Топливный насос на Леганзе

[Fantasma 3]

Ты бы свечи повыкручивал, посадил кого-нить за руль и пусть стартером маслает, а ты смотри - будет бенз в горшки подаваться или нет.

Хотя сперва бы лучше просто снять шланг подачи бенза (нижний на фильтре), засунуть его в пустую пластикову бутыль и посмотреть льется бенз или же нет. Ежели до фильтра горючка доходит, то смотри дальше (по магистрали): фильтр, рейка, клапан сброса топлива в бак, форсунки. Ежели нет, то раньше (по магистрали): сам топливный насос по той же схеме (снял шлангочку, одел другую и вывел ее конец в пустую тару, поцмыкал зажиганием, повертел движок - ежели горючка в таре прибавилась, значит насос работает, а трубка между насосом и фильтром забилась, ну и т.д.).

Попробуй заводиться с вентиляцией горшков (эт на тот случай, если вдруг заливает) - тапку в пол до упора и маслаешь стартером. Тут как только стартер докрутит движок до определенных оборотов, то форсы автоматически откроются и движок подхватит.

[LUSKAS 1]

Нееее,ставил в сборе насос для леганзы полный аналог оригинала Nag (не люблю колхозить всякую китайщину или от жиги запчасти). Честно купил за 3450 руб в магазе на речнике. А вот если накрылся опять он, то точно буду менять только моторчик который подойдет по параметрам.

[LUSKAS 1]

Свечи выкручивал после 15 попыток завестись ОНИ СУХИЕ, снимал трубопровод перед фильтром бензиновым и крутил стартером БЕНЗА НЕТ. Трубки бензиновые под днищем авто идут в леганзе? Что то мне кажется или замерзла вода или забились трубки.

[Fantasma 3]

... Трубки бензиновые под днищем авто идут в леганзе? ...

Как и в других авто.

Попробуй тады так: скинь заднюю тахту, крышку пластиковую и шланг подачи топлива. Вместо этого шланга надень другой... и т.д. как описано выше. А вода могла преспокойно замерзнуть где-нить в магистрали (с нашим-то какчеством топлива).

[volvag2007 0]

Свечи выкручивал после 15 попыток завестись ОНИ СУХИЕ, снимал трубопровод перед фильтром бензиновым и крутил стартером БЕНЗА НЕТ. Трубки бензиновые под днищем авто идут в леганзе? Что то мне кажется или замерзла вода или забились трубки.

Да идут ... они там вместе с тормозными идут с правого краю по ходу движения. Сухие, значит бензин не поступает .. замерзл,. млин. Вообще, в Европе на заправках бесплатно и свободно можно выкачать воду из бака, она же внизу вся .. а у нас .. бензин бы залить нормальный, чтобы горел :(

[LUSKAS 1]

Конечно меня ща улыбнула мысль что ждать весну и все само растаит, но первый раз был отруб подачи топлива после мойки машины в теплом боксе. Потом ее выталкнули на улицу и уже через час моих "танцев с бубном" вокруг машины она завелась.

[kondor77 2]

...Добавлю маленько...я думал на 12ке бак почти пустой был-вот и инеем(льдом)затянуло.Оказалось хуже-20литров в баке было,а внизу...правильно-вода!

[Fantasma 3]

Luskas, а авто у тебя "американка"?

У американок еще дополнительный датчик в баке стоит. То ли пары улавливает, то ли давление в баке... но суть в том, что если он неисправен, то авто плохо заводится.

[LUSKAS 1]

Luskas, а авто у тебя "американка"?

У американок еще дополнительный датчик в баке стоит. То ли пары улавливает, то ли давление в баке... но суть в том, что если он неисправен, то авто плохо заводится.

Корейка 2 литра автомат

[LUSKAS 1]

...Добавлю маленько...я думал на 12ке бак почти пустой был-вот и инеем(льдом)затянуло.Оказалось хуже-20литров в баке было,а внизу...правильно-вода!

Добавил уже удалитель влаги из топливной системы, вот теперь бы завестись и покататься. Благо ща и дел много и НГ на носу ну вообщем есть куда ездить. А вот уже 3 день пешком :angry2: Еще спирта надо стакан налить в бак, но пока не нашел где взять (с ним знатно влага уходил из системы). Но главное это завести авто конечно.

[kondor77 2]

Если даже, в твоем случае,неисправность и не в обледенении-ни когда не помешает(не навредит) вытеснитель влаги(сам лью круглый год).Поздно пить "баржоми",когда почки...Дай Бог,что просто насос замерз-его хоть можно снять и дома отогреть.

[Le6uy 1]

Да насос можно и не слушать, а просто на рампе скрутить колпачок и нажать на золотник, брызнет есть давление которое насос подает. Другой вопрос, что насос может гудеть, а давление не создавать ибо срезало у него шток. А если машина глохла заведенная, то я бы советовал еще вентиляцию бака проверить и карбон канистру за одно. Вентиляция бака важна ибо насос начнет сжимать бак (образно он у нас железо), а карбон канистра сзади справа есть, на ней три трубки, проверять самую большую (дуть в нее, дуется значит ок!), когда забита хреновая вентиляция.

