Где находится лягушка у Эсперы

[Patriot 0]

Короч, не горит сигнал заднего хода. Хотелось бы сначала найти его включатель, так называемая "лягушка". Где она есть, подскажите? А может и причину неработы ламмпочек (помимо перегорелости самих лампочек). В одном сервисе мне сказали, что возможно сгнила проводка. Поэтому у меня не работает и обогрев зад. стекла и лампы зад хода. Подскажите, что делать?

[chaloc 0]

На верхней части коробки, под трамблером. Разъем контакта с замком-защелкой, сам корпус под ключ. Для проверки - включается зажигание, втыкается задняя передача, на разьеме провода, подходящего к лягушке замыкаем контакты. Если фонари загорелись - датчик неисправен. Можно или поменять или перебрать - развальцевать, почистить, смазать ...собрать абратно. Если фонари от таких танцев с бубном не загорелись , то прозваниваем проводку.

А обогрев зеркал работает ?

[Patriot 0]

нет, ни стекло, ни зеркала не обогреваются. И лампочка на панели приборной не загорается, и таймер не щелкает как должен. Стекло прозванивал - нормально. Предохранители смотрел - целы. Поменял и реле и кнопку - не помогло. А за датчик зад. хода спасибо, проверю.

[chaloc 0]

хм...паидее зеркала та далжны работать , а если предположить что сгнила проводка заднего обогрева и замкнула на массу , то должен предохранитель сгореть. Нужно тогда мерить идет ли напряжение на саму кнопку, а то может проблемма не в заднем жгуте проводов , а под капотом.

[Patriot 0]

по схеме смотрел. Определил, что на предохранитель идет прямой плюс (естесьно через замок зажигания). Включил зажигание, нажал на кнопку обогрева, померил напряжение на предохранителе (при этом минусовой провод на кузов). напряжение - 1,5 вольта и не меняется при нажатии кнопки.

хз че происходит. А насчет лягушки, проверил. Сделал все, как было описано. Сдается мне, что придется проводку прозванивать.

[chaloc 0]

"померил напряжение на предохранителе (при этом минусовой провод на кузов). напряжение - 1,5 вольта и не меняется при нажатии кнопки."

Померь с вытащинным предохранителем -на корпус +до предохранителя.

и Сопротивление м/у После предохранителя и массой.

[Dimarik 0]

Здравствуйте

А можно тупой вопрос но в тему?

Какой предохранитель отвечает за лампы заднего хода?

F13? (вроде он и за часы отвечает - раз часы работают то и предохранитель жив?)

[martines 0]

При таком напряжении на плюсовом проводе однозначно где-то еле держится проводок либо сильно окислился. При похожих проблемах перебрал провода без разбора и прочистил плюс залудил подозрительные провода, а после хорошая изоляция, чтоб по новой не началось. (килограмм лишних проводов нах).

ЗЫ пропаивать лутше газовым чем электро. особенно сильно окисляются зажимы разъемов провода.