Шкив вала

[Zurab 0]

Всем привет!

Тяжелый день, для меня…

1. Вал вращающий ремень генератора. Шкиф отвалился.

2. Коренной сальник, ранее дававший знать о себе лишь редкими каплями масла, испортился окончательно. Каждые 2 дня доливал литр масла и так уже неделю. Еще не подобрал СТО для ремонта. Везде получаю отказ или ремонт, но без гарантии. Боятся испортить автомат.

3. Сегодня выявился еще один дефект: в расширительном бачке появилась какая-то пена, идентичная антифризу по цвету, (зеленый);

Никаких странностей, симптомов перед поломкой не возникало, просто руль стал тугим. До дому доехал на аккумуляторе.

По всем пунктам прошу совета, как выйти из ситуации, на что обратить внимание. По пункту 2 – можно ли заменить сальник самому?

Leganza V1,8 1997 г.в. АКПП

Спасибо!

[Zurab 0]

Для ясности выложил фотки. Альбом "Ролик вала"

[ank 0]

По поводу шкива - только что заменил, тоже демпфер развалился. Покупаешь в хххе и ставишь, проблем - 4 болта отвернуть...

[Zurab 0]

По поводу шкива - только что заменил, тоже демпфер развалился. Покупаешь в хххе и ставишь, проблем - 4 болта отвернуть...

Спасиб. а я думал надо пол движка разбирать.

[Zurab 0]

Один вопрос: как правильно именуется эта запчасть? здесь у меня продавец тупой, не понимает

[dimasty 0]

Сегодя Сам менял название ДЕМПФЕР А-КРУТИЛЬНЫХ КОЛЕБАНИЙ. Номера по каталогу 96350547 96419497.Цена На Экзисте 190$ ,Цена в Москве 2000-2500руб

[ank 0]

Кста, возможно, потребуются новые болты. Там шестигранники, мне пришлось двенадцатигранник забить, чтобы отвернуть. И еще - он ставится в одном положении, в других не встает ;-)

[dimasty 0]

На шкиве есть метка. Запомнить как она стоит. На Леганзе можно поставить в разных положениях. Иметь хороший инструмент шестигранников(откручиваеться легко). Проблема была сбить шкив с вала (приржавел) минут 10 пыхтел. :crazy:

[K.D.V. 0]

Доброе время суток. Развалился шкив коленвала, хочу сам заменить, можно подробней описать процесс и как снимается пластмассовый боковой пыльник?