[LUSKAS 1]

Пришла мысль только что продуть магистраль топливную сняв с бензонасоса ее. Вопрос только чем и как, надо давление создать чтобы со стороны двигателя из трубки полилось или посыпалось (уж как пойдет).

[Fantasma 3]

А в теплый гараж запихнуть нет возможности?

Давление в топливной магистрали, ежели не ошибаюсь, где-то в районе 3-х атомсфер (3 бар). Значит такое давление выдержит. Только вот чем продувать будешь - насосом?

[volvag2007 0]

А в теплый гараж запихнуть нет возможности?

Давление в топливной магистрали, ежели не ошибаюсь, где-то в районе 3-х атомсфер (3 бар). Значит такое давление выдержит. Только вот чем продувать будешь - насосом?

Чем, чем .. компрессором надо! Может для накачивания колес подойдет?

[Fantasma 3]

Ну раз уж решился шлангу с насоса снимать, так может стоит сначала насос проверить на работоспособность? А то "надуешь" магистраль, а дело в "жжжужалке" было ;)

[LUSKAS 1]

Ну раз уж решился шлангу с насоса снимать, так может стоит сначала насос проверить на работоспособность? А то "надуешь" магистраль, а дело в "жжжужалке" было ;)

Насос будет проверен в любом случае. Просто уже следующие действие обдумываю.

[Fantasma 3]

Ну тады, ежели предположительно лед "встал колом" в магистрали, то можно снять магистраль и оттарабанить домой - пусть отогревается (эт на крайний случай).

А так, можно попробовать продуть автокомпрессором для начала, как Volvag2007 предложил.

[LUSKAS 1]

Уже подбираю подходящие шланги чтобы подсоедениться к топливопроводу насосом для шин. Но сначала прозвон и проверка бензонасоса конечно. Машина около дома, трубки топливные снять несмогу.

[доктор саша 7]

Предохранитель менял (на всякий случай), релюха на вид в поряде и вроде щелкает. Вчера пришлось раскошелится на эвакуатор, чтобы машина было около дома (по 30 км к ней ездить совсем не дело). Машина похожа на кусок льда, открыть багажник и капот вчера было не реально. Буду отливать ее водой чтобы был доступ под капот. Как релюху то проверить на работоспособность? Называется собрался машинку продавать!!!

Поэтому и капризничает, что продавать собрался....Как-то не все из них продаваться любят :crazy: К хозяину, что ли, привыкают? А реле легко проверить заменой на заведомо исправное....Сними заднее сидение и послушай, гудит ли насос....

[LUSKAS 1]

Предохранитель менял (на всякий случай), релюха на вид в поряде и вроде щелкает. Вчера пришлось раскошелится на эвакуатор, чтобы машина было около дома (по 30 км к ней ездить совсем не дело). Машина похожа на кусок льда, открыть багажник и капот вчера было не реально. Буду отливать ее водой чтобы был доступ под капот. Как релюху то проверить на работоспособность? Называется собрался машинку продавать!!!

Поэтому и капризничает, что продавать собрался....Как-то не все из них продаваться любят :crazy: К хозяину, что ли, привыкают? А реле легко проверить заменой на заведомо исправное....Сними заднее сидение и послушай, гудит ли насос....

Так нет по рукой исправного))))

[доктор саша 7]

...Добавлю маленько...я думал на 12ке бак почти пустой был-вот и инеем(льдом)затянуло.Оказалось хуже-20литров в баке было,а внизу...правильно-вода!

Добавил уже удалитель влаги из топливной системы, вот теперь бы завестись и покататься. Благо ща и дел много и НГ на носу ну вообщем есть куда ездить. А вот уже 3 день пешком :angry2: Еще спирта надо стакан налить в бак, но пока не нашел где взять (с ним знатно влага уходил из системы). Но главное это завести авто конечно.

Любой удалитель топлива из бака -на основе ИЗОПРОПИЛОВОГО спирта - воду вбирает ни чуть не хуже этилового....

[доктор саша 7]

Позволю себе напомнить, что любое реле состоит из уравляющих и испонительных контактов....Так вот -ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЕ контакты (легко найти по рисунку на реле) замкнуть виточком-другим медной проволочки (хоть методом накручивания, хоть напаиванием).....

[LUSKAS 1]

...Добавлю маленько...я думал на 12ке бак почти пустой был-вот и инеем(льдом)затянуло.Оказалось хуже-20литров в баке было,а внизу...правильно-вода!

Добавил уже удалитель влаги из топливной системы, вот теперь бы завестись и покататься. Благо ща и дел много и НГ на носу ну вообщем есть куда ездить. А вот уже 3 день пешком :angry2: Еще спирта надо стакан налить в бак, но пока не нашел где взять (с ним знатно влага уходил из системы). Но главное это завести авто конечно.

Любой удалитель топлива из бака -на основе ИЗОПРОПИЛОВОГО спирта - воду вбирает ни чуть не хуже этилового....

Нет у меня спиртика дома :D , а жижу купил в первом магазине всего за 70 рублей. Только нехорошо что она еще и очиститель одновременно, гавнище может подняться с дна бака.

[Fantasma 3]

У нас в коробке куча релюшек, но они всего двух типов (т.е. взаимозаменяемые).