Машина заводится со стуком

[/expert 0]

Машина заводится со стуком, похож на стук когда при медленной езде на повышенной передаче газу даешь и машина так рывком дергается и стук такой происходит, вот типа такого, причем это происходит не часто, в основном, когда несколько дней не завожу. Завожу с выжатым сцеплением, толи коробка так с рывком срабатывает. Глушу, заново завожу, все нормально, что такое? Может замерзает)))

[vvvc300 0]

Машина заводится со стуком, похож на стук когда при медленной езде на повышенной передаче газу даешь и машина так рывком дергается и стук такой происходит, вот типа такого, причем это происходит не часто, в основном, когда несколько дней не завожу. Завожу с выжатым сцеплением, толи коробка так с рывком срабатывает. Глушу, заново завожу, все нормально, что такое? Может замерзает)))

1.Когда заводитесь с выжатым сцеплением этот "стук" присутствует?

2.После прогрева и даже после нескольких десятков минут при повторном пуске есть ли такой "стук" или же все нормально?

Если все так как вы описали,то это вероятно проблема с зажиганием 99,9 % причем хорошо посмотрите ВВ провода особенно крепление наконечников к свечам.Если все нормально.То снимите ВВ провода и посмотрите во внутрь колпачка на предмет нагара,если нагар есть - замена 100%.Вылечить мона,но не нуна,т.к повторится снова.Либо проблема с контактной жилой,она внутри обгорела.Затем проверьте свечи.На изоляторе "пробитой" свечи будет коричневато-серый налет,иногда могет быть и просто черным в виде полосок.Замена свечи,но мона и проверить или попытаться снять нагар.Вот собс-но и всё.Это ещё "удачно" у вас стук проявился.У меня так недавно стукнуло,что сложилось впечатление,что КВ оторвало.А проблема проявилась именно так.Просто "удачно" поршень так стоял в момент запуска.Так что при схожих условиях и у вас могет так "тряхнуть",и энто уже будет не стук.А не повторяется при повторном пуске потому,что искрой кот.пробывает колпачек как бы приваривается к электроду свечи.Так что на той свече где шьет высокое и будет нагар.Удачи!

Зы:Вычислить мона просто.При первом пуске открыть капот встать и см.на свеч.колодцы,а товаризч пусть пустет авту.Где искра проскочит,там пробой и хол."сварка" свечи.Искру увидите железно,т.к там не искра,а искрища.

[chaloc 0]

стук одиночный ? или после заводки на холодную стучит так несколько минут ?

[/expert 0]

стук одиночный ? или после заводки на холодную стучит так несколько минут ?

При заводке тока, как тряхнет.

[Grazier 0]

стук одиночный ? или после заводки на холодную стучит так несколько минут ?

При заводке тока, как тряхнет.

Выхлопная по защите долбит, можешь проверить так - воткни ручник и пытайся тронуться с места без газа, когда обороты упадут и движок начнет колбасить услышишь металлический грохот. Лечится - отгибанием защиты.

[cherniy 1]

после заводки на холодную стучит так несколько минут ?

А в этом случае что может стучать??

[vvvc300 0]

стук одиночный ? или после заводки на холодную стучит так несколько минут ?

При заводке тока, как тряхнет.

Точ-в-точь как у меня было.Проверьте коллега ВВ провода и свечи.Удачи!

[chaloc 0]

попробуй в след раз после того как авто постоит несколько дней перед заводкой провернуть пару раз каленвал стартером при полностью выжатой педали газа, а потом уже завадись как всегда.

[Minsk 0]

Было такое, оказалось бендикс, не успевал отойти и был как бы одиночный удар, заменил стартер все прошло.