Мягкая педаль

[Minsk 0]

Сегодня поменял колодки, на такие же как стояли GM.

Поехал проверить, но при работающем двигле, педаль стала мягкая чуть ли не упирается в коврик. На не заведеном все в норме. Ну не может же такое случиться из-за замены колодок или может притреться, не пойму :bye: Кто с этим сталкивался

P.S. на одной стороне не смог поставить обе новые (наверно полмилиметра не хватило) оставил пока одну старую (60% износа). и еще на одной стороне износ оказался больше???

[dimasty 0]

После замены колодок надо накачать педаль.

[Minsk 0]

качал много раз. самое интересное что не назаведеном - считай педаль мертвая

[Федот 0]

Если ни где не течёт скорее всего виновник старая колодка.

[Minsk 0]

Если ни где не течёт скорее всего виновник старая колодка.

Что ни течет это точно, там сухо как в памперсе, да трубопроводы и шланги я не трогал.

Тоже думал на старую, но вот логики найти не смог.

[Федот 0]

Если ни где не течёт скорее всего виновник старая колодка.

Что ни течет это точно, там сухо как в памперсе, да трубопроводы и шланги я не трогал.

Тоже думал на старую, но вот логики найти не смог.

Вот смотри,на одной стороне новые,на другой старые,жмём на педаль,новые уже

подошли,а старым надо ещё.Несиметрия.

[dimasty 0]

А когда менял колодки, суппорт нормально работал? Цилиндр Почему не до конца утопил? У тебя педаль должна выше подняться. Попробуй прокачать.

[Minsk 0]

Если ни где не течёт скорее всего виновник старая колодка.

Что ни течет это точно, там сухо как в памперсе, да трубопроводы и шланги я не трогал.

Тоже думал на старую, но вот логики найти не смог.

Вот смотри,на одной стороне новые,на другой старые,жмём на педаль,новые уже

подошли,а старым надо ещё.Несиметрия.

Черт побери, точно логика есть, как это я не додумал.

Надо будет завтра активней поездить и поставить новую.

Хотя по идее поршень должен зазор компесировать

[antey124 0]

На своей я вместо Ремса поставил оригинал. Педаль стала мягче и тормозить хуже...

[Minsk 0]

На своей я вместо Ремса поставил оригинал. Педаль стала мягче и тормозить хуже...

Видишь такая же проблема, но здесь проблема не в колодках, т.к. когда стоишь на заведеном педаль тоже мягкая.

Порыскал по форумам, одни пишит так и надо при новых колодках потом все устаканиться.

На нексия клубе была тоже такая проблема один в один, но сама за ночь прошла :drag:

Что-то здесь ни то :crazy:

[antey124 0]

На своей я вместо Ремса поставил оригинал. Педаль стала мягче и тормозить хуже...

Видишь такая же проблема, но здесь проблема не в колодках, т.к. когда стоишь на заведеном педаль тоже мягкая.

Порыскал по форумам, одни пишит так и надо при новых колодках потом все устаканиться.

На нексия клубе была тоже такая проблема один в один, но сама за ночь прошла :drag:

Что-то здесь ни то :crazy:

Я пробовал менять их обратно. Все вставало на места. Но у меня другая проблема... Начало бить при торможении. Смотрел зад. и пер. тормоза. Даже разбирал и собирал и менял диски и колодки, но через 2ткм опять бьет. Опять все заново делал и снова через тот же пробег началось снова... Отдает в педаль и немного в руль. Пытался дальше ездить, но бить сильнее начинает... Со скорости меньше 80 не очущается биение...

[санек 1]

Сегодня поменял колодки, на такие же как стояли GM.

Поехал проверить, но при работающем двигле, педаль стала мягкая чуть ли не упирается в коврик. На не заведеном все в норме. Ну не может же такое случиться из-за замены колодок или может притреться, не пойму :crazy: Кто с этим сталкивался

P.S. на одной стороне не смог поставить обе новые (наверно полмилиметра не хватило) оставил пока одну старую (60% износа). и еще на одной стороне износ оказался больше???

а почему несмог поставить новые обе ? есть подозрение что целиндр хандрид там где износ на колодках больше ( закис и неотходит полностью назад). могу предложить такой вариант( делал на фиат крома при полностью заклиненом целиндре. приехал уже на дымящихся колодках :drag: ). снимаешь колодки , просишь помошника нажимать на педаль тормоза только очень медленно !!!! . как только поршень целиндра выйдет наружу ( только не до конца ) вытераешь его и очень мелкой шкуркой шлифуешь его со всех сторон ( чистишь от мелкой мелкой ржавчины) , опять вытераешь и смазываешь графитовой смазкой и загонгяешь его обратно. затем опять его выгоняете наружу и снова его загоняешь и так раз 5 . потом ставишь колодки наместо и смотрешь его работу. если он несовсем мертвый то этот способ поможет :D

[Minsk 0]

Сегодня доехал до работы, вроде трохи устаканивается, чуть чуть становиться жесче, если нажать на малой скорости то колеса блокируются.

Поршень в суппорте ходит легко, я его полностью утопил, возможно колодка чуток толще, там не хватило то толщины накладки на колодки, через день попробую поставить четвертую колодку.

Вот появилась еще проблемка (месяц назац) если тормозишь на маленькой скорости (5 или 10 км) и медленно жмешь на педаль, то появляется в педали какой-то щелчок (т.е. педель чуток проваливается а потом резко возращается), на нормальной скорости этого не наблюдается.