Вова 0 Жалоба Опубликовано: 10 октября 2005 зимой сетка врядли от снега-соли поможет Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
koten 0 Жалоба Опубликовано: 10 октября 2005 прикрывать нужно дырки внизу бампера, чтобы всякое г..о не оседло на радиаторе и не помогало ему умирать преждевременно Подробно это обсуждалось на питерском форуме. Люди очень интересно закрывали эти дырки сами декоративной сеткой. Сетка летом помогает от камешков, а зимой лучше кусок ленолима поставить. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SilNex 0 Жалоба Опубликовано: 10 октября 2005 Точно. Пересел. Но на пятёрке, если завёл, то всё ок. Знакомый, пользующийся Ксюшей говорил, что печка-то греет хорошо, а вот в морозец температура двигателя набирается плохо, а если морозец поболее, так вообще падать начинает... Это частный случай? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
АндрейА 0 Жалоба Опубликовано: 10 октября 2005 зимой сетка врядли от снега-соли поможет Очень художественно бол описан процесс отдирания мертвых птичек от сетки. А про камушки молчок. Но можно и противомоскитную натянуть. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Вова 0 Жалоба Опубликовано: 10 октября 2005 ага Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SilNex 0 Жалоба Опубликовано: 10 октября 2005 прикрывать нужно дырки внизу бампера, чтобы всякое г..о не оседло на радиаторе и не помогало ему умирать преждевременно А технически? Как правильно сделать? :shock: Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
АндрейА 0 Жалоба Опубликовано: 10 октября 2005 http://www.daewoo-club.spb.ru/forum/viewto...opic.php?t=2277 Посмотри тут ребята много чего понаписали. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
NexVik 1 Жалоба Опубликовано: 10 октября 2005 Двигателя... Не, можь конечно глупый вопрос?.... Но просто в предверии первой зимы хотелось узнать как прогревается зимой? :? прикрывать нужно дырки внизу бампера, чтобы всякое г..о не оседло на радиаторе и не помогало ему умирать преждевременно == дык на автору в ФАКе полно разных вариантов, даже мой есть кажись.. вот ссыла http://www.nexvik.narod.ru/block.html Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
АндрейА 0 Жалоба Опубликовано: 10 октября 2005 == дык на автору в ФАКе полно разных вариантов, даже мой есть кажись.. вот ссылаhttp://www.nexvik.narod.ru/block.html А что за сеткой спрятано. а то у меня фото открывается ТАКОГО размера что ни фига не пойму. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SilNex 0 Жалоба Опубликовано: 10 октября 2005 == дык на автору в ФАКе полно разных вариантов, даже мой есть кажись.. вот ссылаhttp://www.nexvik.narod.ru/block.html А есть где нибудь без .narod., а то у меня не хочет открываться? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
NexVik 1 Жалоба Опубликовано: 10 октября 2005 == дык на автору в ФАКе полно разных вариантов, даже мой есть кажись.. вот ссылаhttp://www.nexvik.narod.ru/block.html А есть где нибудь без .narod., а то у меня не хочет открываться? тогда здесь ищите: http://photofile.ru/profile.php?user_id=32708 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
NexVik 1 Жалоба Опубликовано: 10 октября 2005 Точно. Пересел. Но на пятёрке, если завёл, то всё ок. Знакомый, пользующийся Ксюшей говорил, что печка-то греет хорошо, а вот в морозец температура двигателя набирается плохо, а если морозец поболее, так вообще падать начинает... Это частный случай? == это называется накрылся термостат. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
koten 0 Жалоба Опубликовано: 10 октября 2005 прикрывать нужно дырки внизу бампера, чтобы всякое г..о не оседло на радиаторе и не помогало ему умирать преждевременно А технически? Как правильно сделать? :shock: Вот несколько вариантов http://www.daewoo-faq.auto.ru/378/385/arti...ticles/797.html Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SilNex 0 Жалоба Опубликовано: 10 октября 2005 Люди, спасибо! А ещё вопрос: а почему при включенном режиме рециркуляции и печку на среднее положение, обдув положение 2, в в сухую погоду окошки потеть начинают? :? Вроде тоже всё по печке.... :lol: Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
