Лампы в фарах

[Морячок 0]

Вчера купил Philips Vision =50% в " АВТО 49" по цене 400 руб

Были там и Philips Night GT 150 по 510 руб

Так что если кому надо заезжайте покупайте, на мой взгляд цены в полне адекватные.

[dimon_NEXIA 0]

сначало стояли, как оказалось, осрам. Вставил в одну фару филипс и сравнил: у филипса свет намного белее, и светит ярче. Пока очень ими доволен, щас поеду вечером их прооверять

[sergay65 1]

Сравнивать надо с OSRAM Cool Blue а не с теми, что ставят на заводе. Или покупать обычный Филипс за 100 рублей. Вот тогда будет корректное сравнение.

[dimon_NEXIA 0]

а я сравнивал относительно стандартных для того чтоб определить стоящая покупка или нет

[Davidoff 0]

Приобрел ПТФ Farren, в каждой по 2 лампы, по 55 ватт каждая.

Еще не установил. Т.к. покупка была осуществлена 31 го и народ в сервисах уже "почемуто" не горел желанием работать!

http://www.farren.ru/index.php?id=30

(прошу сообщить, если нарушил правила форума, разместив данную ссылку). :icon_confused

[Davidoff 0]

Подключать буду в сервисе, но придумать как их подключить надо самомму. Т.к. фары очень мощные (220 Вт), и ставить реле включения в блок предохранителей чревато тем, что фары и реле будут на большом друг от друга расстоянии и напряжение на фарах подсядет.

Вот думаю гадаю, куда реле воткнуть поближе к фарам?

Нагрузка серьезная на аккумулятор, придется без ближнего света ездить наверно.... Если воткнуть все вместе, фары, ПТФ, печка, музыка, обогрев задн. стекла, машинка возьмет да заглохнет....

Она у меня здорово реагирует когда дальний, обогрев, печка- еле работает.

Вообщем если есть у кого идеи по установке ПТФ, просьба поделиться.

(Благодарность гарантируется)! :icon_mrgreen

[sergay65 1]

Обычное ТАЗовское 20-амперное реле крепится в любом месте под капотом. Питание можно подать проводом 4 кв.мм.(хотя и 2,5 хватило-бы) непосредственно с плюсовой клеммы (доверия щитку предохранителей нет). Предохранительная колодка тоже ТАЗовская (бывают такие автономной установки с прозрачной крышкой), на один предохранитель, может быть закреплена непосредственно около реле. Если на два предохранителя, то поставив после реле можно защитить персонально каждую фару. Сигнал на обмотку можно взять с кнопки включения противотуманных фонарей или установить любой понравившийся выключатель в удобном месте.

Провод длиной 2 метра сечением 4 кв.мм. "съест" чуть больше 1% напряжения.

P.S. Если поставить 2 реле (персонально на каждую фару) и предусмотреть возможность подачи на них управляющего напряжения с дополнительного реле поворотов (от того-же ТАЗа) или от перекидного реле (здесь придется применить импорт), подключенного после реле поворотов, то можно получить эффект мигающего света (в первом случае) и эффект левая-правая-левая-правая (во втором) для иммитиции кортежа президента республики :icon_cool

[zsl22 0]

Наконец-то поставил вчера Филипс GT150 2Night (613 р. - пара) и Филипс 110 Вт с колбой желтого цвета (245 р. - каждая) в штатные ПТФ.

Каждая лампа в ПТФ подключена через свое реле, которые прикручены к кузову на площадке вблизи аккумулятора (если кому надо - могу выложить фотки). Дабы испытать произведенный апгрейд - ночью прокатился порядка 50 км. в городе и по трассе - самому посмотреть как светят, да и реакцию встречных водителей посмотреть :icon_lol, тем более что снегопадик приличный так начался. Докладываю:

1. GT150 честно отработали свои +50% света (пришлось даже опустить корректором фары с "0" на "2", и еще цвет свечения у них никакой не желтый, а ярко-белый, со смещением спектра в сторону синего (правда совсем чуть-чуть). Лупят заметно лучше штатных - даже жена заметила :icon_lol

2. Желтый цвет в ПТФ - правильный!!! (еще раз убедился на практике) - при снегопаде подсвечивают дорогу как бы снизу, делая все неровности более контрастными. ПТФ с лампой в 110 Вт еще по бокам лупят так что "мама не горюй", встречные при правильной регулировке ПТФ (в смысле чтоб светили не в космос) не ругаются :icon_lol

