будет, и данная ветка закроется на год... :rtfm:

да кабы еще на пару месяцев. Зима нынче не шуточная.

[доктор саша 7]

Да. тяжелый больной....Лечат его, лечат :crazy:

[Voltik 5]

Пробежался по другим сайтам, народ промывает радиаторы печек Саноксом, летом надо попробовать.

[NS_DK-2 0]

ну вот прошло 2 месяца после того как промывал печку. Снова еле дует еле теплый воздух, на больших оборотах вентилятора - холодный, потрогал патрубки, входной - кипяток, выходной - теплинький, видно придется менять печку, блин дорого стоит, в любом случае дождусь тепла, вытащу печку на исследование, чем она забивается, и главное почему леганзы грешат этим. Когда промывал ничего криминального не вышло, но реально помогло, правда на максимальном обдуве температура воздуха падала. Уффф, вот такие дела.

Промывал печку неоднократно не снимая с машины. Но результата хватало не надолго. Через некоторое время радиатор опять забивался всякой гадостью. В этом году осенью не поленился снял радиатор печки и принес его домой. Промывал долго в обоих направлениях кипятком в ванной, вылетало очень много всякой гадости. Потом посветил фонариком в патрубки (входной и выходной). Во входном патрубке картина была плачевная практически все входы в каналы были забиты. После часовой промывки залил радиатор печки уксусной эссенцией 70% и оставил на сутки. Потом снова процедура промывки и еще раз залил уксусом и оставил еще на одни сутки. Затем тщательно все промыл чтоб не осталось ни какой капельки уксуса и понес в гараж устанавливать на машину. После установки радиатора на авто разрезал шланг по которому охладждающая жидкость поспупает в радиатор и врезал в него фильтр с отстойником (купил в хозяйственном магазине, устанавливают перед счетчиками воды и т.п.). Теперь проездил эту зиму, она по сравнению с предыдущими была с настоящими морозами, на дальняк когда еду то куртку снимаю и сижу в одной рубашке. При ухужшении работы печки достаточно на заглушенном авто постучать слегка молотком по корпусу фильтра чтоб грязь осыпалась в отстойник и опять печка работает. По весне или лету хочу слить ОЖ и прочистить фильтр.

[semenych 0]

ну вот прошло 2 месяца после того как промывал печку. Снова еле дует еле теплый воздух, на больших оборотах вентилятора - холодный, потрогал патрубки, входной - кипяток, выходной - теплинький, видно придется менять печку, блин дорого стоит, в любом случае дождусь тепла, вытащу печку на исследование, чем она забивается, и главное почему леганзы грешат этим. Когда промывал ничего криминального не вышло, но реально помогло, правда на максимальном обдуве температура воздуха падала. Уффф, вот такие дела.

Промывал печку неоднократно не снимая с машины. Но результата хватало не надолго. Через некоторое время радиатор опять забивался всякой гадостью. В этом году осенью не поленился снял радиатор печки и принес его домой. Промывал долго в обоих направлениях кипятком в ванной, вылетало очень много всякой гадости. Потом посветил фонариком в патрубки (входной и выходной). Во входном патрубке картина была плачевная практически все входы в каналы были забиты. После часовой промывки залил радиатор печки уксусной эссенцией 70% и оставил на сутки. Потом снова процедура промывки и еще раз залил уксусом и оставил еще на одни сутки. Затем тщательно все промыл чтоб не осталось ни какой капельки уксуса и понес в гараж устанавливать на машину. После установки радиатора на авто разрезал шланг по которому охладждающая жидкость поспупает в радиатор и врезал в него фильтр с отстойником (купил в хозяйственном магазине, устанавливают перед счетчиками воды и т.п.). Теперь проездил эту зиму, она по сравнению с предыдущими была с настоящими морозами, на дальняк когда еду то куртку снимаю и сижу в одной рубашке. При ухужшении работы печки достаточно на заглушенном авто постучать слегка молотком по корпусу фильтра чтоб грязь осыпалась в отстойник и опять печка работает. По весне или лету хочу слить ОЖ и прочистить фильтр.