NexVik 1 Жалоба Опубликовано: 10 октября 2005 Люди, спасибо! А ещё вопрос: а почему при включенном режиме рециркуляции и печку на среднее положение, обдув положение 2, в в сухую погоду окошки потеть начинают? :? Вроде тоже всё по печке.... :lol: == дык не надо увлажнять самому себе жисть.. Про кнопку рециркуляции лучше помнить только в 2 случаях: при прогреве салона в холодную погоду и при обгоне чадяще-коптящего зверя... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SilNex 0 Жалоба Опубликовано: 10 октября 2005 == дык не надо увлажнять самому себе жисть.. Про кнопку рециркуляции лучше помнить только в 2 случаях: при прогреве салона в холодную погоду и при обгоне чадяще-коптящего зверя... Ага, понятно. :lol: А кто как в дождик (сырость) с запотеванием справляется? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
koten 0 Жалоба Опубликовано: 10 октября 2005 Ага, понятно. :lol: А кто как в дождик (сырость) с запотеванием справляется? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
NexVik 1 Жалоба Опубликовано: 10 октября 2005 Ага, понятно. :lol: А кто как в дождик (сырость) с запотеванием справляется? == про это тож написано много.. смотри здесь: http://club.azlk.ru/index.php3?mode=phorum...5192&rid=265148 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Nijaz 0 Жалоба Опубликовано: 11 октября 2005 == дык не надо увлажнять самому себе жисть.. Про кнопку рециркуляции лучше помнить только в 2 случаях: при прогреве салона в холодную погоду и при обгоне чадяще-коптящего зверя... Ага, понятно. :) А кто как в дождик (сырость) с запотеванием справляется? а я обычно приоткрываю немного стекло, ничего не потеет Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Гость Жалоба Опубликовано: 17 октября 2005 Вот такого типа проблема возникла с печкой=( Когда еду все нормально печка обогревает салон все хорошо! Но если застрял в пробке, или с утра прогреваю машину при включенной на максимум печке идет холодный воздух в салон, при прогретом двигателе, начинаю движение сразу горячий воздух, остановился миню через три воздух начинает дуть холодный. Что может быть никто не подскажет? А то на улице уже сыро и без печки тяжко, в особенности если кого сидишь ждешь! Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
NexVik 1 Жалоба Опубликовано: 18 октября 2005 Вот такого типа проблема возникла с печкой=( Когда еду все нормально печка обогревает салон все хорошо! Но если застрял в пробке, или с утра прогреваю машину при включенной на максимум печке идет холодный воздух в салон, при прогретом двигателе, начинаю движение сразу горячий воздух, остановился миню через три воздух начинает дуть холодный. Что может быть никто не подскажет? А то на улице уже сыро и без печки тяжко, в особенности если кого сидишь ждешь! == это нормально. Тепло зависит от обьема пропускаемой ОЖ через радиатор печки. На холостом это очень мало, а при высокой скорости вентилятора воздух не успевает прогреваться. Снижай скорость до 2. И не мешало бы тебе почистить радиатор. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
doc_tol 0 Жалоба Опубликовано: 20 октября 2005 режим просушки включаю, а вообще если нет резкого перепада температуры (ну что-то типа ливня летом), то климат вполне справляется с запотеванием путем поддержки постоянной температуры :)Здорово!!! А еще можно перед просушкой включить режим отжима:) Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Andruha_V 0 Жалоба Опубликовано: 20 октября 2005 когда у меня была ксюха, то печкой был не очень доволен, хоть и промывали и перепромывали, вот наэ спере конкретно жарит, но там другой температурный режим двигателя, интересно как в леганзе и магнусе зимой ? кто скажет? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
koten 0 Жалоба Опубликовано: 20 октября 2005 режим просушки включаю, а вообще если нет резкого перепада температуры (ну что-то типа ливня летом), то климат вполне справляется с запотеванием путем поддержки постоянной температуры :)Здорово!!! А еще можно перед просушкой включить режим отжима:)Отжима нету :(. Есть режим отжига. :) Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
doc_tol 0 Жалоба Опубликовано: 21 октября 2005 Koten, чем отжигать, лучше зажигать:)! Кстати, правда, народ с Leganz'ами, скажите как у них печки. А то непонятно, надо ли смашинкой в этом плане что-то делать. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах