Ест резину на задней оси

[chaloc 0]

проблема:

Ест сильно внешнюю! сторону резины на заднем! правом колесе и несильно ведет машину вправо....еще на 90-120км/ч потряхивание на руле. Пружины не поломаны , амморты рабочие, кузов не бит, давление в балонах 1.8(шины 185/65/r15), ручник работает нормально . На что еще смотреть? Делается ли развал или схождение на задней оси ? Сайленты ? Балансировка (тогда бы било колесо , но не ело резину по внешнему радиусу)?Подшипник ступицы (не шумит , но все же)?

И еще вопрос - как снять руль ???? снял бибикалку, отогнул стопорные усы на шайбе , открутил гайку....а баранка не снимается....кто снимал ? может есть какие нить стопора/шплинты/болтики под кожухом рулевой колонки ?

[А70 5]

По поводу резины: надо бы проверить развал на задней оси. Может балка погнута?

Руль просто надо очень сильно сдергивать, советую гайку до конца не отворачивать а оставить на двух трёх витках резьбы. Когда руль сдернишь то можно сильно ударить самого себя.

[chaloc 0]

Про резину - балка негнутая...грешу на ступицу/ее крепление/сайлентблок пока или на саму резину...три сезона ей и переставлена она с передней оси на зяднюю этой весной.

Про руль - и дергал я его и качал и ВДшкой поливал и молотком по валу бил пока тянул, или сил мало или вклеен/впрессован он....или может все же есть какие нить защелки ????

зы...."стакан" задний посмотрел - нормальный. Может такое быть от балансировки неправильной ?

[Федот 0]

Такое появилось случайно не после замены резины?

Если да,меняй местами колёса,правое на левое.

ИМХО рыть нужно перед,зад стабилен,если ничего не погнуто.

Про руль:снимал с Вектры,удалось только мощным домкратом.

[А70 5]

Про резину - балка негнутая...грешу на ступицу/ее крепление/сайлентблок пока или на саму резину...три сезона ей и переставлена она с передней оси на зяднюю этой весной.

Про руль - и дергал я его и качал и ВДшкой поливал и молотком по валу бил пока тянул, или сил мало или вклеен/впрессован он....или может все же есть какие нить защелки ????

зы...."стакан" задний посмотрел - нормальный. Может такое быть от балансировки неправильной ?

Руль: ещё ни разу не встречал чтоб руль был ещё и вклеен. Вал чуть конусной - это встречал. Просто его надо дергать сильными рывками.............только гайку не отворачивай до конца.

Резина: Могут быть и сайтлен блоки разбиты, ступица врядли. А скорее всего виновата сама резина, ты ж писал что переставлял её. Или слишком резко поворачиваешь и на большой скорости :thumbup: :)

[mefisto 0]

Проверь балансировку. Может грузики отвалились, вот и жрет резину. У меня такая же хрень была. При съезде с бордюра отлетел грузик, за 1,5 недели сожрало резину, как за сезон.

[Браконьер 0]

Или слишком резко поворачиваешь и на большой скорости smile.gif smile.gif

Помниться у меня так штатный Барум убился буквально за 1.5 месяца ))) Тока там жрало внутреннюю сторону...

[chaloc 0]

от затеи со снятием руля отказался. Сегодня чем я его только не пытался снять и молотком и отвертками и монтажкой(системы мини ломик) и Вдшкой и какой то там матерью и сьемником самодельным. Как сидел , так и остался....такое ощущение , что он сросся с валом. Видимо снять его можно будет только спец сьемником.

По резине послезавтра опробую попасть на развал схождение и на балансировку.

[Minsk 0]

проблема:

Ест сильно внешнюю! сторону резины на заднем! правом колесе и несильно ведет машину вправо....еще на 90-120км/ч потряхивание на руле. Пружины не поломаны , амморты рабочие, кузов не бит, давление в балонах 1.8(шины 185/65/r15), ручник работает нормально . На что еще смотреть? Делается ли развал или схождение на задней оси ? Сайленты ? Балансировка (тогда бы било колесо , но не ело резину по внешнему радиусу)?Подшипник ступицы (не шумит , но все же)?

И еще вопрос - как снять руль ???? снял бибикалку, отогнул стопорные усы на шайбе , открутил гайку....а баранка не снимается....кто снимал ? может есть какие нить стопора/шплинты/болтики под кожухом рулевой колонки ?

Задняя ось ни как не может влиять на увод всторону, (даже если какое-то колесо подтормаживает).

Мне кажется это резина такая, или ступица погнута по самое не могу. Проверь просто на стенде заднюю ось и сравни с заводскими данными.

[ДядюшкаБо 0]

от затеи со снятием руля отказался. Сегодня чем я его только не пытался снять и молотком и отвертками и монтажкой(системы мини ломик) и Вдшкой и какой то там матерью и сьемником самодельным. Как сидел , так и остался....такое ощущение , что он сросся с валом. Видимо снять его можно будет только спец сьемником.

По резине послезавтра опробую попасть на развал схождение и на балансировку.

Нет спецсъемника на руль. Снимать "баранку" нужно вдвоем, при чем нужен еще толстый стержень меди-латуни-дюраля и т.п. (выколотка), т.е. материала мягче стали. Снимают так: один тянет изо всех сил на себя, а второй резко бьет по рулевому валу тяжелым молотком через выколотку. Раза с пятого снять реально.

[chaloc 0]

резину сегодня отбалансировал, именно заднее правое было не в норме. Сход-развал сзади нормальный...так что будем надеяться на лудшее и что резину есть перестанет ) Мелкая дрожь на руле от 80 - 120 км/ч почти пропала, но вправо все равно немного уводит.

Передний сход развал делать нестали - левый наконечник доживает свои километры, правый несмогли открутить регулировочную гайку - закисла. Ну да и черт с ней, все равно оба менять. Там и переднюю ось посматрю на стенде.

зы.: сьемник под руль есть , там даже 4ре отверстия под него предусмотрены. Должен подойти универсальный - в автомагазине цена 200р.