Поменял катализатор - увеличился расход Leganza 2.0 АКПП

[D.AN 0]

Менял католизатор у себя скорей выкинул его поставил вставку ,расход топлива в норме стал ,был чуть ниже, но машина приемистей стала.

[cherniy 1]

чистили форсунки ультразвуком

И что после читки расход в норме, а то я после чистки форсунок их просто потом выкинул....

[Nester 0]

Всем спасибо, расход стал в норме. Короче лямда зонд там не нужен так как глушитель корейский, там его вставить некуда, поэтому там по хитрому к другому подключились параллельно чтоли, они так на всех американках делают и проблем говорят не было. Поменяли свечи и прокладку ЭГР. Проехал 100 км - расход в норме 12л. Толи вчера датчик топлива так размораживался, толи меня приглючило, но когда стрелка падала просто жалко смотреть было. Чек обнулили, но через какое то время опять загорелся, пока так и езжу.

[ank 0]

Всем спасибо, расход стал в норме. Короче лямда зонд там не нужен так как глушитель корейский, там его вставить некуда, поэтому там по хитрому к другому подключились параллельно чтоли, они так на всех американках делают и проблем говорят не было. Поменяли свечи и прокладку ЭГР. Проехал 100 км - расход в норме 12л. Толи вчера датчик топлива так размораживался, толи меня приглючило, но когда стрелка падала просто жалко смотреть было. Чек обнулили, но через какое то время опять загорелся, пока так и езжу.

Чек у тебя загорелся потому, что ЭБУ не дурак, и обмануть его притарчиванием проводов от второй лямбды к первой еще никому не удалось.

[cherniy 1]

Поменяли свечи и прокладку ЭГР.

Извините за ламерский вопрос а прокладка ЕГР отдельно продается или ее нужно из чего то сделать а то я когда ЕГР менял так там прокладка была прогоревшая так я без прокладки и прикрутил :drag: ??

[Paxan 0]

Замерял следующим образом В пондельник поехал на работу - было ровно половину бака, цена деления 15л (длинные :)) 15литров, по GPS карте ехать 11,8 км, так вот пока доехал деление уменьшилось почти в половину. Поехал назад чуть больше 13км, и того почти 25км, расход по датчику 10-11л (зима-пока отмерз). Отсюда расход 44 литра на 100км. Даже если с погрешностями много! А если газануть, то вообще на глазах таит. Да и когда назад поехал Check всетаки загорелся. До этого конечно забитый катализатор может и экономил было 12-13л по городу. Это при том что стиль езды в принципе остался тот же. специально назад не гнал. По любому как решу проблему отпишу.

Надо сделать компьютерную диагностику, на Войковской это стоит 500р. Диагност парень грамотный.

А что и где на Войковской не подскажешь? Сервис есть? :)

[Yuriy T 0]

чистили форсунки ультразвуком

И что после читки расход в норме, а то я после чистки форсунок их просто потом выкинул....

Ну как был 20 до чистки, так и остался, по городу,естественно,жрет как мерин, может даже мерин так не жрет. Я подозреваю СО, 0,3-низковат, видимо, движок задушен напрочь. Летом хотел перечиповаться,но остановило твое сожаление о прежних чиповках,но теперь у тебя ОК, может и мне попробовать? Или газ установить. А форсунки, Вадим говорит, у 16кл. летят, а у 8кл. выдерживают ультразвук.

[sedoi 65 0]

Замерял следующим образом В пондельник поехал на работу - было ровно половину бака, цена деления 15л (длинные :)) 15литров, по GPS карте ехать 11,8 км, так вот пока доехал деление уменьшилось почти в половину. Поехал назад чуть больше 13км, и того почти 25км, расход по датчику 10-11л (зима-пока отмерз). Отсюда расход 44 литра на 100км. Даже если с погрешностями много! А если газануть, то вообще на глазах таит. Да и когда назад поехал Check всетаки загорелся. До этого конечно забитый катализатор может и экономил было 12-13л по городу. Это при том что стиль езды в принципе остался тот же. специально назад не гнал. По любому как решу проблему отпишу.

Надо сделать компьютерную диагностику, на Войковской это стоит 500р. Диагност парень грамотный.

А что и где на Войковской не подскажешь? Сервис есть? :)

долго объяснять прям на ленинградке под мостом т150 0804 позвони объяснят какпроехать :)

[sedoi 65 0]

Замерял следующим образом В пондельник поехал на работу - было ровно половину бака, цена деления 15л (длинные :haha:) 15литров, по GPS карте ехать 11,8 км, так вот пока доехал деление уменьшилось почти в половину. Поехал назад чуть больше 13км, и того почти 25км, расход по датчику 10-11л (зима-пока отмерз). Отсюда расход 44 литра на 100км. Даже если с погрешностями много! А если газануть, то вообще на глазах таит. Да и когда назад поехал Check всетаки загорелся. До этого конечно забитый катализатор может и экономил было 12-13л по городу. Это при том что стиль езды в принципе остался тот же. специально назад не гнал. По любому как решу проблему отпишу.

Надо сделать компьютерную диагностику, на Войковской это стоит 500р. Диагност парень грамотный.

А что и где на Войковской не подскажешь? Сервис есть? :brunette:

RAXAN это сервис. Ленинградское шоссе д.21 стр 4 под2ым мостом как из центра поворот на 5й войковский проезд и сразу тормози

[GordonShamway 1]

А про ЕГР подскажите, пожалуйста: каковы симптомы, что что-то с ней не то?.. и как её продиагностировать (без компа) и в случае чего заткнуть?...

[ank 0]

А про ЕГР подскажите, пожалуйста: каковы симптомы, что что-то с ней не то?.. и как её продиагностировать (без компа) и в случае чего заткнуть?...

Где-то на фордовых форумах было.... Вообще, симптомы EGR чрезвычайно невнятные, сначала нужно все остальное проверить. Заткнуть нельзя - загорится чек, ибо показания лямбды выйдут из зоны регулирования. Сам проверял.