Осталось еще счетчик поставить и вентиль отсечной! ШУТКА! :D Я поменял радиатор печки, а старый промывал бытовым "КРОТОМ" для канализационных труб. Ушло 2 пузыря по 0,75л - дерьма было не особо много. Хотел еще и разобрать, но руки пока не дошли. А после замены в машине ЖАРКО!!! :lol2: А теплосъем с радиатора печки большой - на 3-ей скорости вентилятора отопителя и установке температуры на 25, вентилятор основного радиатора даже не включается ( тест в теплом боксе при температуре +15 ). При проверке на улице: температура -28гр, время стоянки 10ч, прогрев 10мин, время движения 10мин, температура охл.жидк. около 85гр, температура воздуха в салоне +8гр ( ради интереса приобрел уличный термометр и с ним катался :D ). Для себя сделал вывод - внимательней относится к системе охлаждения, ОНА ЖЕ ЕЩЕ И ГРЕЕТ! А вообще парень - МОЛОДЕЦ. :bye:

[semenych 0]

ну вот прошло 2 месяца после того как промывал печку. Снова еле дует еле теплый воздух, на больших оборотах вентилятора - холодный, потрогал патрубки, входной - кипяток, выходной - теплинький, видно придется менять печку, блин дорого стоит, в любом случае дождусь тепла, вытащу печку на исследование, чем она забивается, и главное почему леганзы грешат этим. Когда промывал ничего криминального не вышло, но реально помогло, правда на максимальном обдуве температура воздуха падала. Уффф, вот такие дела.

Мож завоздушилась!? :cray: Потерпим ещё недельку, а потом больше -10не будет, и данная ветка закроется на год... :rtfm:

да кабы еще на пару месяцев. Зима нынче не шуточная.

Проблема-то останется, все равно решать, зима ведь не последняя. :nono:

[DiBuz 93]

Проблема-то останется, все равно решать, зима ведь не последняя. :nono:

:crazy: Покупаем насос от Мерседеса, нагреватель, который в систему отопления засовывается, только его надо будет адаптировать к бортовой сети, ставим еще один расширительный бачок и патрубки печки замыкаем на него, а патрубки с "саксофона" глушим. :crazy: Таким образом у нас получается полностью независимая от системы охлаждения, система отопления. Прогрев печки в этом случае при грамотном нагревателе будет происходить считанные секунды ...

Только вот если в Челябинске такое актуально, в Питере и Москве может кто-нибудь задумается, то у нас это просто смешно городить ;)

[Voltik 5]

Проблема-то останется, все равно решать, зима ведь не последняя. :nono:

:crazy: Покупаем насос от Мерседеса, нагреватель, который в систему отопления засовывается, только его надо будет адаптировать к бортовой сети, ставим еще один расширительный бачок и патрубки печки замыкаем на него, а патрубки с "саксофона" глушим. :crazy: Таким образом у нас получается полностью независимая от системы охлаждения, система отопления. Прогрев печки в этом случае при грамотном нагревателе будет происходить считанные секунды ...

Только вот если в Челябинске такое актуально, в Питере и Москве может кто-нибудь задумается, то у нас это просто смешно городить ;)

Проще, новый радиатор отопителя, водяной насос от Опеля на вход радиатора, а не на выход, и будет тепло, как в Омеге.

[Alexsandr 0]

А радиатор отопителя не удастся заколхозить от какого-нибудь нашего авто? А то стоит он 5600 р. - не дешево однако....

[Voltik 5]

А радиатор отопителя не удастся заколхозить от какого-нибудь нашего авто? А то стоит он 5600 р. - не дешево однако....

цена в Ехисте

Japan Cars R90059 Радиатор отопителя 2 243,81р.

[Alexsandr 0]

А радиатор отопителя не удастся заколхозить от какого-нибудь нашего авто? А то стоит он 5600 р. - не дешево однако....

цена в Ехисте

Japan Cars R90059 Радиатор отопителя 2 243,81р.

У меня выдает только оригинал - 5 692,62р.

[Voltik 5]

А ты во этот номер вбивал

R90059

[basy 2]

А ты во этот номер вбивал

R90059

этот девайс проверенно подойдет? у меня выдает 3066 р. и 28(!!!!) дней ожидания, зима к тому времени кончится.