C утра машину колбасит при прогреве

[Deryck 0]

Всем привет, хочу рассказать свою ситуацию.

Вчера утром пришёл на стоянку и при прогреве, не сразу после старта, а чуть позже, машину начало колбасить, что-то напоминающее троение. После полного прогрева эта фигня исчезает. Сегодня такая же штука повторилась, правда колбасило меньше.

Я сначала испугался за коробку почему-то, потом подумал что это электрика наверное. В/в провода все поприжал покрепче к свечам, вроде не в них дело.

У кого-нибудь было такое?

[W.T.T.M. 0]

У меня перманентно было, когда степень "пробитости" вв проводов превышала допустимую.

На Espero это расходник, раньше менял одновременно с топливным и воздушным фильтром. Хотя был пример, когда родные GMовские, купленные и установленные в Кардокторе, отходили почти без вопросов и в качестве эксперимента под 65.000 км

[Sniper 0]

может бензин попался фиговый?

[martines 0]

Больше похоже на проблемы системы зажигания. Скорее всего WTTM прав.

[Deryck 0]

Бензин там же где и обычно

Больше склоняюсь к тому что ВВ провода...

непонятно только почему именно во время прогрева

[chaloc 0]

ВВ провода и свечки смотри. А только при прогреве потому как свечи на только заведенной машине не самоочищаются. Вот на провода/катушку и растет нагрузка. Померяй сопротивление проводов.

[Deryck 0]

Думаю дело в проводах, свечкам пара месяцев всего, а проводам года полтора + у друга похожая фигня была постоянно, когда один из проводов полуотсоединился...

Думаю провода сменить, один фиг старые, правильно мыслю?

[chaloc 0]

Вполне на Эсперах провода недолго живут - некоторые вообще записывают их в расходники и меняют вместе с фильтрами.

[Deryck 0]

Спасибо!

Сменю в ближайшее время и отпишусь

[Deryck 0]

По ходу действительно это были провода, там внутри два из них еле держались за свечи. Заменил. Завтра утром проверю как машина работает

[Deryck 0]

Сегодня прогревался ровненько!

Спасибо за советы!