В общем, апгрейдом я доволен - света стало заметно больше, хотя до ксенона "все равно как до луны" (извиняюсь за плагиат), особенно до адаптивного ксенона - как на туареге стоит, например. Единственный вопрос не покидает мое сознание - это насчет мощности ламп в ПТФ, в 2 раза превышающую штатную. Если со специально поставленными двумя реле и проводами все нормально - не греются. Специально проверил после работы ПТФ в течении часа - сечение 1,5 кв.мм. на каждую лампу и 4кв. мм. питающий реле - провода еле теплые при температуре ок. 0 на улице, то сами рассеиватели штатных ПТФ нагреваются так что прикоснуться нельзя! Вот блин - жалко не было в магазине с меньшей мощностью ламп для ПТФ и чтоб с желтой колбой, теперь меня терзают смутные сомнения насчет продолжительности жизни самих фар.

Кто нибудь ставил себе в штатные ПТФ лампы по 110 Вт? Фары сами при этом сколько живут?

[Davidoff 0]

Спасибо за советы! Особенно про кортеж президента республики! На меня уже и так менты ополчились: "узнают"!!!! И говорят, вот помнишь ты тогда не остановился??? Короче мстят!!!!

По поводу 110 ватт ламп, при проезде лужи возможно лопнет ПТФ, от резкого перепада температур, да и аккумулятор долго не протянет с таким потреблением.

Я конечно сам не лутше, 220 ватт ПТФ, но собираюсь без ближнего света ездить, шоб машинку не мучать.

[Dial 0]

Поставил в Нексию лампы Philips NightGuide, с 3 зонами освещения. На обочину свет с голубым оттенком, прямо белый, на встречку с желтоватым оттенком. Встал перед фарами, смотрю - получается все наоборот, на обочину желтый, а на встречку голубой. Лампу вроде по другому не поставиш, может кто объяснит, что за ерунда?

[Максимыч 0]

Всё нормально там, на дорогу смотри из-за руля и всё будет ...

[СМЕРТНИК 0]

Хочу на ближний прикупить и установить Philips Vision Plus +50% - что скажите ?

[Dial 0]

Максимыч

Я об этом думал. Сел за руль, а цветных оттенков не увидел (видимо к светлой стенке надо было подъехать). Вообщем спасибо.

СМЕРТНИК

Хвалят GT-150 (бликов в дождь нет).

[Владислав 0]

езжу с Phillips Diamond Vision, доволен временно )

[Gans115 1]

Хочу на ближний прикупить и установить Philips Vision Plus +50% - что скажите ?

Штатный свет мавно еще какое поискать надо вещь. И будет тебе свет.

[noHomapeB 0]

ГОСПОДА !

Если я правилбно понял - галогенки типа Phillips GT... светят лучше обычных, но дают белый свет.

В то же время классический желтый свет имеет более длинную волну и всё-такое, т.е. лучше подходит для освещения дороги в мокрую погоду ???

В чём же тогда "прикол" белого света ?

[Вова 0]

аля хсенон :derisive:

[noHomapeB 0]

аля хсенон :excl:

И Всё ???

[Sashko 1]

аля хсенон :shok:

И Всё ???

... и еще стоят дороже. На этом - все.

[wumka 0]

аля хсенон :D

И Всё ???

... и еще стоят дороже. На этом - все.

Присоединяюсь к мнению.

У меня со зрением неважно, долго собирался - поставилтаки биксенон, доволен, ночью ехать намного комфортнее :shok:

[rodonX 0]

народ скажите где купить в Москве можно philips NightGuide h4?

[Gans115 1]

народ скажите где купить в Москве можно philips NightGuide h4?

В "планете железяка" смотрел?

[rodonX 0]

народ скажите где купить в Москве можно philips NightGuide h4?

В "планете железяка" смотрел?

точно! там есть! спасибо :angry:

[ДядюшкаБо 0]

народ скажите где купить в Москве можно philips NightGuide h4?

В "планете железяка" смотрел?

точно! там есть! спасибо :angry:

только сначала прозвонись: то, что есть в Интернете далеко не всегда есть в магазине, я так уже попадал.

[BUSH88 0]

Провел массу экспериментов, всё гамно, лучшее с Филипс GT ...! потом купил

простой, не БИ. Карректор слава богу работает. Ксенончег конешно хреновенький,правда 2000 стоит. Светит вполне, с галогеном не сравнить, так что не тратьте деньги на галоген, да и друг ездил в южку, сказал ксенона море!!!

пы. сы. С DIGERа стакан за рекламу, если модеры не выкинут! НО!!! это не рекламма, а выход из положения за реальные деньги.